اگر نمی خواهید عمر ماشین خود را کاهش دهید، گاراژ باید گرم شود. بسیاری از دارندگان خودرو به این فکر می کنند که کدام روش اقتصادی ترین خواهد بود. هر یک از طرح های مدرن مزایا و معایب خود را دارد و هیچ رویکرد جهانی برای تامین گرمایش در زمستان وجود ندارد.
اما اگر با اصول عملکرد یک سیستم خاص آشنا هستید، می توانید گزینه مناسب را انتخاب کنید. برای برخی، این، به عنوان مثال، آب یا ضد یخ است، که دومی از دمای زیر صفر و راه اندازی نابهنگام سیستم گرمایش نمی ترسد. اما با آب، این می تواند باعث یخ زدن سیستم شود.
آیا باید از گرمایش آب استفاده کنم
گرمایش گاراژ می تواند آب باشد. به طور معمول، اگر گاراژ به یک ساختمان مسکونی متصل باشد، از این فناوری گرمایش استفاده می شود. اگر اینطور نیست، برای تجهیز چنین سیستمی باید دیگ بخار خریداری کنید.رادیاتور نصب کنید و لوله کنید. همچنین به یک مخزن انبساط نیاز خواهید داشت. چنین هزینه هایی قابل توجه خواهد بود.
همچنین به برق و آب جاری نیاز خواهید داشت. گاراژ می تواند الحاقی به یک ساختمان مسکونی باشد. در این صورت باید لوله را گسترش دهید و رادیاتورها را نصب کنید. این روش کم هزینه خواهد بود و به شما امکان می دهد شدت گرمایش را در اتاق های جداگانه تنظیم کنید. یک راه حل جایگزین گرمایش با بخار است. از مزایای این روش می توان به اتلاف حرارت بیشتر، قابلیت استفاده از روغن مصرف شده به عنوان سوخت، هزینه کم تجهیزات و گرم شدن سریع سیستم اشاره کرد.
استفاده از گرمایش گاز و برق
گرمایش گاراژ می تواند گاز باشد. اگر ارتباطات مناسب در نزدیکی وجود داشته باشد، این روش مرتبط است. این گزینه در صورتی مناسب است که ساختمان به عنوان پسوند خانه اصلی متصل به خط لوله گاز عمل کند. استفاده از سیلندرهای گاز کاملاً غیر عملی است، علاوه بر این، خطرناک است.
استفاده از برق
گرمایش گاراژ را می توان با برق تامین کرد. بخاری مستقل دارد. برای افزایش کارایی سیستم می توانید از چندین دستگاه استفاده کنید. آنها برای مدت طولانی گرم می مانند و می توانند دمای مورد نظر را حفظ کنند.
اما چنین سیستمی را نمی توان راحت ترین نامید، زیرا گرمایش همیشه کار نخواهد کرد. معمولاً دستگاه برای انجام هر کاری چندین ساعت روشن می شود. بخاری ها نباید رها شوندبدون نظارت روشن می شود، زیرا خطر آتش سوزی است. اگر هدف پس انداز را دنبال می کنید، پس این روش اصلاً ارزش استفاده از آن را ندارد.
گرمایش با چوب
گرمایش گاراژ را می توان بر اساس اجاقی ترتیب داد که از چوب به عنوان سوخت استفاده می کند. دستگاه می تواند یک اجاق گاز قابلمه باشد. چنین دستگاه هایی را می توان به صورت آماده یا مستقل خریداری کرد. با این حال، روی راندمان بسیار بالای دستگاه حساب نکنید. گرم کردن کل گاراژ با یک اجاق گاز کوچک در مدت زمان کوتاهی امکان پذیر نخواهد بود. دود و مونوکسید کربن می تواند یک مشکل واقعی باشد. تهویه موثر ضروری است.
دستگاه سیستم گرمایش مبتنی بر کوره با مدار آب: ساخت مبدل حرارتی
اگر می خواهید گرمایش گاراژ را با دستان خود تجهیز کنید، باید یک کوره بسازید. اگر مدار آب داشته باشد، به مبدل حرارتی نیاز خواهد بود. این بر اساس ورق فولاد است. کار کردن با او بسیار آسان است. ضخامت دیواره مبدل حرارتی از 3 تا 5 میلی متر متغیر است. اگر این مقدار را کاهش دهید، باید از خطر فرسودگی ثبت نام آگاه باشید. این ممکن است نیاز به جایگزینی داشته باشد.
اگر قبلاً اجاقی در گاراژ وجود دارد، باید آن را جدا کرده و در داخل رجیستر نصب کنید. در این صورت با نیاز به سوخت رسانی مکرر مواجه خواهید شد. در صورت تمایل می توان تعداد کانال های دود را تغییر داد. می توانید جهت آنها را تغییر دهید. کار نیاز به فکر کردن دارد، زیرا پس از اقدامات انجام شده، باید کشش خوبی را حفظ کنید.
با ترتیب دادن گرمایش گاراژ با دستان خود، می توانید یک سیستم گرمایش آب نصب کنید. این شبیه به دیگ بخار سوخت جامد است. تنها تفاوت در اینجا این است که سوراخ مبدل حرارتی بالاتر از دیگ قرار دارد. این تفاوت ظریف باید هنگام نصب خط لوله در نظر گرفته شود. در بالا یک مخزن انبساط وجود دارد که برای تامین فشار در سیستم ضروری است. نصب لوله ها در یک زاویه ضروری است، شیب باید حداکثر باشد. گاهی اوقات یک پمپ سیرکولاسیون نصب می شود، استفاده از آن به شما امکان می دهد کارایی سیستم را افزایش دهید.
ساخت اجاق گازی
اگر با این سوال روبرو هستید که چگونه با دستان خود گرمایش را در گاراژ درست کنید، می توانید فناوری ساخت اجاق گازهای قابلمه را در نظر بگیرید. ممکن است شامل یک بازتابنده باشد. کیس می تواند به شکل مستطیل باشد، اما هر استاد ویژگی های طراحی را به تنهایی انتخاب می کند. شما به مواد زیر نیاز دارید:
- زوایای فولادی;
- ترومپت;
- ابزار برقی؛
- دستگاه جوش؛
- ورق فلز.
بدنه از ورق های فولادی ساخته شده است که به هم جوش داده شده اند. در پانل جلویی یک دمنده و یک درب برای کوره وجود دارد که می توانید کمی بعد مشکل را حل کنید. اگر می خواهید گرمایش گاراژ را با دستان خود ارزان و سریع بسازید، باید اجاق گازی مانند اجاق گازی درست کنید. مرحله بعدی جوش دادن سطوح جانبی به پایین است. مهمعمودی بودن را تضمین کنید می توانید زاویه مناسب را با کمک مربع بررسی کنید.
عناصر در چندین مکان گیر کرده اند. مهم است که مطمئن شوید که قطعات کار به درستی قرار گرفته اند و تنها پس از آن درزها را جوش دهید. پس از آن، درب پشتی نصب می شود. فضای داخلی به 3 قسمت تقسیم شده است. محفظه آتش و ظرف خاکستر باید توسط یک رنده جدا شوند که در آن سوخت جامد قرار می گیرد. گوشه ها در طرفین از داخل جوش داده می شوند. آنها باید در ارتفاع 15 سانتی متری قرار گیرند.
نوارهایی از فولاد ضخیم برای رنده آماده می شود. فاصله بین صفحات تقریباً 5 سانتی متر خواهد بود.نوارها باید به میله های فلزی جوش داده شوند. این محصول به عنوان سفت کننده عمل خواهد کرد. با توجه به نحوه گرم کردن گاراژ، بسیاری از صنعتگران تصمیم به ساخت اجاق گازی می‌گیرند.
در مرحله بعد، میله های فلزی در بالای آن نصب می شوند، جایی که بازتابنده قرار خواهد گرفت. شبیه ورق فلزی است. این عنصر کوره و دودکش را جدا می کند. باید قابل جابجایی باشد. بازتابنده طوری قرار گرفته است که یک کانال در جلو تشکیل می شود. دود از آن خارج می شود.
به اندازه دربها اذیت نکنید. از طریق آنها باید راحت باشد که سوخت بگذارید و خاکستر را با خاکستر بردارید. درب فایرباکس به عرض کامل ساخته شده است تا بتوان رفلکتور و رنده را جدا کرد. بعد، دستگیره های در، پرده ها و چفت ها جوش داده می شوند. دومی را می توان از لوله فولادی ساخت.
در مرحله بعد سازه تمام شده روی پاها نصب می شود. آنها از لوله فولادی 3 سانتی متر ساخته شده اند. طول قطعه کار10 سانتی متر است در نهایت یک مهره جوش داده می شود که به شما امکان تنظیم ارتفاع را می دهد. اگر به این سوال علاقه مندید که چگونه در گاراژ گرم کنید، می توانید تجربه اکثر رانندگانی را که به تنهایی اجاق گازهای قابلمه درست می کنند دنبال کنید. در این مورد، لازم است به فناوری پایبند باشید، نصب دودکش را فراهم می کند. این بر اساس یک لوله 18 سانتی متر است. او را از طریق سوراخی در دیوار به بیرون هدایت می کنند. خم ها باید دارای زاویه 45 درجه باشند. هیچ بخش افقی نباید وجود داشته باشد.
انتهای پایینی لوله باید دارای دمپر چرخان باشد. برای او یک دایره از فلز بریده شده است. قطر باید کمی کوچکتر از قطر لوله ای باشد که در آن سوراخی برای دسته برای چرخش ایجاد شده است.
چیدمان سیستم گرمایش روی ضد یخ
با انتخاب مقرون به صرفه ترین راه برای گرم کردن گاراژ، می توانید به روشی که بر پایه ضدیخ است توجه کنید. دستگاه گرمایش در محل انتخاب شده نصب می شود. این می تواند یک دیگ بخار یا یک کوره باشد. رادیاتورهای چدنی یا آلومینیومی در امتداد دیوارها آویزان می شوند که یکنواختی و کارایی گرمایش را تضمین می کند. لوله ها برای اتصال باتری ها به کوره با در نظر گرفتن ویسکوزیته ضد یخ انتخاب می شوند. قطر آنها باید 1.5 برابر بزرگتر از لوله های گرمایش آب باشد.
با تجهیز گرمایش در گاراژ روی ضد یخ با دستان خود ، باید یک پمپ گردش خون نیز نصب کنید که در یک متری بخاری قرار دارد. دریچه های قطع در دو طرف نصب می شوند. این لازم است تا بتوانید عقب نشینی کنیدپمپ بدون نیاز به تخلیه ضدیخ از سیستم. تجهیزات پمپاژ به گونه ای انتخاب شده اند که دو برابر قوی تر از زمانی است که در سیستم گرمایش آب استفاده می شود.
مخزن انبساط باید تا حد امکان بالا باشد. گزینه ایده آل یک مکان روی پشت بام خواهد بود. چنین گرمایش گاراژ ارزانی اتصال همه عناصر را فراهم می کند. برای انجام این کار، بهتر است اتصال رزوه ای را که با افزایش سیالیت ضد یخ همراه است، رها کنید. به راحتی از سوراخ های کوچک نفوذ می کند. یک جوش خوب یک راه حل عالی خواهد بود. مرحله بعدی پر کردن سیستم با سوخت است. برای انجام این کار، مخزن انبساط تا 2/3 حجم پر می شود، سپس می توانید پمپ سیرکولاسیون را وصل کنید. سیستم کمی کار می کند، در حالی که شما باید سطح ضد یخ را کنترل کنید. در صورت لزوم، باید شارژ شود. اگر همه چیز به درستی کار می کند و نشتی وجود ندارد و سطح ضد یخ مناسب است، مخزن انبساط باید آب بندی شود.
اکنون می توانید کوره را راه اندازی کنید. در ماه‌های اول، توصیه می‌شود که روزانه سیستم را به‌ویژه در مفاصل و مفاصل از نظر نشتی و نقص بازرسی بصری انجام دهید. گرمایش گاراژ اقتصادی باید با در نظر گرفتن تفاوت های ظریف ساخته شود. آنها در این واقعیت هستند که مواد باید نسبت به مواد موجود در مایع غیر انجماد توصیف شده خنثی باشند. آلومینیوم این الزامات را برآورده می کند، اما بسیار گران است و کار با آن دشوار است. می‌توانید از لوله‌های آهنی با دیواره ضخیم استفاده کنید، که مخصوصاً برای سیستم‌هایی که شامل اجاق‌های خانگی است صادق است.
چرا آبگرمکن را انتخاب کنید
اگر منطقه شما زمستان یخبندان طولانی دارد، ضدیخ برای سیستم گرمایش قابل قبول ترین گزینه خواهد بود. با این حال، روش های دیگری امروزه شناخته شده است. به عنوان مثال، گرم کردن آب در گاراژ بسیار رایج است. این سیستم اغلب با سیستمی که در بالا توضیح داده شد مقایسه می شود، اما به جای ضد یخ، آب داخل آن ریخته می شود. خوب است زیرا سریعتر گرم می شود، اما شروع نابهنگام می تواند باعث یخ زدایی لوله ها و خرابی وسایل و ارتباطات شود.
گرمایش بر اساس دیگ
دیگ های برقی که در حال حاضر برای گرمایش محبوب هستند، می توانند:
- القاء؛
- الکترود؛
- TEN.
اولین ها را می توان بلافاصله کنار گذاشت، زیرا هزینه بالایی دارند. اما در صورت تمایل، در صورت داشتن بودجه مناسب، همچنان می توانید آنها را در گاراژ نصب کنید. با دیگ های الکترونیکی، همه چیز بدتر است، زیرا هنگام کار با ضد یخ، ممکن است بی اثر باشند. هنگام انتخاب یک مدل الکترود، باید نحوه تعامل آن با ضد یخ را دریابید.
برخی از تولید کنندگان دستگاه های سازگار با ضد یخ را برای فروش ارائه می دهند. دیگ المنت گرمایشی برای گاراژ مناسب است. قیمت آن بیشتر از یک الکترود است، اما بسیار قابل اعتماد است و هیچ گونه منع مصرفی برای انجماد مایعات وجود ندارد. فقط انتخاب قدرت مناسب مهم است، اما برای این کار باید حجم گاراژ را اندازه گیری کنید. نتیجه به دست آمده در 0.035 کیلو وات ضرب می شود. مدل می تواند ساده ترین باشد،بدون ویژگی های غیر ضروری که در یک ساختمان مسکونی مفید است.
مزایای اضافی دیگ های گاز
اخیراً صاحبان گاراژ به طور فزاینده ای از دیگ های گاز برای گرم کردن آنها استفاده می کنند. آنها از نظر قابلیت اطمینان، ایمنی و توانایی مسدود کردن عرضه سوخت در غیاب کشش خوب هستند. چنین دستگاه هایی جمع و جور هستند، که به ویژه در مورد مدل های دیواری صادق است. نصب تقریباً به فضای خالی و یک اتاق خاص نیاز ندارد.
چنین دیگ‌هایی بادوام هستند، می‌توان آنها را برای ۱۰ سال یا بیشتر کار کرد. بسیاری از این دستگاه ها بر روی گاز مایع و اصلی کار می کنند. می توانید دستگاهی با دودکش کواکسیال خریداری کنید که کار نصب را ساده می کند و فرآیند احتراق را کنترل می کند.
در پایان
در زمستان، هر اتاقی باید گرم شود، حتی اگر بتوان آن را به عنوان فنی طبقه بندی کرد. این به ویژه در مورد گاراژ صادق است، زیرا رطوبت می تواند در داخل آن جمع شود که به برف و یخ تبدیل می شود. همه اینها روی ماشین تأثیر منفی می گذارد. در این راستا، بسیاری از صاحبان گاراژ به این فکر می کنند که چگونه می توانند گرمایش اقتصادی و سریع انجام دهند. فقط به این ترتیب ماشین در هوای سرد یخ نمی زند و موتور گرم می ماند.
