موتور خودرو ساختار پیچیده ای دارد. موتور احتراق داخلی شامل بسیاری از سیستم های مختلف است که یکی از آنها زمان بندی است. این مکانیسم مسئول تزریق به موقع مخلوط و آزاد شدن گازهای آن پس از چرخه کاری است. یکی از اجزای کلیدی مکانیزم توزیع گاز، میل بادامک موتور است. این عنصر ممکن است مکان متفاوت و طراحی متفاوتی داشته باشد، اما عملکرد آن بدون تغییر باقی می ماند. میل بادامک چیست، در کجا قرار دارد و چگونه کار می کند؟ در مقاله امروز ما در نظر بگیرید.
شرح
پس میل بادامک چیست؟ این یکی از اجزای زمان بندی است که عملکرد بسته شدن و باز کردن دریچه های موتور احتراق داخلی را در یک لحظه خاص انجام می دهد. این شفت از یک میله فلزی تشکیل شده است که "بادامک ها" به طور محکم روی آن ثابت شده اند - عناصری که با بالابرهای سوپاپ تعامل دارند. بادامک ها با شفت می چرخند. تعداد آنها ممکن است متفاوت باشد. با این حال، همیشه با تعداد دریچه ها محدود می شودموتور میل بادامک دقیقاً مطابق با قرقره می چرخد.
با این حال، این تمام دستگاه شفت نیست. در طرفین آن می توانید گردن های تکیه گاه پیدا کنید. آنها برای نگه داشتن شفت در یاتاقان ها در دو طرف کار می کنند. علاوه بر این، کانال های روغن در میله وجود دارد. روان کننده از طریق آنها عبور می کند که سپس روی بادامک ها توزیع می شود. دومی دائماً با فشار دهنده ها در تعامل هستند و بنابراین به شدت بارگذاری می شوند. روغن برای کاهش اصطکاک و سایش پاشیده می شود. گریس روی یاتاقان ها نیز می افتد.
ویژگی ها
میل بادامک چیست و چرا این عنصر بسیار مهم است؟ لحظه باز و بسته شدن سوپاپ ها و بر این اساس عملکرد صحیح موتور به او بستگی دارد. همچنین، چرخه وظیفه نیاز به مشاهده لحظه دقیق همپوشانی سوپاپ دارد. بنابراین، با کوچکترین نقص در میل بادامک، موتور شروع به ناپایداری می کند.
از ویژگی های طراحی، شایان ذکر است که تعداد دندانه های دنده این عنصر از سیستم سوخت رسانی است. تعداد آنها همیشه دو برابر میل لنگ است. چرا اینطور است؟ ساده است: اصل کار موتور احتراق داخلی به این صورت است که در کل چرخه کار میل لنگ دو بار و میل بادامک یک بار می چرخد.
شماره، مکان
یک موتور چند میل بادامک می تواند داشته باشد؟ پیش از این، خودروسازان نصب تنها یکی را تمرین می کردند. اینها موتورهای چهار سیلندر کلاسیک هستند. اما در اوایل دهه 2000، بسیاری از شرکت ها شروع به استفاده از موتورهایی با دو میل بادامک کردند. تعداد دریچه ها نیز افزایش یافته است. قبلا بودندهشت اما با ظهور دو میل بادامک، تعداد سوپاپ ها دو برابر شد.
اکنون درباره مکان. توزیع کننده کجاست؟ VAZ، و همچنین بسیاری از خودروسازان اروپایی، نصب یک موتور با شفت بالای سر را تمرین می کنند. این طرح در 90 درصد خودروهای مدرن استفاده می شود. اما موتورهایی با موقعیت میل بادامک متوسط نیز وجود دارند. به عنوان یک قاعده، اینها موتورهای کلاسیک آمریکایی هستند. این طرح کمتر عملی تلقی می شود، زیرا به میله های بلند برای فعال کردن فشار دهنده ها نیاز دارد. با آرایش شفت بالا، وجود میله ها لازم نیست. علاوه بر این، تعمیر یا جایگزینی این عنصر بسیار ساده تر است. کافی است درپوش سوپاپ را باز کنید و پس از آن دسترسی کامل به المنت زمان بندی فراهم می شود.
اصل کار
چرخش چنین عنصری توسط قرقره میل لنگ انجام می شود که با چرخ دنده میل بادامک بین یک تسمه یا زنجیر درگیر است. گزینه دوم منسوخ شده است، اگرچه هنوز توسط برخی از تولید کنندگان استفاده می شود. اکثراً از تسمه درایو استفاده می کنند زیرا فشرده تر است و سر و صدای کمتری دارد. میل بادامک دقیقاً طبق علائم نصب می شود ، زیرا دقت باز و بسته شدن دریچه های موتور احتراق داخلی مهم است. همچنین، اگر شیر به درستی نصب نشده باشد، ممکن است به سادگی آسیب ببینند.
و میل بادامک بسیار ساده کار می کند. با چرخش، بادامک ها نیز فعال می شوند. دومی به نوبه خود بر روی هل دهنده ها عمل می کند. به دلیل شکل خاص (شبیه به قطره آب)، بادامک هاهنگام چرخش، سوپاپ ها را به یک ارتفاع معین حرکت می دهند و به همین ترتیب آنها را می بندند. در این زمان مخلوط وارد سیلندر شده و پس از احتراق گازهای خروجی از محفظه خارج می شود.
عیب میل بادامک
معمولاً این مکانیسم منبعی مشابه خود موتور دارد. با این حال، استثنائاتی وجود دارد، به خصوص در موتورهای قدیمی (موتورهای کلاسیک Zhiguli گواه این امر هستند). بادامک ها فرسوده می شوند و به همین دلیل شکاف خاصی ایجاد می شود. حتی سایش جزئی می تواند باعث توزیع نادرست گاز شود. همچنین می توانید صدای تق تق مشخصه میل بادامک را بشنوید. همه اینها نشان می دهد که سطح کار بادامک ها ساییده شده است. در این مورد، مکانیسم باید با یک مکانیسم جدید جایگزین شود، یا شیرها باید بازیابی و به فاصله های جدید تنظیم شوند.
نتیجه گیری
بنابراین ما فهمیدیم که میل بادامک چیست. این عنصر نقش مهمی در مکانیسم توزیع گاز دارد. بنابراین، در اولین نشانه های ساییدگی، باید از متخصصان کمک بگیرید.
