با قضاوت بر اساس بررسی ها، بسیاری از صنعتگران خانگی با نیاز به اتصال لوله های آلومینیومی مواجه هستند. در بیشتر موارد، این کار با نورد انجام می شود - یک روش ساده، مقرون به صرفه و ایمن برای تجهیزات. با این حال، گاهی اوقات لوله های آلومینیومی نیاز به لحیم کاری دارند. اگر دانش فنی اولیه دارید، پس خودتان می توانید از عهده این کار برآیید. نحوه لحیم کردن لوله آلومینیومی در خانه را در این مقاله خواهید آموخت.
کار ویژه چیست؟
به گفته کارشناسان کولر گازی مجهز به لوله زاپاس نیست. بنابراین شما باید آنها را دنبال کنیدفروشگاه سخت افزار.
همچنین می توانید یک لوله مسی حاوی ناخالصی های نقره تهیه کنید. نکته اصلی این است که محصول در معرض خوردگی نیست، می تواند فشار و تغییرات دما قابل توجهی را بدون تغییر شکل تحمل کند. چگونه یک لوله آلومینیومی را لحیم کنیم؟ دو روش می توان استفاده کرد، یعنی دمای بالا و پایین. در حالت اول، دمای حداقل 600 درجه برای ذوب شدن لحیم کاری مورد نیاز است. همچنین، این نشانگر می تواند به 900 برسد. این روش برای کار با لوله هایی طراحی شده است که می توانند بارهای سنگین را تحمل کنند. دمای پایین برای لوله های با فشار کمتر در کاربردهای تبرید استفاده می شود. اگر باید با لحیم کاری نرم کار کنید، شاخص دما به 450 درجه و بیشتر می رسد - با لحیم کاری سخت.
درباره مواد و تجهیزات
قبل از لحیم کاری لوله آلومینیومی، ابزارهای زیر را تهیه کنید:
- برش لوله. لازم است انتهای لوله ای که با لحیم کاری متصل می شود آماده شود.
- خم کن لوله. اگر بدون این ابزار کار می کنید، به احتمال زیاد، چین و چروک روی لوله ایجاد می شود که بر باز بودن آن تأثیر منفی می گذارد. با خم کن لوله می توانید لوله ها را تا زاویه دلخواه خم کنید.
- لحیم کاری و گازسوز.
- لحیم کاری. می تواند سخت یا نرم باشد. لحیم کاری محکم و قوی مستقیماً به تمیزی سطح بستگی دارد.
البته، باید خرید کنیدخود گوشی قطر آن به قدرت تجهیزات بستگی دارد. بنابراین، هرچه قدرتمندتر باشد، قطر آن بیشتر خواهد بود. قیمت محصول به مشخصات فنی، خواص فلز و برند سازنده آن بستگی دارد. به گفته کارشناسان، صرفه جویی در لوله های آلومینیومی ارزش ندارد، زیرا این امر بر کیفیت دستگاه و عمر مفید آن تأثیر می گذارد.
درباره لحیم کاری
کسانی که بلد نیستند لوله آلومینیومی کولر گازی را لحیم کاری کنند، می توان از لحیم های مس-فسفر و نقره استفاده کرد. برای محصولات مسی، بهتر است لحیم کاری فسفر با یون های نقره جایگزین شود. واقعیت این است که ماده فسفر در آلیاژهایی که مقدار نیکل در آنها بیش از 10٪ است نسبتاً شکننده است. اگر لحیم سخت شما حاوی کادمیوم است، پس باید نگران سلامتی خود باشید، زیرا بخار کادمیوم می تواند بدن شما را مسموم کند. قبل از لحیم کاری لوله آلومینیومی در یخچال باید نوع اتصال آن مشخص شود. به عنوان مثال، مس با مس، با فولاد و با آلومینیوم.
در حالت اول باید با لحیم کاری مسی کار کنید. محل اتصال با مشعل باید تا 600 درجه گرم شود (به رنگ گیلاس تیره می شود). بعد، لحیم کاری باید در شار فرو شود. برای اینکه ذوب اتفاق بیفتد، باید میله را به محل اتصال گرم شده فشار دهید. با اتصالات فولادی و مسی فولادی با لحیم کاری حاوی نقره کار می کنند که به آن نقره نیز می گویند. لحیم کاری با محتوای نقره بالا برای ذوب شدن به دمای پایین تری نیاز دارد. علاوه بر این، اوبرخلاف مس-فسفر که برای ذوب شدن به دمای بالاتری نیاز دارد، ترشوندگی و روان پذیری بهتری دارد.
Flux
به دلیل ساختار شیمیایی خاص آلومینیوم، ممکن است در هنگام لحیم کاری با مشکلاتی مواجه شوید. دلیل آن این است که آلومینیوم یک فلز نسبتا فعال است.
این بدان معناست که می توان از مواد شیمیایی مختلف به عنوان معرف استفاده کرد. هنگامی که این فلز غیرآهنی با اکسیژن برهمکنش می کند، تشکیل یک لایه اکسیدی بسیار نازک و در عین حال بسیار قوی بر روی سطح محصول مشاهده می شود. با توجه به اینکه خواص آلومینیوم و اکسید آن کاملاً متضاد هستند، تشکیل این فیلم باید کاملاً منتفی شود. برای این منظور به یک شار نیاز دارید.
با کمک این ماده کمکی، اکسیدها از لحیم کاری و سطح محصول لحیم شده حذف می شوند. علاوه بر این، شار از تشکیل آنها جلوگیری می کند. با قضاوت بر اساس بررسی ها، بهترین مارک F-64 با محتوای فلوئور فعال 40٪ است. پس از اتمام کار، سطح مورد لحیم کاری باید شسته شود. Flux A-214 یک عامل غیر تمیز کننده جهانی با نقطه ذوب 150 تا 400 درجه در نظر گرفته می شود. پس از کار، باقی مانده های آن به راحتی با یک پارچه معمولی که از قبل با الکل مرطوب شده است، پاک می شود.
چیاصل رویه؟
قبل از اینکه یک لوله آلومینیومی را لحیم کنید، باید بدانید که فرآیند لحیم کاری چیست. تشکیل اتصالات توسط لحیم کاری در دو مرحله انجام می شود. ابتدا تماس فیزیکی بین سطوح ایجاد می شود. علاوه بر این، تماس فیزیکی به یک برهمکنش مکانیکی کوانتومی بین لایه‌های الکترونی اتم‌ها تبدیل می‌شود. برای شروع تماس فیزیکی بین سطوح و پیوند شیمیایی بیشتر، فلزی که باید لحیم کاری شود با لحیم مایع خیس می شود. مصلحت کاربرد آن به شاخصی مانند نوع نیروهای بین اتمی روی سطوح تماس بستگی دارد. در صورت مشاهده جذب فیزیکی، در نتیجه خیس شدن با لحیم مایع، اتصال کم استحکام حاصل می شود. اگر فلزات مایع و جامد از نظر شیمیایی برهم کنش داشته باشند، با خیس کردن پیوند قوی تشکیل می‌شود.
گرمایش سطح
برای کسانی که نمی دانند چگونه یک لوله آلومینیومی را لحیم کاری کنند و از کجا شروع کنند، کارشناسان توصیه می کنند سطوح قطعاتی که قرار است به هم متصل شوند را از قبل آماده کنند. آنها با یک شعله گرم می شوند. مطلوب است که در فاصله 1 سانتی متر از سطح باشد. اگر نیاز به اتصال قطعات عظیم دارید، بهتر است از مشعل های چند نازلی با گرمایش نرم و یکنواخت استفاده کنید. لحیم کاری مس و روی با استفاده از شعله اکسید کننده ذوب می شود که تبخیر روی را کاهش می دهد.
فولادهای ضد زنگ با شعله معمولی گرم می شوند. نکته اصلی این است که کاربیدهای کروم، که می تواند آغاز شودخوردگی بین دانه ای اگر نیاز به لحیم کردن قطعات متفاوت با ضخامت های مختلف دارید، شعله باید به سطحی با رسانایی گرمایی و جرم بیشتر هدایت شود.
درباره لحیم کاری شعله
در این مورد، به مشعل مخصوصی نیاز دارید که با گاز خانگی، پروپان یا استیلن کار کند. برای حرارت دادن قطعاتی که ضخامت آنها بیش از 1 سانتی متر نباشد از مشعل های استیلن علاوه بر آلومینیوم برای گرم کردن و لحیم کاری فولادهای کربن و کم آلیاژ، چدن خاکستری، مس، نیکل، آلیاژهای مس نیکل، نقره و طلا استفاده می شود. تعیین دمایی که در آن لحیم کاری انجام می شود ضروری است. مهم است که این نشانگر 50 درجه بالاتر از نقطه ذوب لحیم استفاده شده باشد. برای لحیم کاری شعله، لحیم کاری قلع سرب، قلع روی، مس، نقره، آلومینیوم و طلا مناسب است. این روش سه دقیقه طول می کشد. پروپان تحت فشار تا 400 کیلو پاسکال (نه کمتر از 100)، استیلن از 60 تا 80، گاز خانگی - 30 کیلو پاسکال عرضه می شود. هنگام انتخاب شار، باید از شاخص های دما و خواص لحیم کاری استفاده کنید. شما همچنین می توانید از شارهای گازی استفاده کنید.
درباره تعمیر کولر خودرو. راه های
اغلب صاحبان خودرو می پرسند چگونه لوله آلومینیومی کولر خودرو را لحیم کنیم؟ برخی سعی می کنند به تنهایی مشکل را حل کنند. اگر این کار به درستی انجام نشود، باید به ایستگاه خدمات بروید تا متخصصدوباره ساخته شده است. دو راه برای ترمیم لوله های آلومینیومی وجود دارد، یعنی جوشکاری ترک یا پاشیدن یک ماده کامپوزیت مخصوص روی آنها.
علل خرابی
ممکن است لوله های آلومینیومی کولر خودرو مسدود شده باشد. این عمدتا در زمستان اتفاق می افتد، زمانی که کولر گازی کار نمی کند. با جمع شدن آلاینده ها بین رادیاتورهای کولر گازی و موتور، کل خط مسدود می شود. در نتیجه، مبرد به طور کامل گردش نمی کند و با رطوبت مخلوط نمی شود. به دلیل وجود معرف ها، نقض سطح رطوبت و تغییرات دما، آلومینیومی که لوله ها از آن ساخته شده اند از بین می رود. بنابراین، عمر عملیاتی آنها به آب و هوا، شرایط دما، ویژگی های سطح جاده، مشارکت در تصادفات رانندگی و بارهای عمومی روی خودرو بستگی دارد. این عوامل با هم بر وضعیت سیستم خنک کننده تأثیر منفی می گذارند.
از کجا شروع کنیم؟
اول از همه، باید دستگاه را عیب یابی کنید. به گفته کارشناسان، انجام این کار با چشم دشوار خواهد بود. واقعیت این است که لوله می تواند دارای ریزترک باشد که از طریق آن فریون به بیرون جریان می یابد. از آنجایی که مبرد بی رنگ است، نشت آن با استفاده از تجهیزات ویژه تشخیص داده می شود. آنها با یک بازرسی خارجی شروع می کنند، سپس فشار مبرد را اندازه گیری می کنند و سپس با کمک تشخیص اشعه ماوراء بنفش و نشتی یابمحل نشت فریون را تعیین کنید. اگر نمی خواهید زمان خود را برای عیب یابی تلف کنید، بلافاصله از خدمات متخصصان استفاده کنید. به عنوان مثال، در جنوب شرقی مسکو، می توانید یک لوله آلومینیومی را در چندین سرویس خودرو لحیم کنید. مثلا در رد هات سرویس علاوه بر لحیم کاری لوله های دستگاه خنک کننده، کارهای دیگری هم برای شما انجام می دهند، یعنی تعویض روغن، پرکردن کولر گازی و تعمیر وسایل برقی.
رفع ترک های کوچک
برای کسانی که نحوه لحیم کردن لوله آلومینیومی را نمی دانند، صنعتگران با تجربه استفاده از ترکیبات ویژه را توصیه می کنند. اگر لوله های تهویه مطبوع شما دارای ترک های بسیار کوچکی هستند که به سختی با چشم قابل مشاهده هستند، می توانید بدون جوشکاری با قوس آرگون این کار را انجام دهید. تکه های مخصوصی روی سوراخ های لوله ها اعمال می شود. مهم است که ضخامت آنها حداقل 3 میلی متر باشد. برای انجام این کار، لوله های آلومینیومی باید با مخلوطی در چندین لایه پوشانده شوند. اگر ترک ها بزرگ باشند، نمی توانید بدون جوشکاری قوس آرگون انجام دهید. مزیت آن این است که از تماس سطح با اکسیژن و در نتیجه تشکیل اکسیدها جلوگیری می کند. بنابراین، هنگام کار با جوش آرگون، می توانید بدون شار انجام دهید.
پیشرفت کار
طبق بررسی های متعدد مشتریان، هر کسی که تجربه لحیم کاری کمی داشته باشد می تواند از عهده این کار برآید. برای شروع، یک دستگاه برش لوله، یک دستگاه خم کن مخصوص و جوشکاری خریداری کنید. برخی از صنعتگران خانگی به جای لوله برش از اره برقی استفاده می کنند. به گفته کارشناسان، این کار ارزش انجام دادن ندارد،زیرا کیفیت کار یکسان نخواهد بود. خم کن لوله می تواند جهانی باشد (با قطرهای مختلف کار می کند) و خاص (برای لوله هایی با قطر مشخص طراحی شده است).
بعد باید لوله های آلومینیومی بخرید و به طول دلخواه برش دهید و روی دستگاه خم کن خم کنید. پس از آماده سازی لوله ها، اتصالات را برش دهید و همه چیز را به یک سیستم متصل کنید. قبل از اتصال، لوله ها را با کاغذ سنباده یا برس سیمی کاملا تمیز کنید. اگر چربی، رنگ یا خاک روی محصولات باقی بماند، چسبندگی فلز به لحیم کاری بدتر می شود. اگر می خواهید دو لوله را به هم وصل کنید، آنها را به یکدیگر وارد کنید تا یک شکاف کوچک (0.2 سانتی متر) وجود داشته باشد که بعداً با لحیم مذاب پر شود. پس از انجام این مراحل، می توانید مستقیماً به لحیم کاری خود ادامه دهید.
