اگر بوته هایی در محوطه باغ و پارک آن رشد کرده باشند و چمن ها پوشش متراکمی را تشکیل داده باشند، یک طرح شخصی ظاهر مرتبی نخواهد داشت. این نشان دهنده بی توجهی مالک به سایت است که حتی برای چمن زنی کاری انجام نمی دهد. اما چمن زنی ساده ترین کار در سایت است، زیرا تجهیزات مختلفی برای این کار ساخته شده است.
مزیت تریمر بنزین
به عنوان مثال، دستگاه صاف کننده دستگاهی بسیار راحت و سازنده، سبک وزن، قابل اعتماد و کاربردی است. می تواند برقی، وزن کم یا بنزینی با کارایی بالا باشد. بنزین‌ها رایج‌تر هستند، زیرا دارای مخزن سوخت هستند و می‌توانند در فاصله‌ای از ارتباطات الکتریکی کار کنند. شاید تنها عیب ماشین اصلاح بنزین این باشد که مانند هر تکنیک دیگری، به طور دوره ای از کار می افتد. اما در این مورد یک مزیت هم دارد، زیرا برای افرادی که کمی از تکنولوژی می فهمند، می توان ماشین های اصلاح بنزین را با دست خود تعمیر کرد.
جستجوی خرابی ها
اگر ماشین صاف کننده شروع به کار نکرد، نباید فوراً زنگ هشدار را به صدا درآورید و با مرکز خدمات تماس بگیرید، زیرا علت ناکارآمدی را می توان به راحتی از بین برد. هر گونه تعمیر ماشین های اصلاح بنزین به تنهایی با بررسی وجود جرقه شروع می شود که بدون آن احتراق سوخت در محفظه احتراق غیرممکن است. اگر جرقه ای وجود نداشته باشد، مشکل یا در شمع است یا در خود جرقه. یک استثنا در مواردی است که شمع با مخلوط سوخت پر می شود، زمانی که سوخت بالاتر از سطح تعیین شده سرریز می شود. در این صورت، فقط باید آن را خشک کنید و جرقه ی گرامی ظاهر می شود.
شمع همچنین به شما می گوید که آیا سوخت وجود ندارد. اگر خشک و به رنگ قهوه ای روشن است، در این مورد، تعمیر ماشین اصلاح بنزین با دست خود شامل رفع اشکال پمپ سوخت یا تمیز کردن کاربراتور است. همه این دلایل به راحتی از بین می روند، نکته اصلی این است که خود موتور به درستی کار می کند. اما اگر علت ناکارآمدی هنوز در خود موتور پنهان است، به دلیل پیچیدگی تعمیر، توصیه می شود با مرکز خدمات تماس بگیرید. اما برای افرادی که می دانند چگونه آچار و پیچ گوشتی را در دست بگیرند، هیچ چیز غیر ممکن نیست. در بیشتر موارد، تعمیرات موتور ماشین اصلاح با موفقیت به پایان می رسد.
مختصر در مورد تعمیر موتور
مشکلات در موتور پس از چند سال کارکرد مناسب از فرسودگی قطعات یا به طور ناگهانی با استفاده نامناسب از ماشین اصلاح شروع می شود. بابت استفاده نادرست متاسفمآنها پشیمان می شوند وقتی که ماشین های اصلاح بنزین را با دست خود پس از خرابی موتور تعمیر می کنند. و این در مواردی اتفاق می افتد که دوز روغن در سوخت رعایت نمی شود یا دستگاه به گرمای بیش از حد وحشتناکی کار می کند. گرمای بیش از حد ممکن است باعث گیر کردن میل لنگ، از بین رفتن رینگ های پیستون یا سوختگی کامل پیستون شود. برای انجام بازبینی پیستون، کافی است سر سیلندر را بردارید، که از زیر آن پیستون ظاهر می شود و به وضوح وضعیت سطح کار آن را منعکس می کند. خود رینگ ها از سیلندر بیرون نمی آیند، بنابراین فرقی نمی کند رینگ ها را عوض کنید یا پیستون، در هر دو مورد باید سیلندر را بردارید. هنگام تعمیر ماشین های اصلاح بنزین با دستان خود، شایان ذکر است شکنندگی رینگ های پیستون را به خاطر بسپارید که در غیاب تجربه به راحتی می توانند شکسته شوند. نصب پیستون روی میل لنگ خیلی سخت نیست. نکته اصلی هنگام تعمیر موتور این است که همه چیز را به همان روشی که قبل از جداسازی مونتاژ می کرد مونتاژ کنید و سپس همه چیز دوباره کار خواهد کرد.
