اگر گاراژ دارید، حتما به این فکر کرده اید که چگونه داخل آن را در زمستان گرمتر کنید تا بتوانید تعمیرات خودرو را انجام دهید. این موضوع به ویژه برای ساکنان روسیه مهم است. چنین وسیله ای باید به حداقل مقدار سوخت نیاز داشته باشد و کارآمد باشد. برخی از طرح ها ناخوشایند هستند زیرا نیاز به نظارت یا نگهداری مداوم دارند و همچنین دارای راندمان نسبتاً پایینی هستند. همه اینها با عوارض اضافی همراه است.
بهترین راه حل برای این مشکل، اجاق گاراژی است. این واحد را نمی توان پیچیده نامید، بنابراین می توانید خودتان آن را انجام دهید. دستگاه از نظر مدت زمان سوختن متفاوت خواهد بود. اخیراً اجاق گازها و دیگهای بخار سوخت جامد بسیار محبوب شده اند، زیرا روند احتراق آنها برای مدت طولانی به تعویق می افتد. این نشان می دهد که گرما تقریباً به طور مداوم تولید می شود.
چنین تجهیزاتی می توانند با سوخت های جامد مختلف کار کنند، یعنی:
- چوب;
- ذغال سنگ؛
- گلوله;
- ضایعات چوب؛
- خاک اره.
اگر فر را خودتان درست می کنید، گرم کردن گاراژ نیازی به هزینه های زیادی ندارد. اجاق گاراژ مزایای زیادی دارد. نیازی به پر کردن دائمی سوخت ندارد، این فرآیند عملاً خودکار است، علاوه بر این، احتراق واقعی در کوره با دود کردن جایگزین می شود. یک نشانک سوخت قادر به کارکرد طولانی مدت از 5 تا 20 ساعت است. برای چنین دوره های زمانی طولانی، اتوماسیون مورد نیاز نیست.
چنین کوره های گاراژی با سوزاندن طولانی را می توان به کار بر روی خرده های چوب فشرده و خاک اره تبدیل کرد. دامنه چنین دستگاه هایی بسیار گسترده است. آنها را می توان حتی در یک خانه کشور، مجهز به مدار آب استفاده کرد. این دستگاه دو نوع گرمایش - آب و اجاق گاز معمولی را ترکیب می کند.
برخی مشاهدات
اگر چنین کوره ای را با دیگ مقایسه کنیم، می توان به این نکته اشاره کرد که دستگاه اول توزیع یکنواخت گرما را در تمام اتاق ها تضمین می کند و با گرم کردن بدنه گرمایش کارآمد را تضمین می کند. عیب کوره ممکن است این باشد که توقف فرآیند احتراق با خنک شدن رادیاتورها همراه است. اما خود اجاق گاز برای مدت طولانی گرما ساطع می کند، بنابراین، همراه با یک مدار آب، برای گرم کردن بهتر از دیگ بخار سوخت جامد است.
اگر اجاق معمولی را با فری که مدار آب دارد مقایسه کنیم،دومی دارای مارپیچ است. گاهی اوقات در کوره نصب می شود، اما این گزینه را نمی توان ایمن ترین برای سازماندهی گرمایش نامید. گاهی اوقات مایع خنک کننده می جوشد که باعث تخریب سیم پیچ می شود. یک راه حل منطقی نصب این قسمت از دستگاه در درپوش دودکش است.
این گزینه برای گرمایش کارآمد مناسب است، زیرا راندمان افزایش می یابد. سازماندهی گرمایش بهتر است در زمان طراحی گاراژ انجام شود. بنابراین می توانید مدلی از کوره ایجاد کنید که ویژگی های طراحی آن با چیدمان و مساحت اتاق مطابقت دارد.
تهیه مواد و ابزار
قبل از شروع ساختن اجاق گاراژی، باید آماده شوید. ابتدا باید مکانی را انتخاب کنید که کار انجام شود، زیرا آنها با تشکیل خاک همراه هستند. می توانید در کارگاه یا در حیاط زیر سایبان کار کنید. اگر قصد دارید از جوشکاری الکتریکی استفاده کنید، باید منابع برق در نزدیکی شما وجود داشته باشد. شما به یک بشکه 200 لیتری نیاز دارید، اما حجم و اندازه آن را نمی توان اساسی نامید. حتی یک سیلندر گاز کوچک می تواند اساس را تشکیل دهد. در این صورت بهتر است از ظرف 27 لیتری استفاده شود. اگر این شاخص را کاهش دهید، اجاق گاز کم مصرف است و حتی برای گرم کردن یک اتاق کوچک نیز کافی نخواهد بود.
فر گاراژ بدون مواد زیر قابل ساخت نخواهد بود:
- لوله فولادی;
- کانال فلزی؛
- آجر قرمز؛
- ورق فولاد؛
- بازتابنده;
- مواد برایراه حل.
برخی ابزار
برای کار روی فلز به یک اره برقی نیاز دارید. مطمئن شوید که دارید:
- پتک؛
- تبر;
- چکش.
همچنین به دستگاه های اندازه گیری و همچنین سطح ساختمان، شاقول و متری نیاز دارید. اگر قصد دارید کوره را با سنگ تراشی تکمیل کنید، باید یک آجر قرمز بخرید یا پیدا کنید. به مقدار حدود 50 قطعه مورد نیاز خواهد بود. بازتابنده اختیاری است. الکترودها را برای دستگاه جوش آماده کنید. می توانید ملات سیمان و ماسه را با ملات آماده جایگزین کنید.
روش مونتاژ
اگر می خواهید یک فر گاراژی از استوانه درست کنید، اولین قدم این است که بدنه را آماده کنید. قسمت بالایی از بشکه یا سیلندر جدا شده است. در این صورت می توانید از آسیاب یا اتوژن استفاده کنید. هر کاتر دیگری این کار را انجام خواهد داد. این کارها باید تا حد امکان دقیق انجام شود، زیرا در آینده به پایین نیاز خواهد بود.
اگر نه بشکه و نه سیلندر گاز در دسترس بود، می‌توانید از یک تکه لوله کوچک کوره بسازید، اما باید قطر قابل توجهی داشته باشد. قسمت پایین به این قسمت جوش داده شده است. برای ساختن آن، یک دایره از یک ورق فولادی بریده می شود.
کار با فلز
نقاشی های کوره های گاراژ که می توانید در مقاله پیدا کنید باید در انجام کار به شما کمک کند. شما همچنین می توانید یک نمودار را خودتان ترسیم کنید. در مرحله بعد، لازم است دایره ای از ورق فولادی بریده شود که قطر آن کمی کوچکتر از قطر داخلی لوله، بشکه یابالون در همین دایره یک دایره دیگر برای نصب لوله بریده می شود. اگر قطر آن 10 سانتی متر باشد بهتر است یک تکه لوله کوچک به یک پنکیک فولادی برش خورده جوش داده شود. بخش هایی از کانال که از قبل آماده شده اند باید به پایین قسمت پایین جوش داده شوند. آنها باید به گونه ای اندازه گیری شوند که از داخل بشکه عبور کنند. وقتی تابه پایین می‌رود، آنها روی سوخت فشار می‌آورند.
طول لوله ای که به پنکیک جوش داده می شود باید 20 سانتی متر بیشتر از ارتفاع عنصر اصلی باشد اکنون می توانید شروع به ساخت روکش کوره آینده کنید. در این مرحله قسمت بریده شده از بشکه به کارتان می آید. در غیر این صورت، شما مجبور خواهید بود یک قسمت خالی را از یک ورق فلزی برش دهید. سوراخ هایی در درب یک لوله کوچک بریده می شود.
در بشکه ای که اساس اجاق گاز گاراژ چوب سوز را تشکیل می دهد ، باید دریچه ای را برای چیدن هیزم با دستان خود برش دهید ، پس از آن دری به این مکان جوش داده می شود. می توانید آن را بخرید یا خودتان بسازید. یک دستگیره باید به درب جوش داده شود. در زیر در دیگری با ابعاد کوچکتر تعبیه شده است که برای حذف زغال و خاکستر لازم خواهد بود.
کار بر روی فونداسیون
با نگاهی به نقشه های کوره های گاراژ، قطعاً متوجه خواهید شد که در چنین سازه هایی پایه وجود دارد. باید سرمایه باشد، زیرا در حین کار دستگاه، فلز گرم می شود. این طرح حتی با در نظر گرفتن پوشش آجری جرم زیادی ندارد. با این حال، نصب اجاق گاراژ چوب سوز بر روی پایه ای غیر نسوز یا شکننده غیرممکن است. پایه یک دال خواهد بود.نیازی به عمیق کردن آن نیست، زیرا وزن کوره کوچک است. شما می توانید دال را حتی در یک آجر بچینید و سطح را با ملات بپوشانید.
دودکش اجاق گاز
یک اجاق گاراژی چوب سوز، مانند سایر کوره ها، دارای دودکش است که از طریق آن دستگاه از شر محصولات احتراق خلاص می شود. برای این کار از لوله فلزی استفاده می شود که قطر آن 15 سانتی متر است، نباید این پارامتر را افزایش دهید. لوله در بالا یا کنار جوش داده می شود.
قسمت مستقیم دودکش باید بیشتر از قطر بدنه باشد. اگرچه امکان خم کردن دودکش وجود دارد، اما ارزش خم کردن لوله ها را بیشتر از 45 درجه ندارد. این همچنین در مورد استفاده از بخش های مختلف بسیار صدق می کند. دودکش باید قبل از خروج از اتاق تا حد امکان خم شود.
کوره در حال توسعه
یک اجاق گاراژ برای استخراج نیز می تواند از یک سیلندر ساخته شود که از قبل از محتویات پاک شده است. یک مبدل حرارتی با یک چرخاننده هوا و یک فن را می توان به محفظه متصل کرد. از بطری فریون می توان به عنوان ظرف روغن استفاده کرد. حجم کیس باید حدود 50 لیتر باشد، در حالی که ضخامت دیواره آن 5 میلی متر است. بخش داخلی 100 میلی متر است.
باید یک پارتیشن بین دو اتاق وجود داشته باشد. برای این کار از یک ورق فلزی 4 میلی متری استفاده می شود. تبخیر از مخزن روغن رخ می دهد، می توانید دیسک ترمز را به عنوان پایه در نظر بگیرید. روغن از طریق لوله به اواپراتور جریان می یابد. بخشی از خط لوله باید بالای شیر توپی قرار گیرد؛ برای سهولت در نصب، عنصر را می توان انعطاف پذیر کرد. می توانید با استفاده از توپ، سوخت را متوقف کنیدضربه بزنید.
برای چرخان از دو گوشه فلزی که به هم جوش داده شده اند استفاده کنید. چنین کوره هایی برای گرم کردن گاراژ بهترین مناسب هستند. این امر مخصوصاً اگر روغن مصرف شده فراوانی داشته باشید صادق است. برای اینکه هوای گرم شده در اطراف اتاق گردش کند، باید یک مبدل حرارتی نصب شود. این یک لوله 100 میلی متری است که در داخل محفظه، بین لوله دودکش و مشعل قرار دارد.
برای نگه داشتن شعله باید یک پد فلزی جوش داده شود که در بالای مبدل حرارتی قرار خواهد گرفت. قسمت خالی از ورق فولادی 4 میلی متری بریده شده است. فن مجرای هوای اجباری را تامین می کند. با چسب حرارتی می توان آن را اتوماتیک ساخت. یک اجاق گاراژی خانگی دارای چرخان است. برای حفظ بهتر گرما لازم است. این عنصر در داخل لوله قرار می گیرد. این طرح از 2 گوشه فولادی جوش داده شده تشکیل شده است که قفسه های آنها به صورت تیغه بریده شده و باز می شوند.
کدام اجاق گاز درست کنم
گاز طبیعی خیلی سریع می سوزد و گرمای زیادی تولید می کند. آجرکاری قادر نخواهد بود بلافاصله چنین جریانی را به اتاق درک و منتقل کند، زیرا دستگاهی از این نوع تأثیر فوری دارد. کوره آجری به عنوان یک انباشته کننده حرارت عمل می کند. کوره های فلزی برای تبدیل به گاز مناسب هستند، زیرا راندمان آنها با گاز افزایش می یابد.
اگر می خواهید کوره قدیمی را گازدار کنید، پسساخت آجر باید شرایط خاصی را برآورده کند. به عنوان مثال، آن نباید یک قسمت کوره بزرگ و سنگ تراشی عظیم داشته باشد، بنابراین اجاق گاز روسی بلافاصله ناپدید می شود. علاوه بر این، دستگاه باید مطابق با طرح کانال ساخته شود، دارای یک سیستم گردش دود توسعه یافته مانند دستگاه های سوئدی یا هلندی باشد.
ساخت اجاق گاز
فر گازی برای گاراژ شامل موارد زیر است:
- محفظه محافظ ترموستات؛
- محفظه مهر و موم شده؛
- دودکش.
بدن از محتویات محافظت می کند. قطع کردن گاز با کمک فیوز امکان پذیر خواهد بود که ممکن است در حین تضعیف مهم شود. سیستمی که روی چوب کار می کند چنین فرصتی را ندارد. ترموستات مسئول خواص حرارتی خواهد بود. ایمنی افراد به یکپارچگی دوربین بستگی دارد.
قبل از ساختن کوره، باید پایه ای بسازید. ساخت آن با یک گودال پایه آغاز می شود. کف آن در زیر خط انجماد خاک قرار دارد. در قسمت پایین، عرض باید کمی بزرگتر از فرورفتگی اصلی باشد. این رویکرد دردسر جابجایی خاک را از بین می برد. کف آن با ماسه پوشیده شده است که به خوبی آب داده شده و به خوبی فشرده شده است. لایه بعدی نبرد آجر و سنگ خواهد بود. ضخامت لایه 20 سانتی متر است پس از پوشاندن قلوه سنگ می توانید قالب و قفس آرماتور را نصب کرده و بریزید.
ممکن است بر اساس مشعل آجری و گازی باشد. شما نیاز دارید:
- ورق فولادی گالوانیزه؛
- sand;
- رس؛
- لوله دودکش؛
- مشعل;
- معدنیپشم برای عایق کاری؛
- روکش های تزئینی؛
- ورق فولادی مقاوم در برابر حرارت؛
- جعبه کنترل خودکار برای مشعل.
قبل از شروع کار لازم است یک دیوار محافظ نصب شود که از آتش سوزی در حمام جلوگیری کند. برای انجام این کار، می توانید از یک آجر برش به نصف استفاده کنید. بر روی ملات ماسه رسی گذاشته شده است. برای پایه گذاری، آجر را چند ثانیه در آب سرد غوطه ور می کنند و پس از آن می توان آن را روی ملات گذاشت. یک پایه قیری به عنوان یک لایه ضد آب عمل می کند.
ردیف ها به صورت شطرنجی چیده شده اند. در ردیف سوم باید درب دمنده تعبیه شود. با نوارهای فولادی به پایه متصل می شود. در ردیف چهارم چاهی برای رنده درست می شود. برای ایجاد فضایی برای انبساط حرارتی فلز، باید سوراخ هایی در آجرها بریده شود.
در ردیف ششم، باید درب دمنده را تعمیر کنید. در ردیف هفتم یک رنده نصب می شود. ردیف بعدی نصب پارتیشن برای لوله دودکش است. کانال های مخزن به ردیف چهاردهم بریده می شوند. برای انجام این کار، یک شکاف ایجاد می شود که مخزن بعد از آن وارد می شود.
برای دیوار توزیع از ردیف پانزدهم، آجرها به نصف گذاشته می شوند. از ردیف 15 تا 18، مواد قرار داده شده اند تا کاهش یابد. ردیف نوزدهم محل نصب درب خروج بخار خواهد بود.
در ردیف های 20 و 21 باید نوارهای ظرف را بچینید که با آجر چیده شده اند. دودکش از ردیف 23 شروع به تشکیل می کند. اندازه آن با توجه به اتاق انتخاب می شود. از کنار خیابان این قسمت فرباید با پشم معدنی عایق بندی شود. بالای خط الراس سقف، لوله باید 1 متر بالا بیاید.
نتیجه گیری
کوره گاراژ چوب سوز را می توان از آجر، ورق فلز، بشکه یا بطری گاز درست کرد. می توانید از موادی که در دسترس شماست استفاده کنید. به عنوان مثال، در صورت نبود بشکه، می توانید از آجری که از ساخت خانه اصلی باقی مانده است استفاده کنید. اگر بودجه لازم برای خرید یک سازه آماده ساخته شده در یک کارخانه را ندارید، می توانید به راحتی یک اجاق گاراژی طولانی سوز بسازید که نیازی به نظارت دائمی انسان ندارد.
