تقریباً هر مردی با موقعیتی روبرو شده است که شما باید قفل درب فلزی جلویی را عوض کنید. شما می توانید چنین دستکاری های پر زحمتی را هم به طور مستقل و هم با کمک صنعتگران حرفه ای انجام دهید. خود این روش شامل چندین نکته کلیدی است که هر یک باید به دقت مورد مطالعه قرار گیرند. فقط در این صورت می توان از خود در برابر خرابی زودرس دستگاه محافظت کرد.
انواع قفل
طیف وسیعی از دستگاه های درب در بازار ساخت و ساز ارائه شده است. همه آنها از نظر نحوه نصب، محرمانه بودن و همچنین سطح قابلیت اطمینان با یکدیگر تفاوت دارند. هرچه همه این پارامترها بالاتر باشند، محصول نهایی گران‌تر خواهد بود.
راه های مختلفی برای نصب مکانیزم درب وجود دارد:
- فاکتور. ویژگی کلیدی این روش این است که قسمت اصلی سازه در سطح بیرونی درب قرار دارد. در حین نصبچنین قلعه ای، مشکلات بسیار نادر است.
- توکار. چنین وسیله ای باید در یک مرحله تولید خاص در بدنه درب تعبیه شود. نصب چنین قفلی به تنهایی تقریبا غیرممکن است، زیرا ابتدا باید کل ارسی محافظ را جدا کنید.
- مورتیز. قفل پس از انتخاب قبلی در بدنه درب وارد می شود.
کیفیت قفل به امنیت و محرمانه بودن آن بستگی دارد. کارشناسان توصیه می کنند که در چنین محصولاتی صرفه جویی نکنید، زیرا ایمنی اموال شخصی به طور مستقیم به آنها بستگی دارد. در فروش می توانید دسته بندی های زیر را از قفل ها پیدا کنید:
- سطح.
- استوانه ای.
- مغناطیسی.
- دیسک.
- الکترونیک.
- کدهای کد.
- Transom.
محبوب ترین محصولات اهرمی و استوانه ای هستند. آخرین نوع دستگاه از یک مکانیسم داخلی قدرتمند و یک لارو تشکیل شده است. این محصول دارای سطح بالایی از رازداری است. قفل های اهرمی می توانند بالای سر و خمیده شوند. مزیت بزرگ مکانیزم را می توان در نظر گرفت که در صورت گم شدن کلید، می توانید با تغییر تنها لارو از تعویض قفل جلوگیری کنید. از آنجایی که چنین محصولاتی از صفحات کد و یک هسته بزرگ تشکیل شده اند، سطح امنیت نهایی به تعداد اهرم ها بستگی دارد.
جایگزینی لارو
برای حل این مشکل، به هیچ وجه نیازی به کمک گرفتن از متخصصان نیست، زیرا همه چیز را می توان با دست انجام داد. شما می توانید سیلندر قفل درب فلزی ورودی را تنها در چند دقیقه تعویض کنید.از آنجایی که فرآیند خود شامل دو مرحله است - از بین بردن قدیمی و نصب مکانیزم کار. برای جایگزینی راز، باید یک متر و یک پیچ گوشتی فیلیپس تهیه کنید. در طولانی ترین انتهای در یک میله فلزی با سه پیچ وجود دارد. بست میانی وظیفه تثبیت سیلندر قفل را بر عهده دارد. برای بدست آوردن هسته دستگاه باید با دقت برداشته شود. کلید باید کمی به سمت خود کشیده شود و با دقت لارو را از مکانیسم قفل خارج کنید. شما می توانید با فشار دادن روی سیلندر از پشت در این فرآیند را ساده کنید. ارزش این را دارد که مطمئن شوید که مکانیسم داخلی به زمین نمی افتد. پس از آن، می توانید به نصب یک لارو قابل سرویس ادامه دهید. همه اقدامات به ترتیب معکوس انجام می شود.
تعویض قفل در جلوی فلزی می تواند بسیار دشوار باشد، زیرا مواد خود مکانیزم بسیار بادوام است. علاوه بر این، ممکن است فناوری های مختلف نصب در کار دخیل باشد، زیرا همه چیز به نوع دستگاه بستگی دارد. تنها در صورتی می توانید از رایج ترین اشتباهات جلوگیری کنید که از تمام توصیه های متخصصان پیروی کنید.
مکانیسم سطح
تعویض قفل درب فلزی جلو با چنین وسیله قفلی نسبتاً دشوار است. استاد نیاز به صبر دارد. درها باید به گونه ای باز باشند که پیچ ها تا حداکثر علامت به داخل فشار داده شوند. پس از آن، کلید برداشته شده و دسته، آستر و پیچ جدا می شوند. از طرف انتهایی، لازم است تمام پیچ هایی را که از چسباندن قابل اعتماد قطعات به بوم اطمینان می دهند، باز کنید. باقی مانده است که بشقاب را باز کنیددر سمت جلو برای حذف مکانیسم اصلی. قفل جدید باید همان پارامترهای قفل قبلی را داشته باشد. مکانیسم به ترتیب معکوس نصب شده است.
دستگاه با پیچ های کشویی
تعویض قفل درب فلزی ورودی با چنین مکانیزمی حتی برای یک استاد باتجربه می تواند بسیار دشوار باشد. این به این دلیل است که بوم ابتدا باید از لولاها برداشته شود و سپس باز شود. کل قفل در محفظه داخلی در پنهان شده است. تکنیک کار استاندارد است، فقط باید میله های متقاطع پایین و بالایی را با آچار باز کنید. وقتی قفل جدید نصب شد، باید تمام قطعات را به جای اصلی خود برگردانید.
مجموعه سیلندر
تعویض چنین قفلی ساده ترین کار است. اگر می توان تشخیص داد که علت خرابی در سیلندر کار نهفته است، کل برنامه اقدام کمی با نسخه کلاسیک متفاوت خواهد بود. استاد باید پیچ های قفل را از سمت انتهایی درب باز کند. برای چرخش 15 درجه باید کلید را داخل قفل قرار دهید. این دستکاری ها به شما امکان می دهد زبان را به داخل مکانیسم فشار دهید. با کمی کشیدن کلید می توانید لارو را بیرون بکشید. بخش اصلی دستکاری ها تکمیل شده است. سیلندر کار به ترتیب معکوس نصب می شود. اگر پیچ قفل با سوراخی که برای آن در نظر گرفته شده همخوانی ندارد، باید لارو را حرکت دهید.
برای تغییر کامل قفل درب جلوی فلزی چینی، باید لارو را طبق طرح استاندارد جدا کنید (دستگیره و صفحات محافظ از بین رفته اند). اگر سازندگان وجود یک دریچه مخصوص در مکانیزم را پیش بینی کرده باشند، پس آن استنیز باید حذف شود از انتهای درب، باید پیچ هایی را که کل سازه را ثابت می کنند، باز کنید. مکانیسم شکسته پس از جدا کردن صفحه انتهایی از روی بوم حذف می شود. فقط نصب مکانیزم درب قابل سرویس باقی مانده است. به همین ترتیب، می‌توانید قفل در جلوی در فلزی را با پرچ تغییر دهید.
نکات تخصصی
برای اینکه مجبور به تعویض قفل شکسته نشوید، باید بدانید که چگونه به درستی از این مکانیسم مراقبت کنید. چند نکته ساده به افزایش عمر چنین دستگاه هایی کمک می کند. توصیه های زیر اساسی در نظر گرفته می شوند:
- روغنکاری مکانیسم. برای این روش، روغن ماشین معمولی و همچنین محصولات روانکاری لولای درب عالی هستند. ترکیب باید مستقیماً روی چاه درب اعمال شود، پس از آن کلید وارد شده و بلافاصله برداشته می شود. در مرحله آخر سطح قفل را با یک پارچه خشک پاک می کنند.
- تمیز کردن سیلندر. بهتر است از ابزار تخصصی استفاده کنید که قطعات فلزی را به خوبی در برابر رطوبت محافظت کند. مایع داخل سیلندر قفل ریخته می شود و کلید بلافاصله وارد می شود. چنین دستکاری هایی به شما امکان می دهد محصول را از گرد و غبار موجود و سایر زباله ها به طور کیفی تمیز کنید. وجوه اضافی با یک پارچه خشک برداشته می شود.
- تمیز کردن میله های عرضی. اول از همه، شما باید در را باز کنید. میله های عرضی باید به حداکثر کشیده شوند، زیرا باید تمیز و روغن کاری شوند. برای اینکه عامل محافظ به طور مساوی در سرتاسر مکانیسم توزیع شود، باید کلید را چندین بار بچرخانید.
اگر این دستکاری ها به طور دوره ای انجام شود، آنگاه به دست آمده استقفل بسیار بیشتر از آنچه سازنده نشان داده دوام خواهد آورد.
