Autorun به طور قابل توجهی به تسهیل فعالیت های روزمره کمک می کند، می توانید خودتان بدون هیچ مشکلی این کار را انجام دهید. علاوه بر این، ابتدایی ترین گزینه استفاده از دزدگیر ساده و ارزان خودرو است. اما این تنها زمانی ایده آل است که کنترل در شعاع کوچکی انجام شود. در صورت وجود فاصله طولانی بین گیرنده و فرستنده، بهتر است از سیگنالینگ بازخورد استفاده کنید.
چه چیزی را هنگام طراحی اتوران در نظر بگیریم؟
چنین سیستمی را می توان در صورتی انجام داد که اطلاعاتی در مورد زمان روشن شدن موتور وجود داشته باشد. لازم به ذکر است که فاصله می تواند هر چیزی باشد، بستگی به وضعیت گروه پیستون، سیستم جرقه زنی و منبع سوخت دارد. مقدار مرجع زمان از لحظه ای که میل لنگ شروع به حرکت می کند حدود 0.7 ثانیه است.راه اندازی نهایی.
این داده ها هستند که باید هنگام طراحی یک سیستم اتوران مورد توجه قرار گیرند. اگر زمان در مقادیر قابل قبول باشد، می توان از دزدگیر خودرو استفاده کرد. اما اگر بزرگتر است، باید طفره بروید، طرحی را ارائه دهید که بتواند پرتاب تضمینی را ارائه دهد. گزینه دیگر استفاده از تلفن همراه است. اما می توانید رله را با تاخیر وصل کنید. نکته اصلی بسته شدن مخاطبین او برای مدت زمانی است که شما نیاز دارید.
استفاده از دزدگیر خودرو
اگر نیاز دارید نصبی را که در نزدیکی شما قرار دارد راه اندازی کنید، استفاده از ساده ترین دزدگیر ماشین کاملاً منطقی است. او دو کانال دارد: اولی برای خلع سلاح و مسلح کردن استفاده می شود ، دومی - برای عملکردهای اضافی مانند شروع خودکار یا باز کردن صندوق عقب. اینها توابع پر استفاده هستند و برای عملکرد عادی مورد نیاز هستند. اما شما همچنین می توانید اتوران را از طریق تلفن خود با دستان خود انجام دهید، این به شما امکان می دهد زمان اسکرول میل لنگ را افزایش دهید.
اما نکته منفی این است که پالس ایجاد شده در کنتاکت های کانال دوم فاصله زمانی کوتاهی دارد. معمولاً 0.7 ثانیه است، اما برخی از مدل های دزدگیر اتومبیل به شما امکان می دهند یکی از چندین گزینه را برنامه ریزی و انتخاب کنید. حداکثر زمان بسته شدن مخاطب می تواند 3 ثانیه باشد.
اتصال زنگ صحیح
اما نه هر مدل ماشینیسیگنالینگ به شما امکان می دهد خروجی های کانال دوم را به یک مصرف کننده قدرتمند مانند سیم پیچ یک استارت جمع شونده متصل کنید. بنابراین، لازم است از دستگاه های اضافی - رله هایی با تماس های معمولی باز استفاده شود. باید به درستی متصل شود، همچنین لازم است که کل سیستم احتراق شروع به کار کند. بنابراین، نیاز به استفاده از رلههای اضافی وجود دارد که تماسهای آنها با دادن سیگنال برای راهاندازی خودکار موتور، که با دستان خود مونتاژ میشود، بسته میشوند.
سیمپیچهای رله به پایانه مثبت باتری متصل میشوند. مدیریت با منهای انجام می شود، بنابراین بسیار ایمن تر خواهد بود. سیم هایی که از کانال سیگنال دوم می آیند به شرح زیر متصل می شوند: اولی - به زمین، دومی - به خروجی تمام رله های مورد استفاده. کنتاکت های این دستگاه ها به صورت موازی با پایانه های سوئیچ احتراق متصل می شوند. در این مکان است که اتصال کل سیستم راحت تر است.
برنامه نویسی
در مواردی که نیاز به افزایش زمان میل لنگ میل لنگ وجود دارد، لازم است واحد سیگنالینگ مرکزی مجددا برنامه ریزی شود. زمان پیش فرض در اکثر مدل ها 0.7 ثانیه است. اما امکان افزایش نرم افزاری برای همه وجود ندارد. برای انجام این روش، باید به دستورالعمل نصب مراجعه کنید. این شامل توضیحاتی در مورد تمام عملکردها و همچنین نحوه ورود به حالت برنامه نویسی است.
علاوه بر این، برای تغییر تنظیمات آلارم، باید دکمه Valet ونشانگر LED همچنین داشتن اسپیکر به جای زنگ ضرری ندارد تا بتوان تمامی تنظیمات را کنترل کرد. در خودروها، کل روش این است که به طور متناوب جرقه را روشن و خاموش کنید. این عمل باید با فشار دادن دکمه Valet جایگزین شود. با تعداد چشمک های نشانگر LED، تعیین می کنید که برای کدام عملکرد در تنظیمات هستید. راه اندازی خودکار ماشین با دستان خود چقدر آسان است. نمودار اتصال زنگ هشدار همیشه توسط سازنده ارائه می شود.
استفاده از تلفن - آیا ممکن است؟
اما اگر زمان استارت موتور خیلی طولانی است چه باید کرد؟ باید از رله زمان استفاده شود. اما اجرای این امر همیشه امکان پذیر نیست، بنابراین استفاده از شبکه سلولی کاملا منطقی است. علاوه بر این، این برای سیستم هایی که در فاصله قابل توجهی قرار دارند صادق است. حتی اگر در منطقه دیگری هستید، می توانید یک ژنراتور را راه اندازی کنید، مثلاً در یک گلخانه، برای انجام گرمایش. اما شما باید برخی از الزامات را رعایت کنید که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد. آنها باید با autorun مطابقت داشته باشند. انجام هر کاری با دستان خود آسان است. همچنین باید گوشی مورد استفاده به عنوان ابزار شروع خودکار را دوباره طراحی کنید.
سیستم مورد نیاز
مهمترین چیز محدود کردن دایره افرادی است که می توانند با تلفن مورد استفاده در سیستم اتوران تماس بگیرند. شما باید دریافت پیام ها و تماس ها را از همه مشترکین ممنوع کنید، به جز یکی - شماره ای که قصد دارید از آن برای مدیریت استفاده کنید. حتی یک گزینه"شماره را به کسی نگو" کمکی نمی کند زیرا قبلاً می توانست توسط شخصی استفاده شده باشد. و برای راه اندازی با دستورات نادرست به موتور ماشین یا ژنراتور نیاز ندارید.
GSM-autorun را خودتان انجام دهید خیلی سخت نیست. ایمن سازی شماره موبایل مورد استفاده در سیستم از تماس های خارجی دشوارتر خواهد بود. اما می توانید این کار را با تماس با اپراتور تلفن همراه خود انجام دهید. شایان ذکر است که این طرح ممکن است بسته به مدل ماشین یا ژنراتوری که قصد رانندگی دارید متفاوت باشد. همه چیز به پیچیدگی سیستم جرقه زنی بستگی دارد.
چگونه مدار را وصل کنیم؟
برای اجرای خودکار از تلفن خود با دستان خود، باید عوامل زیادی را در نظر بگیرید. و از مسدود کردن همه اعداد به جز یک غافل نشوید. اما سیگنال شروع فرآیند اسکرول استارتر بهتر است از بلندگو گرفته شود که در هنگام تماس یک ملودی پخش می کند. هنگامی که با این تلفن تماس می گیرید، ولتاژ روی کنتاکت های متصل به بلندگو ظاهر می شود. اکنون باید در جهت درست هدایت شود - به سمت سیستم کنترل.
اگر سطح سیگنال پایین است (و همینطور است)، باید از یک مدار تقویت کننده FET ساده استفاده کنید. در صورت تمایل، حتی می توانید یک درایور تقویت کننده - مجموعه دارلینگتون را نصب کنید. این یک تراشه کوچک است که قدرت سیگنال را چندین برابر افزایش می دهد. اما او به نیروی اضافی مانند تلفن نیاز دارد. شما همچنین به باتری نیاز دارید تا تا زمانی که ممکن است کار کند، به همین دلیل باید برق را از شبکه داخل خودرو وصل کنید.
اندازه گیریاقدامات احتیاطی
برای ایمنی خود، باید این را به عادت تبدیل کنید که ماشین خود را با سرعت ترک نکنید. در غیر این صورت، استارت خودکار خود مونتاژ شده موتور را راه اندازی می کند، ماشین شروع به حرکت می کند، زیرا دنده درگیر است. بهتر است ترمز دستی خوبی داشته باشید اما استفاده از آن در زمستان توصیه نمی شود. علاوه بر این، لطفاً توجه داشته باشید که مسدود کردن تمام تماسهای دریافتی ضروری است. این اقدام در بالا به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است. همه شبکه های الکتریکی باید با فیوز محافظت شوند.
همه مدارهای برق سیم پیچ رله های الکترومغناطیسی باید فقط از طریق فیوز به باتری متصل شوند. این به جلوگیری از آتش سوزی در صورت اتصال کوتاه کمک می کند. درست است، به شرطی که از زنگ اتومبیل استفاده شود، تمام دستگاه های حفاظتی در کیت نصب گنجانده شده است. همچنین شایان ذکر است که راه اندازی خودکار موتور با دستان خود با استفاده از زنگ بازخورد مطمئن ترین و مطمئن ترین گزینه است. و هزینه آن خیلی گران نخواهد بود.
نتیجه گیری
سیستم های کنترل خودکار زیادی وجود دارد، اما انتخاب یکی که ایده آل است بسیار دشوار است. سعی کنید هزینه های طرح های مختلف را تحلیل کنید. یک ماژول استارت موتور که خودتان انجام دهید اساساً می تواند حاوی زنگ هشدار یا تلفن همراه باشد. به نظر می رسد آخرین گزینه مناسب ترین باشد. به خصوص اگر تلفن غیر ضروری دارید که می تواند تماس ها را دریافت کند.
از هزینه ها - فقط خرید رله، سیم و سیم کارت. اما با سیگنالینگ، مشکل بسیار کمتری وجود خواهد داشت، زیرا در این مورد برای هدف مورد نظر خود استفاده می شود. تنها کاری که باید انجام شود برنامه ریزی مجدد است. و این همیشه ضروری نیست، زیرا معمولاً زمان بستن کنتاکت های کانال دوم برای مشتعل کردن مخلوط هوا و سوخت در محفظه های احتراق کافی است. و موتور در کمتر از یک ثانیه روشن می شود. در برخی موارد، زمان به سه افزایش می یابد. راه اندازی خودکار ژنراتور با دستان خود آسان تر است، اما برای جلوگیری از اشتباه در هنگام نصب، باید نمودار اتصال را به دقت مطالعه کنید.