هر سال تقریباً 25 میلیون وسیله نقلیه جدید به جاده های جهان اضافه می شود. بنابراین موضوع پارکینگ و به خصوص در شهرهای بزرگ در واقع بسیار حاد است. سودآوری شرکت تا حد زیادی به این بستگی دارد که پارکینگ در نزدیکی یک ساختمان تجاری یا مرکز خرید خاص چقدر باشد. راحت‌ترین راه برای صاحبان خودرو، البته پارک خودکار چند سطحی است.
انواع اصلی
پارکینگ را می توان در حال حاضر در شهرها سازماندهی کرد:
- زمینی و زیرزمینی؛
- مسطح و چند سطحی؛
- سرمایه و پیش ساخته.
هر یک از این انواع در یک مورد می تواند راحت ترین باشد. پارکینگ های زمینی زمانی ساخته می شوند که فضای آزاد کافی در نزدیکی مرکز خرید یا سایر امکانات تجاری وجود داشته باشد. اشیاء زیرزمینی برای این منظور معمولاً با کمبود فضا در نزدیکی یک ساختمان تجاری یا یک ساختمان مسکونی مجهز می شوند.
پارکینگ های پیش ساخته اغلب ساخته می شونددر صورت لزوم، در زمان صرفه جویی کنید و در اسرع وقت از جذب مشتری یا مشتری سود ببرید. چنین اشیایی بسیار ارزان‌تر از موارد سرمایه‌ای هستند و بنابراین، امکان پس‌انداز در مرحله اولیه توسعه هر کسب‌وکاری را فراهم می‌کنند.
پارکینگ اتوماتیک و مکانیکی
انواع پارکینگ های موجود در دنیای مدرن نه تنها بر اساس محل سازماندهی، طراحی و نحوه مونتاژ طبقه بندی می شوند. هر پارکینگ، از جمله موارد دیگر، می تواند اتوماتیک یا مکانیکی باشد. البته ساخت و چیدمان اشیاء نوع اول معمولاً هزینه بیشتری دارد. با این حال، در عملیات، پارکینگ خودکار در واقع بسیار راحت تر از پارکینگ مکانیکی است. واقعاً تعداد زیادی مزیت برای چنین اشیایی وجود دارد.
در پارکینگ‌های مسطح از این نوع، تجهیزاتی مانند میزهای نقدی خودکار برای پذیرش پرداخت و شناسه‌های شمارنده قابل نصب هستند. از عناصر مشابه در پارکینگ های چند طبقه نیز استفاده می شود. با این حال، در این مورد، لیست تجهیزات شامل چندین دستگاه دیگر از نظر فنی بسیار پیچیده‌تر و گران‌تر است.
پارکینگ های چند سطحی
پارکینگ های خودکار از این نوع راحت ترین در نظر گرفته می شوند. در واقع، خود پارکینگ چند سطحی در مقایسه با پارکینگ مسطح مزایای زیادی دارد. اینها شامل این فرصت است:
- مجموعه در راحت ترین مکان برای مشتریان؛
- قرار دادن تعداد زیادی وسیله نقلیه در یک منطقه محدود.
از نظر صرفه جویی در فضا دردارای پارکینگ زیرزمینی چند سطحی راحت است. چنین سازه هایی معمولاً مستقیماً در زیر ساختمان ها مونتاژ می شوند. و بنابراین، آنها به هیچ وجه فضای مفیدی را در سطح اشغال نمی کنند.
بر اساس طراحی، پارکینگ های چند طبقه می توانند اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک باشند. راحت ترین نوع پارکینگ البته نوع اول است.
پارکینگ خودکار چند سطحی
علاوه بر تجهیزات استاندارد - صندوق‌های پول و سیستم‌های شناسایی، در چنین پارکینگ‌هایی از مکانیسم‌های خاصی نیز استفاده می‌شود که اجازه می‌دهد خودروها بدون دخالت انسان به مکان‌های خالی بروند. "پر کردن" پارکینگ چند سطحی، از جمله، شامل یک سیستم کامپیوتری کنترلی و اسکنرها و حسگرهای مختلف است.
انواع پارکینگ خودکار چند سطحی
پارکینگ‌های این نوع طبقه‌بندی می‌شوند:
- برج. چنین پارکینگ چند سطحی در درجه اول جمع و جور است. پالت هایی با اتومبیل در پارکینگ این تنوع در اطراف یک برج عظیم قرار دارند. ظرفیت چنین پارکینگ هایی می تواند حدود 70 خودرو در هر 50 متر باشد2.
- نقاله. پارکینگ های این نوع معمولا از سه سطح یا بیشتر تشکیل شده اند. اتومبیل های روی آنها می توانند به صورت عمودی و افقی حرکت کنند. مناسب ترین ساخت پارکینگ نوار نقاله در مناطق کوچک و متوسط است.
- رباتیک. چنین پارکینگ هایی معمولاً فضاهای بزرگی را اشغال می کنند و پیچیده هستند.طرح ها. آنها از روبات های حمل و نقل ویژه به عنوان تجهیزات اصلی استفاده می کنند.
پارکینگ های چند طبقه نیمه اتوماتیک
پارکینگ‌های این نوع کمی متفاوت عمل می‌کنند. در این حالت، راننده خودش روی پالت می راند. پس از خاموش شدن موتور و خروج راننده از محل، سکوی همراه با خودرو جابه‌جا می‌شود و در نتیجه فضای خالی برای خودروی جدید ایجاد می‌شود.
این نوع تجهیزات پارکینگ به شرح زیر استفاده می شود:
- اسکنرهایی که وزن و ابعاد دستگاه را تعیین می کنند؛
- سیستم رایانه ای به دنبال صندلی رایگان؛
- مکانیسم های بلند کردن.
مزایا
علاوه بر افزایش راحتی برای رانندگان، امکان صرفه جویی در فضا و سهولت در نگهداری، پارکینگ چند سطحی که عکس های آن در صفحه ارائه شده است، دارای مزایای زیر نیز می باشد:
- کاهش خطر آسیب خودرو به صفر؛
- تاثیر مفید بر محیط زیست.
پارکینگ در این مورد بدون مشارکت مردم انجام می شود. کار خود مکانیزم ها با دقت بالایی تأیید می شود. و این به نوبه خود تماس اتومبیل ها با یکدیگر و با اشیاء داخل پارکینگ را کاملاً از بین می برد. موتور خودروهایی که به این صورت پارک شده اند برای حداقل زمان کار می کنند. در نتیجه، مواد مضر بسیار کمی در جو منتشر می شود.
معایب پارکینگ
عیب اصلی پارکینگ های اتوماتیک چند طبقه البته وابستگی آنها به تامین انرژی است. در صورت عدم وجود ولتاژ در شبکه، متاسفانه نصب خودروها و همچنین صدور آنها قابل تعلیق است. که البته باعث نارضایتی رانندگان خواهد شد.
برای از بین بردن خطر توقف کار آسانسورها و سکوها در هنگام قطع برق، معمولاً از منابع برق جایگزین در چنین مکان هایی استفاده می شود. پارکینگ چند سطحی که نقشه ساخت آن شامل نصب چنین تجهیزات اضافی است که البته هزینه بیشتری برای صاحب یک ساختمان تجاری دارد.
ویژگی های عملکرد
مطمئناً استفاده از پارکینگ های طبقاتی برای علاقه مندان به خودرو بسیار راحت است. زمان صدور خودرو از پارکینگ اتوماتیک از این نوع به طور متوسط 70-90 ثانیه است. اصولاً حضور پرسنل در پارکینگ های تمام اتوماتیک اصلاً الزامی نیست. با این حال، یک یا دو کارمند در پارکینگ های بزرگ معمولا همیشه مشغول به کار هستند. در صورت بروز هرگونه مشکل می توانید با آنها تماس بگیرید.
ساخت پارکینگ چند سطحی: ویژگی ها
مونتاژ چنین طرحی معمولاً شامل چندین مرحله است:
- پروژه در حال تدوین؛
- پشتیبانی اصلی یا پیش ساخته نصب شده است؛
- نصب تجهیزات برای اتوماسیون.
هنگام ساخت اشیا مانند چند سطحیپارکینگ، پروژه ها با در نظر گرفتن بارهای استاتیکی و دینامیکی آینده بر روی تجهیزات و عناصر سازه طراحی می شوند. همچنین، هنگام توسعه طرح‌ها برای چنین سازه‌هایی، طبیعتاً ویژگی‌های معماری و سبک ساختمان یا منطقه‌ای که در آن نصب می‌شود در نظر گرفته می‌شود.
شرایط پارکینگ
البته هنگام مونتاژ چنین سازه هایی از جمله استانداردهای ایمنی خاصی رعایت می شود. بنابراین، به عنوان مثال، یک پارکینگ چند سطحی نمی تواند بیش از 26.5 متر ارتفاع داشته باشد. این به شما امکان می دهد حداکثر 10-14 ردیف پارکینگ را تجهیز کنید. چنین ساختاری نمی تواند بیش از پنج سطح زیر زمین قرار گیرد.
بیشتر امکانات مدرن، به هر طریقی که با حمل و نقل مرتبط هستند و در داخل شهر واقع شده اند، الزامات خاصی در مورد سر و صدا دارند. پارکینگ چند سطحی نیز از این نظر مستثنی نیست. "چگونه یک پارکینگ بسازیم تا به جسمی تبدیل نشود که باعث ناراحتی مردم شود؟" - پاسخ به این سوال نیز توسط مقررات تنظیم شده است. سطح سر و صدای پارک چند سطحی خودکار طبق قوانین نباید از 60 دسی بل در فاصله 2 متری تجاوز کند.
نورپردازی در این نوع پارکینگ ها از آنجایی که بدون دخالت انسان سرویس می شوند، معمولاً تامین نمی شود. اما طبق قوانین، چنین تاسیساتی باید مجهز به لامپ های اضطراری باشد.
پارکینگ در روسیه و سراسر جهان
محبوبیت این نوع پارکینگ واقعاً بسیار زیاد است. برخی از پارکینگ های چند سطحی خودکار سازه های واقعاً باشکوهی هستند. به عنوان مثال در آلمان در سال 2000 شهری به نام Autostadt ساخته شد. پارکینگ چند سطحی واقع در اینجا یک جاذبه ماشین واقعی است که صاحبان خودرو از سراسر کشور را به دیدن آن جذب می کند.
در روسیه، اولین پارکینگ خودکار در سال 2009 در مسکو ظاهر شد. در نزدیکی برج Ostankino قرار دارد. پارکینگ های روباتیک در سن پترزبورگ وجود دارد. آنها در مرکز تجاری کواترو کورتی واقع شده اند. ظرفیت آنها 128 خودرو است. چنین پارکینگ هایی در شهرهای دیگر روسیه، به عنوان مثال، در یکاترینبورگ و ایرکوتسک وجود دارد.
ماژول های کوچک
ساخت یک پارکینگ خودکار عمودی گران است. جمع آوری پارکینگ های چند سطحی بزرگ (عکس های موجود در صفحه به وضوح مقیاس چنین سازه هایی را نشان می دهد) البته فقط در شهرهای بسیار بزرگ نزدیک مراکز خرید محبوب، مجتمع های تفریحی، هتل های بزرگ و ساختمان های مسکونی نخبه. اما صاحبان امکانات تجاری کوچک نیز در صورت تمایل می توانند راحتی پارکینگ را برای مشتریان خود بهبود بخشند. تنها چیزی که لازم است استفاده از مینی ماژول های چرخشی ویژه است که برای چندین خودرو طراحی شده است.
مکانیسم بالابر در چنین پارکینگ هایی از دو خط زنجیر غلتکی تشکیل شده است که سکوهای خودروها بین آنها آویزان است. در صورتبا قطع برق در چنین وسایلی، امکان جابجایی خودروها به صورت دستی وجود دارد. چنین سیستم هایی توسط اپراتورهای آموزش دیده ویژه کنترل می شوند.
پارکینگ‌های باز چند سطحی به شما امکان می‌دهند 7 تا 12 خودرو را در جایی نصب کنید که قبلاً دو خودرو بیشتر نبود. مونتاژ چنین سازه هایی در عین حال مستلزم حداقل تلاش، هزینه های مالی و زمان است.
