گاراژ، با اضافه شدن یک انبار، تبدیل به یک ساختمان چند منظوره می شود که نه تنها برای ماشین و ابزار تعمیر، بلکه برای آماده سازی مختلف برای زمستان، سبزیجات و غذاهای کنسرو شده نیز ذخیره می کند.
اما چنین افزودنی باید جریان هوا را افزایش دهد، بوی کپک زدگی و رطوبت را از بین ببرد. تهویه مناسب گاراژ با زیرزمین یک مرحله ضروری از کار است که برای راحتی افراد و نگهداری مواد غذایی ضروری است.
مقصد
نم نه تنها باعث فساد میوه ها و سبزیجات می شود، بلکه باعث ایجاد بوی نامطبوع و ایجاد قارچ می شود. همچنین یکی از عوامل خوردگی عناصر فلزی ساختمان، قطعات و بدنه خودرو رطوبت است. به همین دلیل است که اقدامات برای کاهش آن بسیار مهم است.
تهویه در گاراژ بازیرزمین از بسیاری از پدیده های منفی محافظت می کند. اینها شامل تراکم است که اغلب در زمستان ایجاد می شود. در این زمان، گرمای ناشی از اعماق زمین باعث گرم شدن خفیف سرداب می شود و به همین دلیل دمای موجود در آن بیشتر از قسمت دیگری از ساختمان می شود. به دلیل رطوبت زیاد در اتاق، تراکم رخ می دهد، در دمای پایین سطح با یخ پوشیده می شود.
ناخالصی های سمی سمی موجود در هوا را فراموش نکنید: گازهای خروجی اگزوز، بخارات روغن، رنگ ها و بنزین. برای جلوگیری از تجمع آنها به غلظت بحرانی، لازم است از حذف هوای آلوده در خارج از محل و تامین هوای تازه اطمینان حاصل شود. شرایط موجود، نوع مناسب تهویه را تعیین می کند که می تواند طبیعی، اجباری یا مکانیکی باشد.
جریان هوای طبیعی
قبل از اینکه تهویه موثر زیرزمین گاراژ را انجام دهید، باید در مورد طرح دستگاه تصمیم بگیرید، این می تواند تامین و اگزوز، تامین و اگزوز باشد. گزینه دوم با درجه بالایی از تصفیه هوا متمایز می شود، در حالی که هوای تامین کننده منبع فشرده آن را فراهم می کند. اما تکنیک ترکیبی موثرترین است، ترتیب آن به دو صورت امکان پذیر است.
تهویه طبیعی گاراژ با زیرزمین نیازی به تجهیزات گران قیمت ندارد، برای ایجاد آن فقط باید دو لوله نصب شود. مکانیسم عمل بر اساس سطوح مختلف دما در اتاق و خارج از پنجره است. اما سادگی آن منجر به ظهور شدیک اشکال قابل توجه، که شامل وقفه در زمستان به دلیل تجمع یخ در کانال و عدم امکان استفاده از آن در تابستان است، زیرا در این زمان دمای داخل و خارج اتاق مقادیر نزدیکی به دست می آورد. این گزینه برای یک گاراژ کوچک مناسب است که نیاز به عایق کاری لوله با مواد خاص و برف روبی سیستماتیک در ماه های زمستان دارد. یک قطعه غیر استاندارد قابل جابجایی برای لوله‌کشی خروجی وجود دارد که تعمیر و نگهداری را بسیار ساده می‌کند.
مزایا و معایب
تهویه اجباری در یک گاراژ با زیرزمین با دستان خود به شما امکان می دهد یک آب و هوای داخلی بهینه ایجاد کنید. عملکرد آن توسط دستگاه های ویژه برای جریان هوای اجباری تضمین می شود. امکان استفاده از یک خط لوله دو لنگه و دو (همانطور که در گزینه بالا ذکر شد) وجود دارد.
مزیت اصلی تهویه طبیعی هزینه کم تجهیزات است. اما برای یک گاراژ بزرگ که برای یک مینی بوس یا کامیون استفاده می شود، این گزینه کار نخواهد کرد. طراحی ورودی مواد سمی را حذف می کند و رطوبت بالا را بسیار موثرتر از بین می برد، در حالی که می توانید با ایجاد یک نسخه ترکیبی در هزینه خود صرفه جویی کنید.
ایجاد مجاری هوا
ساده ترین راه این است که یک کانال در سنگ تراشی از آجرها و بلوک های توخالی ایجاد کنید. برای جلوگیری از ورود جوندگان و پرندگان، از توری های فولادی برای مسدود کردن بخش جریان استفاده می شود. پرکاربردترین روش شامل نصب استلوله های اگزوز و تامین در گوشه های مخالف اتاق.
کارشناسان توصیه می کنند المنت ورودی هوا را در ارتفاع حدود 50 سانتی متری از سطح کف نصب کنید و قسمت اگزوز را زیر سقف قرار دهید تا جریان هوای شدیدتری فراهم شود. لوله می تواند کارخانه ای باشد، از فویل آلومینیومی ساخته شود، یا از مواد ضایعاتی مانند چوب، آجر یا فولاد سقف ساخته شود.
نحوه تهویه در زیرزمین گاراژ
مجرای اگزوز در فاصله حداقل 180 سانتی متری از کف ثابت می شود، قسمت بیرونی در سقف گاراژ، در ارتفاع حدود 50 سانتی متر است. هنگام نصب در پشت، عایق اضافی مورد نیاز است. دیوار.
قسمت ورودی در طرف مقابل ثابت شده و به خیابان آورده می شود، در حالی که فاصله تا زمین باید حدود 20-30 سانتی متر باشد. کانال باید با توری فولادی از حشرات و پرندگان محافظت شود. همچنین با پوشش های کوچک پوشیده شده است.
تغییر شدت تبادل هوا با دمپرهای تنظیم ویژه نصب شده بر روی هر دو لوله امکان پذیر است. آنها به ویژه در فصل سرد برای تجدید هوای دسته ای مفید هستند. یک گزینه مقرون به صرفه نیز وجود دارد که شامل تعویض کانال تغذیه با یک شیر دروازه نصب شده در انتهای ساختار دیوار است.
لوازم جانبی اضافی
تهویه اجباری در گاراژ با زیرزمین نیاز به اضافه کردن لوله کشی داردفن های برقی ویژه کانال ها را می توان به همان روشی که در یک آرایش طبیعی نصب شده است، یا دارای یک گذرگاه مشترک نصب کرد. مزیت اصلی این روش استقلال از شرایط اقلیمی و فصول است. شباهت های زیادی با تهویه ساده تر دارد، تفاوت در دستگاه هایی است که یک گرداب هوا را تشکیل می دهند. جریان به خارج از اتاق هدایت می شود، در نتیجه هوای تازه از طریق مجرای تهویه وارد می شود. می توان نه تنها از یک فن، بلکه از دستگاه های دیگر نیز استفاده کرد، به عنوان مثال، یک پره پخش کننده هوا با مکانیزم چرخشی، بر اساس انرژی جریان باد کار می کند و در قسمت بالایی منبع تغذیه ثابت می شود. مجرای.
چگونه اثر را افزایش دهیم
تهویه اجباری در یک گاراژ با زیرزمین می تواند دو گزینه چیدمان داشته باشد: افقی و عمودی. تهویه بهتر یک فضای بزرگ با قرار دادن افقی و عملکرد همزمان دو فن فراهم می شود.
راندمان را می توان با نصب یک لامپ در مجرای صعودی بهبود بخشید، بنابراین خروجی هوا با گرم کردن آن فعال می شود. منحرف کننده ها نیز بسیار رایج هستند و هوای کمیاب را در اطراف خود تشکیل می دهند. آنها روی لوله اگزوز نزدیک خروجی آن ثابت می شوند.
اصل مکانیکی عملکرد
چنین تهویه در گاراژ با زیرزمین کارآمدترین است. اما نصب آن مستلزم صرف زمان زیاد و جلب توجه متخصصان است.هزینه بالایی هم دارد حسگرهای ویژه در زمان تنظیم شده خاموش و سیستم را بدون دخالت انسان روشن می کنند.
حرکت هوا فقط اجباری است. امکان چیدمان دو ماژول وجود دارد که هر کدام اقدامات متفاوتی را انجام می دهند. آنها توسط دستگاه‌های خودکاری که عملکرد مستقل را ارائه می‌کنند به هم متصل می‌شوند.
دستگاه های ورودی گران ترین هستند، این به دلیل مجموعه کامل در قالب فیلتر، بخاری و فن در دو نوع محوری و کانالی است.
تجهیزاتی که به شما امکان می دهد بعداً در مورد چگونگی تهویه مؤثر زیرزمین گاراژ فکر نکنید، می توانند دو دستگاه را همزمان بدون کاهش عملکرد ترکیب کنند. کاملاً معمول است که با دستگاه های مخصوص تکمیل شود - بازیابی کننده هایی که گرما را از هوای خروجی به هوای تغذیه منتقل می کنند. با تشکر از آنها، می توانید به میزان قابل توجهی در مصرف برق صرفه جویی کنید، زیرا در این مورد نیازی به گرمایش فضا نیست. آنها دما را در پنج درجه بالای صفر نگه می دارند، این مقدار برای نگهداری طولانی مدت خودرو و حفظ آن در شرایط یکسان بهینه است.
دفلکتور
پس از ترتیب تهویه در فصل سرد، ممکن است تراکم در زیر خروجی خطوط لوله جمع شود. با استفاده از مواد عایق حرارت برای عایق کاری لوله ها و نصب چترهای مخصوص در داخل می توان از این امر جلوگیری کرد. لازم به ذکر است که اختلاف دمای داخل و خارج از منزل باید حداقل پنج درجه باشد.
توصیه می شود برای خرید یک انحراف دهندهمجرای اگزوز در صورت وزش باد باعث کاهش فشار در آن می شود تا مصرف هوا کاهش یابد. اصل کارکرد این دستگاه بر این اساس است:
- تاثیر جریان باد بر ورودی لوله و ساختار دیوار گاراژ؛
- چگالی و نیروی بالابر متفاوت هوای عرضه و خروجی.
برای نصب دفلکتور نیازی به ابزار خاصی نیست، کافی است آن را در کنار دیوار انتهایی به صورت عمودی ثابت کنید. همچنین استفاده از مواد عایق حرارتی برای جلوگیری از تراکم در سطح داخلی ضروری است.
آنچه باید بدانید
طبق قوانین خارجی هر ساعت حداقل ۳۵۰ لیتر هوای تازه باید وارد گاراژ شود. SNiP های داخلی کمتر سختگیر هستند: این مقدار در 180 لیتر است. در این حالت، دهانه اگزوز باید به صورت مورب از هوای تغذیه باشد.
تهویه مناسب در گاراژ با زیرزمین به شما امکان می دهد به موارد زیر دست یابید:
- ذخیره طولانی مدت غذا در زیرزمین؛
- رطوبت در اتاق در حد نرمال است؛
- خوردگی روی سطوح فلزی ایجاد نمی شود؛
- دیواره های گودال بازرسی در اثر رطوبت بیش از حد خراب نمی شوند و بر این اساس، قرار گرفتن در آن بی خطر است؛
- حذف سریع دود مضر و گازهای خروجی را فراهم می کند.
قبل از ایجاد تهویه در گاراژ با زیرزمین، باید عملکرد مورد نیاز را محاسبه کنید، در حالی کهتعداد خودروها، طراحی محل و مساحت ساختمان را در نظر بگیرید.
