با توجه به افزایش قیمت مصالح و نصب سازه های گاراژ، برخی از صاحبان خودرو ترجیح می دهند "خانه" خود را برای ماشین خود تجهیز کنند. این یک تصمیم عاقلانه است، زیرا با صرفه جویی در پرداخت هزینه برای متخصصان، می توانید خودتان با سرمایه گذاری در مواد با کیفیت بالا و اتوماسیون، ساخت درب های گاراژ را انجام دهید. سریع ترین نوع نصب، خرید سازه آماده با اندازه مناسب است که طبق دستورالعمل سازنده با دست مونتاژ می شود. صنعتگرانی که به توانایی های خود اطمینان دارند می توانند تمام مراحل کار را به طور مستقل انجام دهند - از نقاشی گرفته تا ساختار تمام شده.
انواع درب گاراژ
اول از همه، باید تصمیم بگیرید که کدام درب گاراژ را می خواهید با دستان خود تجهیز کنید. برای انجام این کار، با توجه به اندازه سازه و مقداری که به راحتی جدا می شود، باید روی زمین جهت گیری کنید.
- ارزان ترین و ساده ترین ساخت دروازه های چرخشی است. می توانند باز کننداگر گاراژ نزدیک به پیاده رو باشد، در داخل، یا اگر فضا اجازه می دهد، در خارج از آن.
- محبوب و آسان برای استفاده درب های گاراژ مقطعی هستند. مقاطع استاندارد آماده از تولید کنندگان فروخته می شود، اما اگر طرح غیر استاندارد باشد، می توان آنها را به سفارش ساخت. این امکان کاملاً برای یک طراح باتجربه وجود دارد که به طور کاملاً مستقل قطعات این نوع دروازه را از طراحی تا نصب نهایی بسازد، اما هزینه زمان و هزینه قابل توجهی خواهد بود.
- درب های بالابر نیز مورد تقاضا هستند، زیرا استفاده از آنها بسیار آسان است. این طرح ها برای نصب نیاز به آموزش آکادمیک ندارند، اما محاسباتی که قیمت مواد و اتوماسیون به آن بستگی دارد، باید با کیفیت بالا انجام شود.
ساختارهای مقطعی
هر اتوماسیون راحتی بیشتری ایجاد می کند، زیرا باعث صرفه جویی در وقت راننده می شود. علاوه بر این، درب های گاراژ سکشنال دارای ویژگی های زیر هستند:
- این نوع سازه به عنوان گرم ترین، هرمتیک و مقاوم در برابر آب و هوا در نظر گرفته می شود. اگر گاراژ به خانه متصل باشد، هیچ جریان آب باران یا برف وارد خانه نمی شود.
- ضمانت کامل ایمنی خودرو حتی در صورت قطع برق ارائه می شود. هک گیت های اتوماتیک از این نوع تقریبا غیرممکن است.
- بسیار جمع و جور هستند و حداکثر فضا را برای عبور خودرو می دهند.
به لطف این ویژگی ها، مکانیسم های مقطعی محبوب ترین در بین صاحبان گاراژ هستند. به نرمی باز می شوند وساکت، که اگر "خانه" ماشین در مجاورت خانه، مال شما یا همسایگان شما باشد، مهم است.
ساختارهای مقطعی در عمل
برای اینکه بفهمید چگونه خودتان یک دروازه بسازید، باید عناصر فردی آنها را بشناسید. آنها از یک بوم که توسط حلقه ها به هم وصل شده اند و یک سیستم پیچشی که شامل کابل ها، درام ها و مکانیزم فنری است تشکیل شده اند.
بوم یک ساندویچ پانل ساخته شده از ورق فولادی گالوانیزه با عایق بین دو ورق است. در قالب عایق بیشتر از فوم پلی اورتان استفاده می شود. اگر گاراژ سرد است، یک پانل با ضخامت 20 میلی متر انجام می شود. برای تجهیز یک اتاق گرم برای یک ماشین، یک پانل از 35 تا 45 میلی متر انتخاب می شود. این ضخامت شبکه معادل ضخامت دیوار 1.5 آجر است.
هنگام بلند کردن دروازه، پانل ابتدا در امتداد محور عمودی به سمت بالا حرکت می کند، در محل اتصال لولاها شکسته می شود و به محور افقی قاب زیر سقف گاراژ می رود. توپ های پلی آمید دویدن نرم و بی صدا را ارائه می دهند.
طراحی و نصب درب گاراژی از این نوع با دستان خود بسیار دشوار است، بنابراین بهترین گزینه خرید محصول نهایی از سازنده با خود مونتاژ طبق دستورالعمل است.
مکانیسم‌های دروازه‌ها
امروزه هر نوع درب گاراژی را می توان اتوماتیک ساخت. متداول ترین آنها درب های مقطعی و کشویی هستند. آنها اول از همه به دلیل حداکثر صرفه جویی در فضا چه در داخل و چه در خارج از منزل و راحتی ترجیح داده می شونداستفاده و قابلیت اطمینان طراحی صنعتگران حتی درهای چرخشی را که قبلا منحصراً با قفل بسته شده بودند، با اتصال آنها به مکانیزم باز کردن، به درب های اتوماتیک تبدیل می کنند.
بازار مدرن خودرو مملو از انواع مختلف دستگاه است. می‌توانید مدل‌هایی را از ساده‌ترین و ارزان‌ترین مکانیسم‌ها تا مدل‌هایی که دارای صفحه‌کلید کد ویژه هستند، مانند یک جا کلیدی رادیویی یا کارت‌خوان خریداری کنید. همه چیز به مبلغی بستگی دارد که مالک مایل است برای راحتی و ایمنی گاراژ خود سرمایه گذاری کند.
درایوهای خودکار
اتوماسیون گیت اغلب یک درایو رک و پینیون معمولی است که می توانید خودتان آن را نصب کنید. این قدرتمند و کاملا قابل اعتماد است، مجهز به یک مسیر رادیویی، یک لامپ و یک کنترل از راه دور. در شب، با باز شدن درها، لامپ روشنایی به طور خودکار روشن می شود که به شما امکان می دهد با راحتی و ایمنی عالی، خودرو را در گاراژ قرار دهید.
اگر با دست خود دروازه های چرخشی را برای گاراژ نصب کنید، اتوماسیون می تواند از نوع خطی یا اهرمی باشد. کار او به شرح زیر است:
- موتور با کمک گیربکس پیچ ها را می چرخاند؛
- مهره ها توسط پیچ در امتداد محور راهنما حرکت می کنند، در نتیجه انرژی موتور به حرکت خطی تبدیل می شود و مهره دروازه را باز می کند؛
- برای قفل کردن درها هنگام باز و بسته کردن مهره ها، سوئیچ ها را در نقاط انتهایی فشار دهید و در نتیجه درایو را متوقف کنید؛
- واحد درایو مجهز به یک سیستم امنیتی به شکل حسگرهای الکترونیکی را کنترل می کند که سیگنال را از جاکلیدی تشخیص می دهد، یا زمانی که خودرو با یک دستگاه برخورد می کند.مانع.
اتوماسیون برای دروازه های کشویی اساساً یک درایو الکترومکانیکی است. طراحی آن شامل یک موتور الکتریکی، یک گیربکس و یک واحد کنترل است. انواع دستگاه های الکترومکانیکی دارای عملکرد باز کردن قفل در مواقع قطع برق اضطراری هستند.
انتخاب مواد
اگر تمایل و توانایی طراحی و نصب درب گاراژ را با دستان خود دارید، کار سختی نخواهد بود. ساخت درب های لولایی یا رو به بالا آسان تر و ارزان تر است. گزینه دوم برای اتاق هایی که در فضای خارجی محدود هستند، به عنوان مثال، در کنار پیاده رو ترجیح داده می شود. باز کردن چنین گاراژی بدون مسدود کردن خیابان دشوار است، بنابراین راه‌حل درب‌های مقطعی یا رو به بالا خواهد بود.
قبل از انتخاب متریال، باید تصمیم بگیرید که چه نوع دستگاه اتوماتیک روی دروازه نصب می شود. ابعاد، وزن و مواد محصول با هم قدرت و ظرفیت بار کل مکانیزم را دیکته می کند.
ساده ترین درهای رو به بالا از مواد زیر تشکیل شده است:
- بلوک چوبی برای سقف و جعبه عمودی؛
- پین فلزی;
- گوشه برای قاب و ریل با اندازه های مناسب؛
- فنر و میله فلزی برای تنظیم کشش؛
- درایو الکتریکی؛
- برگ در.
ابعاد مواد با توجه به اندازه گیری قاب درب گاراژ انتخاب می شود.
انتخابطرح های
ساخت دروازه باید با انتخاب پارچه آغاز شود. خرید ساندویچ پانل با اندازه مناسب زمان کمتری می برد و قابل اعتمادتر خواهد بود. آنها را می توان از نظر رنگ و بافت، از رنگ های جامد ارزان قیمت گرفته تا رنگ های گران قیمت با درج های چوبی گرانبها، مطابقت داد.
اگر به این فکر می کنید که چگونه خودتان یک دروازه بسازید، سپر چوبی روکش شده با آهن گالوانیزه بهترین راه حل خواهد بود. می توان آن را با استایروفوم عایق بندی کرد و با پلاستیک از هر رنگ یا پانل های چوبی آن را زیبا کرد.
ساخت درب گاراژ
هنگامی که مواد مورد بررسی قرار می گیرند، محاسبات تأیید می شوند و ابزارها انتخاب می شوند، فرآیند ساخت قطعات سازه آغاز می شود. برای این کار شما نیاز دارید:
- یک قاب از میله های چوبی که به ترتیب با گوشه ها بسته شده اند، به عرض و ارتفاع ورودی گاراژ جمع کنید؛
- قاب تمام شده را در دهانه نصب کنید و با پین محکم کنید، در حالی که قسمت پایین باید چند سانتی متر به کف برود؛
- دروازه را خودتان بسازید، بوم چوبی را با آهن گالوانیزه بپوشانید؛
- عایق نصب کنید و دروازه را با پانل های پلاستیکی یا چوبی بپوشانید؛
- ریل ها از گوشه های فلزی ساخته شده اند که سپر در امتداد آنها حرکت می کند؛
- یک مکانیسم پشتیبانی از گوشه ایجاد کنید، برای این کار باید دو سوراخ برای اتصال به قفسه طولی از یک طرف و از طرف دیگر - سه سوراخ برای نصب براکت فنری ایجاد کنید؛
- از گوشه ای با سوراخ 0.85 سانتی متر، یک مجموعه لولا ایجاد کنید و در پایین قاب بین سمت پایین دنده آن و وسط سوراخ برای اهرم بالابر جوش دهید.مکانیسم؛
- یک صفحه را با یک سوراخ آماده برای تنظیم کشش به انتهای اهرم جوش دهید؛
- براکت را با فنر با صفحه تنظیم که مارپیچ های بیرونی آن برای قلاب استفاده می شود وصل کنید؛
- میله ای را به پایین فنر وصل کنید که به عنوان تنظیم کننده کشش عمل می کند.
نصب سازه مستلزم استفاده اجباری از جوش برای اطمینان بیشتر کل دستگاه است.
استفاده از طرح آماده
هر صاحب گاراژ برای خود تصمیم می گیرد که چگونه یک دروازه بسازد - از ابتدا تا نصب به تنهایی، که می تواند زمان و هزینه زیادی را صرف کند، یا یک سازه تمام شده را بخرد و آن را طبق دستورالعمل سازنده وارد کند.. گزینه دوم به سرمایه گذاری مالی کمی بیشتر نیاز دارد، اما نصب و راه اندازی مکانیزم را تا حد امکان سرعت می بخشد.
اگر نصب را بدون کمک گرفتن از متخصصان و با استفاده از گیت های آماده انجام دهید، پس انداز 25-35٪ خواهد بود. این یک شاخص عالی است، با توجه به اینکه درب های گاراژ ساخته شده به صورت حرفه ای بسیار بهتر، قابل اطمینان تر و زیباتر از درب های صنایع دستی هستند.
تولید کنندگان برای محصولات خود ضمانت می دهند که این نیز مهم است. بنابراین انتخاب باید بین کیفیت گران قیمت و نصب سریع یا یک فرآیند طولانی و گران قیمت طراحی و نصب گیت باشد.
