کمپرسور اسکرو برای کاهش فشار با استفاده از حرکات چرخشی روتورها طراحی شده است. آنها متعلق به دستگاه های کمپرسور دوار هستند. با وجود این واقعیت که این تجهیزات در اواسط دهه 30 ظاهر شد، در حال حاضر یکی از محبوب ترین ها است. مزایای اصلی آن اندازه کوچک، عملکرد خودکار، اقتصادی و غیره است.
هنگام نصب آن از فونداسیون خاصی استفاده نمی شود، زیرا سطح لرزش نسبت به مدل های دیگر پایین است. کمپرسور اسکرو هوا جایگزین انواع دیگر کمپرسورهای هوا شده است.
قابلیت فشرده سازی هوا تا 15 اتمسفر را دارد. در همان زمان، بهره وری به 100 متر مکعب در دقیقه می رسد.
کرامت
در مقایسه با سایر ماشین‌ها، کمپرسور اسکرو دارای چندین مزیت است:
- مصرف کم روغن که مستقیماً بر کیفیت هوا تأثیر می گذارد. این حسابهفرم خالص شده برای تجهیزات مختلف پنوماتیک استفاده می شود. علاوه بر این، نصب فیلترهای اضافی مورد نیاز نیست.
- صدا و لرزش کم. همانطور که قبلا ذکر شد، به دلیل اندازه کوچک، نصب بدون پایه جاذب صدا انجام می شود. این ویژگی به تامین هوای دستگاه های قابل حمل مختلف کمک می کند.
- کمپرسور اسکرو با هوا خنک می شود. این نه تنها به خنک کردن عناصر مختلف کمک می کند، بلکه به دلیل گرمای بازیافتی، به گرم کردن محل نیز کمک می کند.
- قابلیت کارکرد خودکار، نصب و بهره برداری آسان. تجهیزات توسط سیستم های اتوماتیک ویژه کنترل می شود.
عیوب
از جمله جنبه های منفی، هزینه بالا و پیچیدگی طراحی است. علاوه بر این، دستگاه به تجهیزات اضافی برای حذف هوای گرم نیاز دارد که برای گرم کردن اتاق ضروری است. استفاده از کمپرسورهای اسکرو در محیطی با گازهای خورنده ممنوع است.
دستگاه کمپرسور اسکرو
ساده ترین تجهیزات دارای عناصر زیر است:
- فیلتری که برای تمیز کردن هوای وارد شده به عنصر کار استفاده می کند. به عنوان یک قاعده، از دو بخش تشکیل شده است. اولی روی بدنه نصب می شود، دومی جلوی شیر است.
- شیر مکش. هنگامی که کمپرسور متوقف می شود، تضمین می کند که روغن و هوا از دستگاه خارج نمی شود. توسط پنوماتیک کنترل می شود. از نظر ظاهری، هیچ تفاوتی با یک شیر فنری معمولی ندارد.
- قسمت اصلی یک بلوک پیچ است. اینجادو روتور متصل از فولاد با کیفیت بالا وجود دارد. هزینه چنین عنصری بسیار بالا است. طراحی آن شامل یک کنترل کننده حفاظت حرارتی است که برای متوقف کردن موتور در زمانی که دما به 105 درجه می رسد.
- درایو. این شامل دو قرقره نصب شده در موتور و روتور است که برای افزایش یا کاهش سرعت چرخش عمل می کند. هرچه بالاتر باشد، هوای بیشتری فشرده می شود. با این حال، فشار عملیاتی کاهش می یابد.
- سرعت روتور به قرقره ها بستگی دارد.
- موتور. حرکات چرخشی توسط یک تسمه درایو انجام می شود. مجهز به سنسور حفاظت حرارتی است که در صورت رسیدن به دمای بالا موتور را خاموش می کند. علاوه بر این، از وقوع موقعیت های مختلف اضطراری جلوگیری می کند.
- فیلتر روغن. روغن را برای کمپرسورهای اسکرو قبل از ورود به موتور تصفیه می کند.
- جداکننده روغن. به دلیل نیروی گریز از مرکز، هوا را از روغن جدا می کند.
- فیلتر جداکننده روغن. چربی را پس از هوازدایی تمیز می کند.
- سوپاپ ایمنی. هنگامی که فشار در جداکننده روغن از حد مجاز فراتر رود، فعال می شود.
- ترموستات. دمای فرمولاسیون روغن را تنظیم می کند.
- کولر روغن. روغن پس از جدا شدن از هوا وارد ظرف مخصوص می شود و در آنجا خنک می شود.
- کولر هوا. برای تامین هوای اتاق، دمای آن را تا 20 درجه کاهش دهید.
- یک فن برای پمپ کردن جزء فوق استفاده می شود.
- رله. فراهم می کندعملکرد خودکار واحد، عملکرد یک سیستم کنترل الکترونیکی را انجام می دهد.
- برای کنترل فشار داخل واحد، گیج فشار تعبیه شده است.
- شیر حداقل فشار. تا زمانی که فشار از 4 بار تجاوز کند در حالت بسته است.
کمپرسور پیچ در کیس قرار می گیرد. از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است.
سطح آن با ماده خاصی که تحت تأثیر روغن و مواد دیگر قرار نمی گیرد درمان می شود.
کمپرسور اسکرو: اصل کار
هوای جو از طریق دریچه وارد مکانیسم چرخشی می شود، قبل از اینکه در فیلتر تمیز شود. بعد مخلوط کردن با روغن است. سپس وارد یک ظرف مخصوص برای فشرده سازی می شود، در حالی که اهداف زیر را برآورده می کند:
- شکاف بین پیچ و بدنه را از بین می برد و نشتی را به حداقل می رساند؛
- باعث می شود هر دو روتور به یکدیگر برخورد نکنند؛
- گرمای تولید شده در طول فشرده سازی را از بین می برد.
مخلوط فشرده وارد جداکننده روغن می شود و در آنجا به اجزای جدا می شود.
روغن جدا شده در فیلتر تمیز می شود و در صورت نیاز به بلوک برمی گردد و خنک می شود. هوا نیز به داخل خنک کننده هوا کشیده می شود و سپس از کمپرسور خارج می شود.
حالت های عملکرد چیست؟
کمپرسور اسکرو که اصل عملکرد آن در پاراگراف قبل توضیح داده شده است، می تواند در چنین مواردی کار کند.حالت‌ها:
- شروع کنید. در این حالت، کمپرسور اسکرو بر اساس طرح "ستاره" راه اندازی شده و به شبکه برق متصل می شود. پس از چند ثانیه، او به الگوی مثلث تغییر می کند.
- حالت کار. فشار در کمپرسور شروع به افزایش می کند. هنگامی که به یک علامت مشخص رسید، دور آرام دستگاه روشن می شود.
- بیکار. در این حالت روتور می چرخد و در طی آن محیط گازی لازم برای خنک کردن هوا حرکت می کند. این به شما امکان می دهد قبل از خاموش کردن دستگاه، کمپرسور را در حالت آماده به کار قرار دهید.
- استاندبای. کمپرسور اسکرو این عملکرد را تا زمانی انجام می دهد که نشانگر فشار به حداقل مقدار کاهش یابد.
- توقف. هنگامی که این حالت فعال است، تجهیزات کمپرسور به حالت بیکار می رود و سپس کاملاً خاموش می شود.
- آلارم-ایست. در مواقعی که نیاز به غیرفعال کردن فوری کمپرسور هوای پیچی باشد، استفاده می‌شود.
تعمیر دستگاه
با نگهداری خوب، یک عنصر می تواند بیش از 50000 ساعت دوام بیاورد. مانند هر دستگاه دیگری، کمپرسورهای اسکرو نیز به مرور زمان نیاز به تعمیر دارند. این تجهیزات دارای مکانیزم های پیچیده و پیکربندی های مختلف است.
اغلب، الکترونیک در چنین دستگاهی از کار می افتد. واحدهای کمپرسور دارای سیستم های الکترونیکی پیچیده ای هستند که می توانند بسوزند. بنابراین باید آن را تعمیر کرد و در موارد سخت تر آن را تعویض کرد. این می تواند توسط متخصصان بسیار ماهر انجام شود.هزینه واحد کنترل بسیار بالا است. اگر خشک کن داشته باشد، تعمیر کمپرسورهای اسکرو گران تر خواهد بود، زیرا تجهیزات مکانیزم پیچیده ای هستند.
هزینه
همانطور که قبلاً ذکر شد، کمپرسورهای اسکرو در طیف بسیار وسیعی در بازار وجود دارند.
هزینه به قدرت تجهیزات و همچنین مشخصات فنی بستگی دارد. محدوده قیمت آن از 250 تا 700 هزار روبل است.
بررسی
بسیاری از کاربران کمپرسورهای اسکرو به عملکرد بالای تجهیزات توجه دارند.
به دلیل اندازه کوچک آن بدون زحمت زیاد در حین حمل و نقل در کارگاه های مختلف ساختمانی قابل استفاده است. از جمله کاستی ها می توان به هزینه بالا و پیچیدگی طراحی اشاره کرد.
