حمل و نقل بار جزء لاینفک روابط اقتصادی داخلی و خارجی است. هرچه ساده‌تر و سریع‌تر سازماندهی شوند، گردش پول بیشتری به دست می‌آید. بنابراین، پالت ها بسیار گسترده شده اند. قابل ذکر است که در دنیا اندازه پالت استانداردهای متفاوتی دارد. هر شرکت لجستیکی باید این ویژگی ها را بداند تا دچار مشکل نشود.
مفهوم پالت
پالت وسیله خاصی است که برای تسهیل بارگیری و تخلیه استفاده می شود. در مردم اغلب به آنها پالت می گویند، زیرا ساختار و عملکرد مشخصی دارند.
پالت برای اولین بار در آغاز قرن بیستم مورد استفاده قرار گرفت. نمونه اولیه آنها تخته هایی با دو پرتو در زیر فرو ریخته شد. با گذشت زمان، تجهیزات بارگیری و به همراه آن پالت ها بهبود یافته است. آنها ظاهر نهایی خود را پس از میخکوب شدن تخته های پایینی زیر تیرها دریافت کردند و یکپارچگی سازه را ایجاد کردند.
پالت ها محبوبیت پیدا کردنددر ایالات متحده در طول جنگ جهانی دوم، زمانی که لازم بود بارگیری تا آنجا که ممکن است بدون دخالت اضافی نیروی کار مدرن شود. کمی بعد، پالت های آمریکایی به اروپا گسترش یافت.
پالت ها را ببینید
پالت ها با توجه به طراحی خود به چند نوع تقسیم می شوند. پالت های تک عرشه فقط یک لایه تخته برای بارگیری محموله دارند. پالت های دو پلت فرم به شما این امکان را می دهند که پالت ها را برگردانید و از آنها در هر دو طرف استفاده کنید. اما در عین حال، آنها کمی سنگین تر هستند، که می تواند بر بار کلی محصولات حمل شده تأثیر بگذارد.
با توجه به نوع چسباندن سکوهای بالا و پایین، پالت های تیرآهن از یکدیگر متمایز می شوند که در آنها یک تخته ضخیم بلند از تمام طول عبور می کند. اما چنین پالت هایی فقط دو طرف دارند که توسط لیفتراک بلند می شوند. پالت های بلوک به طور قابل توجهی سبک تر هستند و دارای چهار طرف هستند که توسط لیفتراک گرفته می شوند. اما آنها به اندازه نوع اول بادوام نیستند.
با توجه به مدت زمان استفاده، یکبار مصرف و قابل استفاده مجدد متمایز می شوند. تولید پالت‌های قابل استفاده مجدد نیازهای زیادی به استحکام و قابلیت تمیز کردن دارد.
بر اساس نوع مواد، می توانید پالت های چوبی، پلاستیکی و فلزی را پیدا کنید. شیوع آنها به مدت زمان سرویس و هزینه کمکی ترین ابزار برای بارگیری بستگی دارد.
اما ابعاد پالت ها استانداردهای متعددی دارد که باید جداگانه در نظر گرفته شود.
Europallets
در اروپا از یک پالت استاندارد استفاده می شود که ابعاد آن توسط اسناد استاندارد ISO3676، ISPM 15، ISO تنظیم می شود. TK/22، هنجارهای UIC 435-2/435-4. ابعاد آنها 8001200145 میلی متر می باشد. مطابقت با استانداردهای کیفیت توسط مهر EUR در یک قاب بیضی شکل روی پای پشتیبانی جلو تأیید می شود. سایر اطلاعات روی بقیه پاها سوزانده شده است: سازنده، تاریخ، عمر مفید، در دسترس بودن مواد ضد عفونی.
از نظر ساختاری، پالت های یورو از 5 تخته بالایی تشکیل شده اند که متناوب عبارتند از: پهن، باریک، پهن، باریک، پهن. فقط 3 تخته به قسمت پایینی وصل شده است: دو تا پهن در لبه ها و یکی باریک در وسط.
پیش نیاز طراحی که همیشه تولید پالت طبق استاندارد اروپایی را برآورده می کند، وجود پخ در گوشه ها است.
Finpallets
دومین نوع توزیع پالت در اروپا پالت های فنلاندی است. یک پالت استاندارد از این نوع دارای ابعاد 1001200145 می باشد. وجود گواهی با مهر روی پاهای جلویی جانبی مشهود است. شکل آن حروف FIN در یک مستطیل است. در پایه‌های مرکزی، اطلاعات دیجیتالی درباره سازنده، سری و تاریخ تولید مورد نیاز است.
از نظر ساختاری نیز متفاوت هستند. سکوی بالایی از هفت تخته باریک و پهن تشکیل شده است. آنها به صورت متناوب به این صورت هستند: پهن، دو باریک. قسمت پایینی از سه تخته تشکیل شده است - سمت باریک و مرکزی گسترده. اگرچه ابعاد پالت ها کمی بزرگتر است، اما وجود پخ های گوشه ای نیز الزامی است. این ویژگی رعایت مقررات ایمنی هنگام انجام عملیات جابجایی مواد را تضمین می کند.
سایر انواع پالت
حمل و نقل بین المللی همچنین از پالت های غیر یکبار مصرف استفاده می کند. دارای ابعاد 8001200 میلی متر و10001200 میلی متر، که مطابق با استانداردهای پالت اروپایی و فنلاندی است. در این حالت ارتفاع پالت باید 145 میلی متر باشد. تفاوت با یکبار مصرف در ضخامت تخته های بالایی است. آنها باید حداقل 22 میلی متر باشند. در حالی که خود پالت ها بسیار استاندارد هستند، اما مارک ندارند.
آخرین نوع جعبه های یورو هستند. اینها جعبه های فلزی هستند که روی همان پایه فلزی به شکل پالت های یورو قرار دارند. اندازه یوروباکس - 8001200800 میلی متر. برای این نوع پالت ها وجود مهر یورو در بیضی نیز الزامی است.
انواع دیگر پالت ها برای حمل و نقل بار در اروپا در نظر گرفته نمی شوند. بنابراین، باید بسیار مراقب باشید، در غیر این صورت ممکن است از واردات کالا به کشورهای اروپایی منع شوید.
استانداردهای پالت داخلی
در بسیاری از کشورهای مستقل مشترک المنافع، GOST دوران شوروی هنوز هم کار می کند. این پالت ها تفاوت چندانی با پالت های فنلاندی یا اروپایی ندارند اما گواهینامه کیفیت ندارند. برای ساخت آنها، نه پیچ، بلکه از میخ های معمولی می توان استفاده کرد. عدم وجود پخ مجاز است. ضخامت تخته های بالایی از 15 تا 25 میلی متر متغیر است. از همه جهات دیگر، ابعاد پالت ها با استانداردهای پذیرفته شده در دنیا تفاوتی ندارد.
چیزی که کمترین اهمیت را برای کیفیت پالت ها دارد تمیزی آنهاست. پالت‌های قابل استفاده مجدد برای استفاده در اروپا باید تمیز باشند، اما برای حمل‌ونقل داخلی، کثیفی جزئی و تیره شدن چوب در اثر استفاده طولانی مدت مجاز است.
برای حمل و نقل بار داخلی، نکته اصلی رعایت استانداردهای اندازه است. این الزام دیکته شده استراحتی بارگیری وانت ها و کانتینرهای استاندارد برای حمل و نقل آبی.
انواع پالت قابل استفاده مجدد
مطابق با استانداردهای اروپایی، پالت های چوبی که قیمت آن ها (بسته به شرایط از 50 روبل / قطعه تا 180 روبل / قطعه متغیر است) - مقرون به صرفه ترین برای حمل و نقل انبوه، باید به درجه های با کیفیت تقسیم شود.. در عین حال، باید توجه داشت که شاخص های اصلی بدون تغییر باقی می مانند. درجه بستگی به ظاهر و مدت استفاده دارد.
درجه برتر شامل پالت های تمیز و سفید جدید است. آنها نباید تراشه یا ترک را نشان دهند. تعداد استفاده از این پالت ها بیش از 3 بار نیست.
درجه دوم - اینها همان پالت های تمیز و سفید هستند، استفاده شده، اما تعمیر نشده و بدون انواع آسیب. اگر حالت بدون تغییر باقی بماند، مدت استفاده آنها محدود نمی شود.
درجه سوم پالت ها امکان آلودگی جزئی را فراهم می کند. همچنین ممکن است که تخته ها در اثر استفاده طولانی مدت، وجود ترک های کوچک تیره شوند. اندازه آنها به 30 میلی متر عرض و 300 میلی متر طول محدود می شود. امکان استفاده از پالت پس از تعمیرات جزئی وجود دارد. همه پالت‌های دیگر از بین می‌روند زیرا دیگر استحکام مشابهی ندارند و می‌توانند در حین عملیات بارگیری و تخلیه باعث بروز حوادث شوند.
سایر مواد پالت
منطقاً، چوب ارزان ترین ماده برای تولید پالت است. اما در جهان پالت هایی از مواد دیگر وجود دارد. پالت های فلزی دارای بالاترین درجه استحکام وعمر طولانی در عین حال، آنها بسیار سنگین تر از دیگران هستند. استفاده از آنها صرفه اقتصادی ندارد. تنها استثنا جعبه های یورو هستند که استحکام دیواره های آنها مهمتر از جرم بزرگ آنهاست.
پالت های پلاستیکی نیز خود را ثابت کرده اند. آنها سبک وزن و نسبتا بادوام هستند. یکی از معایب قابل توجه این نوع پالت ها قیمت بالای آنها است. بله، و آنها خود را برای تعمیر بسیار بدتر از انواع دیگر قرض می دهند.
بقیه موادی که آنها سعی کردند از آنها پالت بسازند کاملاً نامناسب بودند. آنها یا بسیار گران، شکننده یا سنگین هستند.
ویژگی های بارگذاری روی پالت
در حمل و نقل بار، یک پالت استاندارد که ابعاد آن متناسب با ابعاد حمل طراحی شده است، باید به طور مناسب بسته بندی شود تا محموله حمل شده آسیب نبیند. اگر قوانین اولیه را رعایت نکنید، عواقب آن می تواند بسیار ناراحت کننده باشد.
برای شروع، شایان ذکر است که هر پالت محدودیت بار مخصوص به خود را دارد. برای پالت های یورو 600 کیلوگرم و برای پالت های پره 750 کیلوگرم است. فراتر از این شاخص مملو از تخریب یکپارچگی پالت و آسیب به محموله است.
برای راحتی و قرارگیری فشرده، جعبه ها نباید از لبه های سکوی بارگیری بیرون بزنند. توصیه نمی شود که آنها را به شکل هرم قرار دهید، زیرا این روش غیرقابل اعتمادترین است. کل ساختار باید محکم به هم متصل شود، زیرا فرآیند حرکت روی لودر با ارتعاشات همراه است. یک ساختار سست به سرعت از هم می پاشد.
برای بشکه وسایر کانتینرهای غیر مستطیلی قوانین حمل و نقل خاص خود را دارند. برای سهولت حمل و نقل، آنها نیز باید تا حد امکان ثابت باشند. اما در هر صورت، آنها نباید از ابعاد پالت در امتداد محیط تجاوز کنند.
اسکان ون استاندارد
آخرین مکان در استانداردسازی اندازه پالت ها با نحوه بارگیری آنها در ون بازی نمی شود. منطقی است که هزینه حمل یک واحد محموله بستگی به این دارد که چقدر متراکم می توانند کل منطقه قابل استفاده را اشغال کنند. همچنین باید وزن پالت را نیز در نظر گرفت. به طور متوسط 15-20 کیلوگرم است، اما برخی از تولید کنندگان نشانگر 40 کیلوگرم را نشان می دهند. این بر ظرفیت بار ون تأثیر می گذارد، زیرا پالت ها خود بخشی از بار در آن هستند.
به طور کلی پذیرفته شده است که یک ون 20 فوتی می تواند تا 11 پالت یورو و 9-10 پالت استاندارد را در یک لایه نگه دارد. بنابراین، کامیون های 40 فوتی تا 24 پالت یورویی و حداکثر 22 پالت استاندارد را به راحتی حمل می کنند.
در وانت های بین المللی که برای حمل کالا استفاده می شود، می توان 30 پالت 8001200 میلی متری را نزدیک به هم قرار داد. این امر در مورد کامیون های 20 تنی که حجم آنها 82 متر مکعب است صدق می کند. پالت های بزرگتر در مقادیر کمتر در چنین ون هایی قرار می گیرند که نشان دهنده استفاده نامناسب از آنها برای حمل و نقل بین المللی است.
ایمنی
امروزه، انبارها به ندرت از کار دستی برای بارگیری کالاها در وسایل نقلیه استفاده می کنند. بیشتر برای این منظور از لودر و پالت استفاده می شود. بدون آنها، زمان پر کردن یک کامیون یا کانتینر چندین افزایش می یابدیک بار. اما بدون رعایت قوانین ایمنی، می‌توانید صدمات جدی دریافت کنید که گاهی با زندگی ناسازگار است یا باعث ناتوانی می‌شود.
هنگام کار با لودر، هرگز در مجاورت آن نباشید. اپراتور ممکن است متوجه شخصی که توسط بار پنهان شده است، نشود. در نتیجه امکان برخورد وجود دارد. همچنین زیر شاخک های لودر قرار نگیرید. هر پالت دیر یا زود می شکند، صرف نظر از اینکه پالت چوبی، فلزی یا پلاستیکی باشد.
از ظرفیت حمل تجهیزات تجاوز نکنید. در انبارها، موارد زیادی وجود دارد که لیفتراک ها غلت می زنند و افراد را له می کنند یا هرج و مرج واقعی را از جعبه ها و جعبه های پراکنده ترتیب می دهند. از بین بردن عواقب چنین حوادثی بسیار بیشتر از بار دیگر طول خواهد کشید.
استفاده از پالت در انبارها یک هوی و هوس نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی است که باعث افزایش بهره وری در هر یک از آنها می شود. و همه ما می دانیم که زمان پول است. پالت ها به آنها کمک می کند تا به طور موثرتری کسب درآمد کنند.
