چگونه با دستان خود در گاراژ چراغ بسازیم؟

فهرست مطالب:

چگونه با دستان خود در گاراژ چراغ بسازیم؟
چگونه با دستان خود در گاراژ چراغ بسازیم؟

تصویری: چگونه با دستان خود در گاراژ چراغ بسازیم؟

تصویری: چگونه با دستان خود در گاراژ چراغ بسازیم؟
تصویری: اموزش ساخت طلق چراغ ماشین 2024, نوامبر
Anonim

قبل از انجام کار، حداقل باید به طور کلی با مفاد اساسی "قوانین نصب برق" (PUE) آشنا شوید، که تمام الزامات طراحی و نصب سیم کشی برق در ساختمان ها را مشخص می کند. اهداف مختلف.

طراحی بهینه کلید موفقیت و ایمنی است

در مرحله اولیه، با توجه به اطلاعات دریافتی، لازم است یک طرح کلی از اتاق گاراژ، دیوارها و سقف آن ترسیم شود که ابعاد و مکان های پیشنهادی تابلو برق ورودی، جعبه های اتصال را نشان دهد. پریز، کلید و وسایل روشنایی. این امر مکان تجهیزات ثابت (میز کار، دستگاه جوش و غیره) و ویژگی های ساختار ساختمان را در نظر می گیرد.

مرحله بعدی انتقال پلان به منطقه است: آنها با گچ روی عناصر ساختمان محل نصب تجهیزات الکتریکی و مصرف کننده ها، مسیر سیم ها و کابل های تامین را ترسیم می کنند. هنگام انتخاب مکانی برای نصب تابلو توزیع، بایدبه این فکر کنید که چگونه نور را از خط برق به داخل گاراژ هدایت کنید. تعاونی های گاراژ با شبکه برق منشعب خود مشخص می شوند، هیچ مشکل اتصال خاصی وجود نخواهد داشت، اما برای یک ساختمان جداگانه، باید یک خط تامین هوا یا زیرزمینی گذاشته شود.

انواع نصب

دو راه برای نصب چراغ در گاراژ وجود دارد - با استفاده از سیم کشی باز یا مخفی. گزینه دوم برای ساختمان های بتنی و آجری معمول است. این شامل استفاده از حفره های تکنولوژیکی دیوارها، صفحات کف برای تخمگذار محصولات کابلی یا قرار دادن آن در زیر یک لایه گچ در کانال های مخصوص ساخته شده - بارق است.

نحوه روشن کردن گاراژ
نحوه روشن کردن گاراژ

در عین حال، سپر، پریزها و کلیدها نیز به پایه بریده می شوند که با هزینه های بالای نیروی کار و نیاز به خرید یا اجاره ابزار تخصصی (تعقیب دیوار، پانچر حرفه ای) همراه است. بنابراین، نور خود را در یک گاراژ بیشتر به صورت باز، یعنی روی سطح عناصر ساختمان نصب می‌کند.

انتخاب مواد و ابزار الکتریکی

مواد اصلی برای اجرای پروژه:

  • پانل الکتریکی مقدماتی حاوی کنتور و اتوماسیون محافظ.
  • سیم های برق، کابل ها و روکش های محافظ (کانال کابل، لوله راه راه یا آستین ها و سینی های فلزی).
  • جعبه های اتصال، کلیدها، سوکت ها و لامپ ها برای روشنایی عمومی و محلی.

هنگام انتخاب سطح مقطع سیم ها، باید قدرت مصرف کنندگان را در نظر بگیرید و از جدول زیر راهنمایی بگیرید:

تطابق بار متصل با مقطع هادی

بخش هادی (mm2) مس/بار(کیلووات) آلومینیوم/ بار (کیلووات)
1، 5 4، 1 -
2، 5 5، 9 4, 4
4، 0 8، 3 6، 1
6، 0 10، 1 7، 9
10، 0 15، 4 11، 0
16، 0 18, 7 13، 2

ترجیحاً از سیم های مسی با عایق ضد شعله استفاده شود (علامت گذاری با شاخص "ng" به پایان می رسد). علاوه بر این، مس از نظر مقاومت بیشتر در برابر ضربه‌ها و تغییر شکل‌های فیزیکی، افزایش عمر مفید و هدایت الکتریکی خوب در طول اکسیداسیون سطح، از آلومینیوم متفاوت است. در صورت استفاده ترکیبی، به هیچ وجه نباید هادی های فلزات غیر مشابه با استفاده از روش "پیچاندن" متصل شوند. برای این کار، بلوک های ترمینال با گیره های پیچی یا گیره های نوع WAGO طراحی شده اند.

از ابزارهایی که نمی توانید بدون چاقوی تیز، سیم برش یا برش جانبی، انبردست، پیچ گوشتی، مته برقی انجام دهید. وجود پیچ گوشتی شارژی کار را بسیار تسهیل می کند. و از آنجایی که گاراژ بدون نور است، برای کار راحت به یک سیم برقی و یک لامپ قابل حمل نیاز دارید.

تابلو. ایمنی الکتریکی

چگونه نور گاراژ را بسازیم تا شرایط کار و اقامت در آن نه تنها راحت، بلکه ایمن نیز باشد؟ این عمدتا استبستگی به پیکربندی و اتصال صحیح برد توزیع برق مقدماتی دارد.

چگونه چراغ گاراژ را روشن کنیم
چگونه چراغ گاراژ را روشن کنیم

بهترین مکان برای موقعیت آن نزدیک دروازه ورودی است. در صورت لزوم، برق زدایی کامل ساختمان راحت خواهد بود. یک سپر قادر به جلوگیری از انواع شرایط اضطراری است که شامل موارد زیر است:

  • دستگاه اندازه گیری فردی (IPU، کنتور الکتریکی). میزان برق مصرفی را ثبت می کند.
  • سوئیچ های اتوماتیک (AB). سیستم برق را از اضافه بار و جریان اتصال کوتاه بالا محافظت کنید. AB اصلی، طراحی شده برای حداکثر بار (از 16 تا 50 A)، در جلوی IPU، بقیه در مقابل هر گروه مصرف کننده نصب می شود.
  • دستگاه های جریان باقیمانده (RCD). مدار الکتریکی زمانی که فردی با پوشش عایق آسیب دیده یا قطعات زنده تماس پیدا می کند و از حد مجاز جریان نشتی معین (30 میلی آمپر) فراتر می رود، خاموش می شود. مستقیماً پشت کنتور برق نصب می شود. AV و RCD با موفقیت جایگزین اتوماتای دیفرانسیل شدند و عملکرد این دو دستگاه را در یک مورد ترکیب کردند.

علاوه بر این، تابلو برق مجهز به ترانسفورماتور کاهنده، رله کنترل ولتاژ، شینه های صفر و زمین است.

چگونه در گاراژ چراغ بسازیم
چگونه در گاراژ چراغ بسازیم

در شرایط رطوبت بالا و فراوانی سطوح فلزی، خطر برق گرفتگی به طور چشمگیری افزایش می یابد. بنابراین، باید توجه ویژه ای به زمین شود، زیرا این است که به طور قابل اعتماد عملکرد دستگاه های محافظ را تضمین می کند. در امتداد محیط کف یا پایین دیوارهایک نوار فلزی در گاراژ گذاشته شده است، که الکترودهای رانده شده به زمین با هادی های مسی انعطاف پذیر (به عنوان مثال، 3-4 قطعه از یک پروفیل زاویه ای با حداقل طول 2 متر)، مصرف کنندگان انرژی ثابت، میز کار قفل ساز متصل می شوند. و یک اتوبوس زمینی در کابینت توزیع برق. در موارد استثنایی، عملکرد الکترودها را می توان با تقویت فونداسیون بتنی ساختمان انجام داد.

سیم کشی. اتصال سوکت و کلید

مسیرهای کابل (کانالهای کابل، لوله های موجدار با سیم، بارق) باید به موازات سقف در فاصله 15-20 سانتی متری از آن اجرا شود. خطوط برق و روشنایی توسط ماشین های مختلف تغذیه می شوند و به طور جداگانه هدایت می شوند. جعبه های اتصال در نقاط انشعاب نصب می شوند.

فرودها عمود بر کف انجام می شود، با در نظر گرفتن این واقعیت که ارتفاع کلیدها بیش از 150-170 سانتی متر نیست، سوکت ها - 60-80 سانتی متر (به استثنای سوکت های بالای میز کار: آنها هستند. مستقیماً بالای میز نصب شده است). با روش نصب باز، دستگاه های بالای سر برای نصب سریع با پیچ ها یا رولپلاک ها به سطح متصل می شوند. هنگامی که پنهان می شوند - در سوکت های فلزی که از قبل دفن شده اند و با ملات سیمان (گچ یا آلاباستر) ثابت شده اند نصب می شوند.

نور را خودتان در گاراژ انجام دهید
نور را خودتان در گاراژ انجام دهید

نیازهای نور. محل نصب وسایل

در طول روز، نور خورشید تنظیمات خاصی را در روشنایی اتاق ایجاد می کند. در گاراژ، روشنایی اضافی از طریق دریچه ها یا دروازه ها انجام می شود، اما باید از این واقعیت که ماشین در حال تعمیر است، اقدام کرد.خواهد داشت و در تاریکی.

مهمترین شاخص روشنایی کارایی و یکنواختی است. و اگرچه لامپ های فلورسنت سال هاست که به طور شایسته در بین صاحبان خودرو محبوب بوده است، ارزش خرید لامپ های LED در گاراژ را دارد. قیمت آنها به تدریج در حال کاهش است و کیفیت شار نوری دائما در حال رشد است.

نور در گاراژ
نور در گاراژ

یک اصل مهم دیگر مدولار بودن نور است. نور گاراژ معمولا به دو دسته عمومی و محلی تقسیم می شود. چراغ های اضافی در بالای میز کار، قفسه ها، ماشین آلات و دهانه های دروازه مورد نیاز است. روشنایی خوب محیط اطراف، پارکینگ در شب را تا حد زیادی تسهیل می کند.

تجهیزات الکتریکی گودال بازرسی

گودال بازرسی هر گاراژی را به یک تعمیرگاه کامل خودرو تبدیل می کند.

لامپ های روز در گاراژ
لامپ های روز در گاراژ

اگر ولتاژ تغذیه بیشتر از 36 ولت نباشد، هیچ مشکلی با نور و ایمنی الکتریکی این منطقه تعمیری وجود نخواهد داشت. برای این منظور، یک ترانسفورماتور کاهنده (380; 220V / 36; 24; 12V)) استفاده می شود که می توان آن را در سپر توزیع ورودی قرار داد. لامپ هایی با طراحی مهر و موم شده (کلاس IP65 و بالاتر) و توری های محافظ در طاقچه های کنار دیوارهای گودال بازرسی نصب می شوند.

یک لامپ قابل حمل با ولتاژ مناسب نیز برای روشن کردن نقاط تاریک و صعب العبور در خودرو مفید خواهد بود. برای کار با ابزار برقی، از یک پریز نصب شده در خارج از گودال مجهز به دستگاه جریان باقیمانده استفاده کنید.

در مرحله پایانی کار، قبل از اتصال نور بهگاراژ به ولتاژ منبع تغذیه، ارزش دارد یک بار دیگر سوئیچینگ صحیح جعبه های اتصال را بررسی کنید و مطمئن شوید که سیم خالی وجود ندارد.

سیستم های تهویه و گرمایش

تهویه طبیعی موثر از توسعه فعال خوردگی بدنه خودرو جلوگیری می کند، اما با جوشکاری یا رنگ آمیزی مکرر در گاراژ، گردش هوای اجباری ضروری است. بهتر است موتور فن اگزوز را از یک کلید قطع برق جداگانه تغذیه کنید و یک خط جداگانه روی آن بگذارید.

مستقیماً از سپر برق و بخاری را دریافت کنید. برای اهداف ایمنی در برابر آتش، استفاده از وسایل خانگی و بخاری با عناصر گرمایش باز در گاراژها ممنوع است.

چند کلمه در مورد اتوماسیون

سیستم های گاراژ خودکار (کنترل گیت ورودی، تعمیر و نگهداری میکروکلیمات و غیره) زندگی رانندگان را راحت و راحت می کند، اما به یک منبع تغذیه پشتیبان نیاز دارد.

گاراژ با نور
گاراژ با نور

این می تواند یک ژنراتور بنزینی یا دیزلی با استارت خودکار باشد. در صورت قطع برق در شبکه عمومی، موتور روشن می شود و تجهیزات سوئیچینگ، اتوماسیون و چراغ گاراژ را به برق از ژنراتور سوئیچ می کند.

توصیه شده: