هر صاحب خودرو می خواهد مکانی داشته باشد که بتواند وسیله نقلیه خود را ترک کند و نگران ایمنی آن نباشد. اغلب این مکان به یک گاراژ تبدیل می شود. به نظر می رسد که گاراژ ساخته شده از مواد سنگین قابل اعتمادتر خواهد بود. اما این یک نظر اشتباه است. گاراژ قاب مانند نمونه‌های سنگین‌تر خود عملکرد بالایی دارد.
انتخاب مکانی برای ساخت
قبل از اینکه یک گاراژ قاب بسازید، باید مکان مناسب را انتخاب کنید. بنابراین، در اینجا چیزی است که هنگام جستجوی سایتی برای ساخت باید به دنبال آن باشید:
- خلق او. بهترین گزینه مناسب ساختن آن در نزدیکی خانه خواهد بود.
- هیچ مشکلی برای سوار یا بیرون کردن ماشین وجود ندارد.
- مناسب ترین گاراژ 10×10 متر در نظر گرفته می شود.اما ابعاد گاراژ توسط خود مالک تعیین می شود.
- اکیداً توصیه نمی شود که اندازه گاراژ را از ابعاد یک ماشین خاص انتخاب کنید. دلیل این امر این است که در صورت تعویض ماشین، گاراژ ممکن است کوچک باشد.
مزایا
گاراژ قاب تعدادی مزیت دارد:
- استحکام بالایی دارد. این امر محافظت از خودرو را در برابر شرایط نامساعد آب و هوایی و سایر تأثیرات تضمین می کند.
- رسانایی حرارتی پایینی دارد. در فصول سرد، گاراژ به سرعت از منابع مختلف گرما گرم می شود.
- هزینه کم.
- نصب آسان. این باعث صرفه جویی در جذب دستیاران و صنعتگران می شود.
- سرعت کار بسیار بالاست.
- فرصتی برای ساخت یک گاراژ قاب با دستان خود.
اما یک چیز وجود دارد که نباید از آن غافل شوید - مستندات.
چگونه یک گاراژ قاب بسازیم؟ زیر را در نظر بگیرید.
ما همه چیز را طبق برنامه انجام می دهیم
با توجه به همه موارد فوق، می توانید با دستان خود شروع به ساخت یک گاراژ قاب کنید. دستورالعمل گام به گام شامل مراحل زیر است:
- کار مقدماتی ساخت و ساز.
- پر کردن فونداسیون.
- انواع قاب و نصب آنها.
- ساخت سقف.
- روکش و عایق گاراژ قاب چوبی.
- نصب درب گاراژ.
- آرایش داخلی.
بیایید هر یک از مراحل را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم. و سپس ساخت یک گاراژ قاب چوبی با دستان خود دشوار نخواهد بود.
کار مقدماتی
وقتی منطقه گاراژ آینده انتخاب شد، می توانید به مرحله اول بروید. کارهای مقدماتی برای ساخت گاراژ قاب اول از همه شامل مجموعه اسناد است. این چیزی است که باید آماده شود:
- پروژه;
- مدل گاراژ سه بعدی;
- طرح بنیاد؛
- طرح موقعیت؛
- طرح چیدمان عناصر ساختاری؛
- طرح نصب رافت؛
- نقاشی ساختار سقف؛
- برنامه تامین و زهکشی آب؛
- یادداشت توضیحی مفصل؛
- برآورد.
پس از جمع آوری اسناد، باید وسایل لازم را جمع آوری کنید. می توانید آنها را خودتان در فروشگاه های تخصصی خریداری کنید یا از شرکت های ساختمانی اجاره کنید.
با توجه به اینکه می توانید به تنهایی یک گاراژ قاب بسازید، توصیه زیر ضروری نیست. اما اگر مبتدی هستید، یا باید در اسرع وقت یک گاراژ بسازید، تیمی متشکل از دو یا سه نفر با تجربه کاملاً مناسب خواهند بود.
وقتی نکات قبلی تکمیل شد، زمان شروع آماده سازی منطقه است. هر گونه زباله، اجسام خارجی، سنگ، پوشش گیاهی باید به دقت از قلمرو خارج شود.
مورد بعدی تسطیح و متراکم کردن خاک است. سپس منطقه مشخص می شود. برای این کار، چوب و طناب کافی خواهد بود. گیره ها باید در تمام گوشه ها و محیط ساختمان آینده نصب شوند.
بعد، در داخل مستطیل به دست آمده، باید لایه ای از خاک را به عمق حدود نیم متر بردارید. بنابراین، پایه و اساس آماده خواهد شد.
حالا باید بالشتک شن و ماسه را پر کنید. ابتدا ماسه را 10 سانتی متر پر می کنیم، سپس ژئوتکستایل را می گذاریم و لایه سنگ خرد شده را پر می کنیم. فقط باقی می ماند که همه آن را کم کنید و بگذارید چند روز استراحت کند.
فنداسیون و کف
فنداسیون ساختمان بخش مهمی است، ازکه به استحکام ساختمان بستگی دارد. علاوه بر این، فونداسیون اغلب به عنوان کف گاراژ عمل می کند.
بسته به طرح، فونداسیون می تواند چندین نوع باشد. اما اغلب آنها از یک پایه یکپارچه با تقویت کننده یا یک نوار استفاده می کنند.
بعد باید قالب بندی در سه طرف ساختمان نصب شود. نه چهار، سه! مورد بعدی تقویت فونداسیون برای افزایش استحکام آن است. برای این عملکرد، هم یک مش و هم تقویت کننده خاص می تواند استفاده شود.
حالا باید فونداسیون را بریزیم. مهم است که به یاد داشته باشید که بتن باید با کیفیت و تازه باشد.
قبل از ادامه مرحله بعدی، بتن باید خشک شود. این سه هفته طول خواهد کشید. نظارت بر شرایط آب و هوایی بسیار مهم است. اگر گرما در حال آمدن است، به طور دوره ای باید آن را آبیاری کنید. اگر باران برنامه ریزی شده است، باید آن را با پلی اتیلن بپوشانید.
برای نصب کف باید کل قسمت را با یک لایه نازک سنگریزه پوشاند. یک شبکه تقویت کننده روی آن گذاشته می شود و سپس همه اینها با ملات ریخته می شود و با صفحات بتن مسلح نازک پوشانده می شود. سپس مواد بام چیده می شود و میله هایی با ضخامت معین گذاشته می شود.
انواع قاب، نصب آنها
قاب را می توان از مواد مختلفی ساخت، اما پروفیل های چوبی یا فلزی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.
قاب چوبی کم هزینه، طراحی مدرن و سادگی است. اما یک اشکال مهم وجود دارد - اشتعال پذیری چنین موادی.
پروفیل فلزی دارای چندین مزیت است: قابلیت اطمینان، دوام،دوام، مقاومت در برابر ضربه. اما وزن آن سنگین‌تر است، بنابراین ممکن است به پایه قوی‌تری نیاز داشته باشد.
برای ساخت قاب چوبی گاراژ، توصیه می شود موارد زیر را تهیه کنید:
- برای تاج پایینی گاراژ، تخته هایی با ابعاد 10050 میلی متر مورد نیاز است که با ضد عفونی کننده مخصوص درمان می شوند.
- برای ساخت تیرهای نبشی و دروازه ها از تیرهای 100100 میلی متر استفاده می شود. سایر تیرها، تیرها و قفسه ها از تخته های 10050 میلی متر ساخته شده اند.
- فاصله بین پایه های تاج پایینی نباید بیشتر از ۱،۲ متر باشد.
- قطعات طولی سازه بهتر است از چوب 5050 میلی متر ساخته شود.
- اگر عرض گاراژ بیش از 4 متر است، بهتر است از تخته هایی با اندازه 10050 میلی متر استفاده کنید، نه با میله های 100100 میلی متر.
برای ساخت اسکلت فلزی از پروفیل فلزی خم شده یا فلز نورد شده استفاده می شود. ابتدا باید پروفیل اولیه را روی پایه قرار دهید و آن را با لنگرها به هم ببندید.
بقیه پروفیل ها با جوش به هم محکم می شوند. اما می‌توانید از پیچ‌های خودکار نیز استفاده کنید، اگرچه چنین پایه‌ای دوام کمتری خواهد داشت.
وقتی تاج پایینی قاب آماده شد، چهار پایه عمودی در گوشه ها نصب می شود. پروفیل ها با گوشه های بیرونی و جوش داده شده نصب می شوند و علاوه بر این با لنگرها بسته می شوند.
تاج بالایی از پروفیل فلزی ساخته شده است. باید به تکیه گاه های عمودی جوش داده شود. در این محیط است که تیرها متصل خواهند شد.
فقط جوش دادن دنده های افقی و پایه های عمودی باقی می ماندفواصل زمانی.
نصب قاب چند روز طول می کشد. اگر تیرها از قبل روی زمین جمع شده باشند، کمک ضروری است.
بام
هنگامی که قاب نصب شد، باید نصب سقف را ادامه دهید. برای گاراژ، سقف می تواند تک شیب یا دو شیب باشد. کار با سقف نوع دوم دشوارتر است، اما به شما امکان می دهد اتاق زیر شیروانی را تجهیز کنید (یا از فضای زیر سقف برای نگهداری وسایل یا چیزهای دیگر استفاده کنید).
نصب سقف شامل چندین مرحله است:
- تولید سیستم خرپایی برای نوع سقف انتخابی.
- پوشش شیب‌های سقف یا نصب چوب‌ها.
- پوشش با مواد سقف.
سقف سوله طراحی نسبتاً ساده ای دارد. اما حتی در مرحله برنامه ریزی نیز مهم است که زوایای شیب سقف را بسیار دقیق محاسبه کنید. مقدار دقیق بستگی به مواد سقف مورد استفاده دارد، اما 15 … 20 درجه بهترین گزینه در نظر گرفته می شود. بر این اساس، مازاد یک دیوار بر دیوار دیگر به این رقم بستگی دارد.
بسته به جهت شیب سقف، تیرها به دیوارهای جلو یا جانبی متصل می شوند. آنها از یک تخته یا یک نوار ساخته شده اند. برد در انتها نصب می شود. همه عناصر با استفاده از علامت‌های از پیش اعمال‌شده در فاصله یکسان از یکدیگر به هم متصل می‌شوند.
در بالای تیرها، جزئیات جعبه وصل شده است - تخته ها یا ورق های تخته رشته ای جهت دار (OSB). نتیجه این مرحله پوشاندن مواد سقف انتخابی خواهد بود.
سقف شیروانی ساختار پیچیده تری دارد. از این رو،زمان و تلاش بیشتری مورد نیاز خواهد بود. دو گزینه برای نصب سقف شیروانی وجود دارد: تیرها روی زمین نصب می شوند یا مستقیماً در محل نصب می شوند. گزینه دوم دشوارتر است، زیرا نصب عناصر جداگانه در ارتفاع دشوارتر است.
مراحل دیگری برای نصب سقف:
- استفاده از الوار، نصب تیرهای سقف ضروری است.
- تیرها در کناره های ساختمان نصب می شوند و به طور موقت با قفسه ها پشتیبانی می شوند.
- تخته پشته در محل تقاطع پایه های تیر وصل شده است.
- در مرحله بعد، علامت گذاری برای جفت های دیگر رافترها ایجاد می شود. این شکل سقف را تشکیل می دهد.
- باید با کمک یک جعبه تخته، سیستم خرپا را بادوام تر کنید. آنها را عمود بر تیرها وصل کنید. یا از صفحات OSB یا تخته سه لا استفاده کنید.
- مرحله پایانی نصب سقف است.
مهم است که نصب زهکشی روی سقف را فراموش نکنید. برای این کار می توانید از یک لوله پلاستیکی دو نیم شده استفاده کنید.
پوشش و عایق کاری دیوارهای گاراژ
روکش دیوار گاراژ یعنی روکش. برای این فرآیند از مواد مختلفی استفاده می شود. این می تواند یورولاین، ورق پروفیل، آجر رو به رو، سایدینگ باشد.
برای عایق کاری گاراژ معمولاً از پشم معدنی، فوم پلی استایرن و فوم پلی اورتان پاششی استفاده می شود. این ماده باید بین لایه های پوست قرار گیرد، صرف نظر از اینکه روی کدام طرف نصب شده است.
روکش استایروفوم راهی ارزان و آسان برای انجام آن توسط خودتان است.حمل یک چاقوی کاربردی ضخامت فوم برد به ضخامت ناودانی های فریم بستگی دارد. عیب این ماده اشتعال پذیری بالای آن است.
پشم معدنی، بر خلاف عایق قبلی، ایمن تر است، اما قیمت بالاتری نیز دارد. نقطه ضعف پشم معدنی وجود الیاف خاردار است که می تواند به پوست و غشاهای مخاطی آسیب برساند. بنابراین هنگام کار با آن باید از عینک، دستکش و ماسک تنفسی استفاده کنید. این ماده بین قفسه‌های قاب قرار می‌گیرد و تمام فضای موجود بین پوسته‌ها را پر می‌کند.
گرانترین عایق، فوم پلی اورتان پاشیده شده است. می توان از آن برای سازه های چوبی و فلزی استفاده کرد. تجهیزات خاصی برای نصب آن مورد نیاز است.
انتخاب فوم پلی یورتان با کیفیت بسیار مهم است و بهتر است از یک فرد مجرب برای کار با آن دعوت کنید.
نصب گیت
دروازه برای گاراژ در طراحی آن عبارتند از: تاب، مقطعی، نورد و بالابر-چرخش. ساده ترین و مقرون به صرفه ترین برای نصب خودتان، به ترتیب، دروازه های چرخشی. برای بقیه، باید یک متخصص دعوت کنید.
دروازه های چرخشی را می توان از چوب یا فلز ساخت. قاب قاب از لوله یا چوب ساخته شده است که سپس با مواد مختلف (سایدینگ، ورق های فلزی، تخته ها، تخته راه راه) پوشانده می شود. عرض بهینه برای دروازه‌های 2.5 تا 4 متر.
همچنین برای درب های کوچکی که در یکی از قسمت های دروازه باز می شوند به 4 تکه لولای محکم و دو عدد دیگر نیاز دارید. و البته کیفیت خوبقلعه.
آرایش داخلی ساختمان
این مرحله نهایی است. در صورت وجود فضای زیر شیروانی با تخته اندود شده و نردبان تعبیه شده است. چیدمان یک سوراخ یا زیرزمین نیز در حال انجام است.
علاوه بر این، سیم کشی برق نیز در حال انجام است. به درخواست مالک آب وصل و مشکل گرمایش حل شد.
تصویر
گزینه های زیادی برای گاراژ قاب وجود دارد. عکس های برخی از آنها در این مقاله آورده شده است.
همچنین ویدئویی تقدیم شما عزیزان می شود. از آن می توانید درباره ساخت گاراژ قاب بیشتر بیاموزید.
در نتیجه
همانطور که می بینید، این ساختمان یک راه حل بودجه عالی است. اما، با وجود قیمت و سبکی طراحی آن، چنین ساختاری برای سالیان متمادی صادقانه خدمت می کند. اما تحت یک شرط مهم - تمام مراحل ساخت و ساز به طور کامل تکمیل خواهد شد. به دلیل سادگی، ساخت گاراژ قاب چندان دشوار نیست. دستورالعمل های گام به گام شرح داده شده در این مقاله برای کمک به یک مبتدی طراحی شده است.
