امکان مونتاژ طرح سپر با ماشین های مدولار با استفاده از حلقه ها وجود دارد. اما این روش بسیار طولانی و پر دردسر است. سیم کشی و اتصال جامپرها به هزینه های نیروی کار قابل توجهی نیاز دارد. در همان زمان، سیم ها به سختی در جای خود قرار می گیرند، به راحتی گیج می شوند. برای ساده کردن این فرآیند، گذرگاه اتصال ماشین ها، که به آن شانه نیز گفته می شود، اجازه می دهد. ویژگی ها و هدف این عنصر و همچنین امکان اتصال آن را در نظر بگیرید.
تاریخچه آفرینش
مونتاژ و جداسازی پرکردن تابلوهای برق با مشکلات مختلفی در اتصال و قرار دادن وسایل کار همراه است. این مشکل به ویژه برای اطمینان از تعامل دستگاه های محافظ و خودکار در گروه ها مهم است. این نیاز به سازماندهی داشتچندین پرش از سیم ها با سطح مقطع مورد نیاز. علاوه بر این، این کار به صورت دستی در محل با تنظیم سیم ها به اندازه و پردازش اتصالات با نوار برق انجام شد.
این گونه اتصالات دارای معایبی هستند. یکی از اصلی ترین آنها کمبود برق و خاموش شدن خودکار بلوزهای بعدی است. مشکلات مشابه به دلیل تماس نامناسب سازماندهی شده به وجود آمد که منجر به فرسودگی بیشتر عنصر شد.
از دیگر معایب این روش به نکات زیر اشاره می شود:
- زمان نصب قابل توجه، به دلیل نیاز به اندازه گیری طول هر قطعه سیم کشی، عایق را بردارید، سپس انتهای آن را چین کنید؛
- ظاهر غیر زیبایی دستگاه به دلیل کابل های زیاد؛
- ناراحتی نصب دستگاه های واقع در ریل مخصوص بالای ماشین ها.
برای ساده سازی و سرعت بخشیدن به این کارها، دستگاه های مختلفی اختراع شد که یکی از آنها گذرگاه اتصال دهنده ماشین های خودکار است.
شرح
بسته به دستگاه هایی که متصل می شوند، قطعات مورد نظر توسط قطب ها به چندین نوع تقسیم می شوند (از 1 تا 3). در شانه اتصال خودکار، تعداد صفحات و انتهای قطب یکسان است. علاوه بر این، هر یک از کانکتورها برای انجام وظایف خاصی طراحی شده اند. به عنوان مثال، مدل های تک فاز برای اتصال سوئیچ های مشابه استفاده می شود، نسخه های 4 قطبی با دستگاه های سه فاز تجمیع می شوند.
مشخص شدمحصولات دارای سرعت گام متفاوت (از 18 تا 27 میلی متر) هستند. گزینه های کوچکتر بر تعامل با یک ماژول متمرکز هستند. گام 27 میلی متر برای اتصال یک و نیم مصرف کننده مدولار استفاده می شود. با کمک شانه ها، واقعاً می توان مجموعه ای از ماشین های اتوماتیک را به طور همزمان (از 12 تا 60 قطعه) سوار کرد. به همین دلیل، استفاده از چنین دستگاه هایی برای اتصال یک جفت دستگاه بی ربط است. بهترین گزینه استفاده در تابلوهای برق با چندین تماس است.
ویژگی های طراحی
میله شانه تک قطبی دارای یک صفحه مسی جامد در طراحی خود است. دارای بخش مستطیلی و همچنین شاخه هایی است که از یک فاصله مشخص ساخته شده اند. این دستگاه برای اتصال ماشین های خودکار مدولار، کنتاکتورها، RCD ها، difavtomatov استفاده می شود. "پر کردن" مشخص شده در یک جعبه مخصوص ساخته شده از پلاستیک غیر قابل اشتعال قرار می گیرد.
بقیه واریته‌ها طرحی مشابه دارند، فقط تعداد لاستیک‌ها با توجه به ظرفیت و هدف. یعنی در مورد دستگاه سه قطب - سه لاستیک، در آنالوگ چهار قطب - چهار و غیره.
توصیه مفید
دو نوع شینه اتصال برای ماشین‌ها وجود دارد: تغییرات پین (برای تعامل با اکثر دستگاه‌ها) و نسخه‌های فورکی (نیاز به گیره خاصی). هنگام انتخاب شانه، توصیه می شود به تمام تفاوت های ظریف طراحی توجه کنید. این به دلیل این واقعیت است که هر نوع دستگاه متصل به آن مربوط می شوداصلاح لاستیک خاص اگر دستگاهی را با کانکتورهای نامناسب نصب کنید، شیرها به طور کامل در جای خود قرار نمی گیرند، برخی از آنها به بیرون بیرون زده اند که منجر به خطر برق گرفتگی می شود. همچنین در صورت تماس مواد قابل اشتعال با تماس کار، خطر آتش سوزی ایجاد می کند.
مزایا و معایب
مزایای اتصال شینه ها برای ماشین ها شامل نکات زیر است:
- کاهش قابل توجه سیم کشی قرار داده شده در سپر، که تأثیر مثبتی بر دقت نصب و زیبایی ظاهری سازه دارد؛
- ساده سازی قابل توجه تعمیر و نگهداری وسایل به دلیل ردیابی ساده طرح کار آنها؛
- افزایش تحمل بار (تا 63 A)؛
- قابلیت اطمینان و کیفیت بالای اتصالات را بدون گرم کردن کنتاکت های کار تضمین می کند.
علیرغم همه مزایا، طرح مورد نظر دارای معایبی است، از جمله:
- کار تعمیر و نگهداری نیاز به خاموش کردن برق همه دستگاه‌های ترکیبی دارد که باعث ایجاد ناراحتی می‌شود؛
- هنگام بهبود تابلو برق، تعویض المنت اتصال یا نصب جامپر ضروری است که بر کیفیت اتصال تأثیر منفی می گذارد؛
- هنگام تعویض دستگاه سوخته، باید پایانه های هر دستگاه را شل کنید، در غیر این صورت برای برداشتن شانه کار نمی کند؛
- لازم برای انتخاب وسایل مارک های یکسان؛
- اتصال اتوبوس اتصال برای ماشین های فروشبسیار گران تر از جامپرها؛
- طراحی با استفاده از این کانکتورها باید حداقل با شش دستگاه تعامل داشته باشد، در غیر این صورت عملکرد آن غیرعملی است.
توصیه‌های نصب
اگر تعداد قطع کننده های مداری که باید وصل شوند کمتر از تعداد ضربه های روی شانه است، سیم های اضافی باید قطع شوند. این روش را می توان با استفاده از هر ابزار مناسبی مانند اره برقی انجام داد. شینه و عایق به طور جداگانه کوتاه می شوند. این به این دلیل است که عنصر دوم چندین سانتی متر طولانی تر است. این اقدامات احتیاطی به جلوگیری از اتصال کوتاه کمک می کند.
در انتهای مقره ها دوشاخه های مخصوصی که همراه دستگاه اصلی قرار داده شده است قرار دهید. اگر این عناصر محافظ در دسترس نباشند، می توان از نوار عایق استاندارد استفاده کرد. هر بزرگسالی می تواند باس-شانه اتصال را برای ماشین های اتوماتیک وصل کند؛ مهارت های حرفه ای خاصی برای این کار لازم نیست. دستگاه در بالای واحدهای متصل نصب می شود و هر خروجی در محفظه ترمینال ارائه شده قرار می گیرد.
مرحله اصلی
پس از قطع شیرهای اضافی و قرار دادن قطعات موجود در محل خود، پیچ های مسئول فشار دادن پایانه های تماسی ثابت می شوند. استحکام و کیفیت گیره بستگی به قابلیت اطمینان اتصال و ایمنی بیشتر عملکرد تابلو و همچنین تمام واحدهای کاری و اتصالات آن دارد. برق به یک لبه شانه تامین می شود، پس از آن اجازه داده می شود به طور متناوب وصل شودمصرف کنندگان سپس باید مطمئن شوید که هر اتصال صحیح است و منبع تغذیه شیلد را فعال کنید. نصب روی این کامل است.
اتصال شانه اتصال دستگاه های موجود در تابلو برق به RCD
طبق استانداردهای ایمنی، تمام ساختمان های آپارتمانی مدرن باید مجهز به خطوط خروجی باشند که توسط difavtomat یا RCD محافظت می شوند. مطابق با قوانین و عقل سلیم، هر خط در تابلو باید مجهز به حفاظت قابل اعتماد برای جلوگیری از نشتی جریان باشد. اتصال چنین فیوزهایی با استفاده از شانه آسان است. با این حال، فرآیند اتصال به خودی خود کمی با نصب کلیدهای مدار متفاوت است.
هنگام نصب RCD با ماشین های اتوماتیک (تک فاز)، باس اتصال آنها باید حداقل دو قطب داشته باشد. چنین نیازی به دلیل نیاز به جمع کردن صفر و فاز برای تغذیه دیفاوتومات است. استفاده از شانه تک فاز در این مورد غیرقابل قبول است، زیرا امکان بسته شدن همزمان برای همه مصرف کنندگان حفاظتی واقع در یک ردیف وجود ندارد. در این حالت، دندانه های خروجی لاستیک باید از طریق یکی قرار گیرند (مرحله بین قطعات باید مطابق با عرض یک ماژول باشد).
Nuances
این اتصال به خودی خود بسیار ساده است. مثالی را با اتصال یک جفت RCD در نظر بگیرید. فاز به اولین شانه آورده می شود که در یک ترمینال با یک دستگاه محافظ ثابت می شود. صفر باید به اتوبوس دیگری آورده شود و به دنبال آن ترمینال دوم مصرف کننده را بست. طبق همان طرح، تمام RCD ها نصب شده انداختیاری.
چنین طراحی بسیار راحت و ساده است، تعامل عناصر محافظ با یکدیگر به سرعت و قابل اعتماد رخ می دهد.
تهیه کنندگان
شانه از تولید کنندگان مختلف در بازار موجود است. جدول زیر محبوب ترین مدل ها را با علامت گذاری و مشخصات مختصر نشان می دهد.
| تغییر | پارامترها | قیمت تخمینی (به روبل) |
| ریل اتصال برای بریکرهای نوع ABB PSH1 |
تعداد فاز - 1؛ تعداد ماژول - 60؛ قطر(میلی متر مربع) - 10 |
از 550 |
| Schneider Electric نسخه 63A/12 |
تعداد ماژول - 12؛ گام(میلی متر) - 18؛ · گزیده (A) - 63; نوع- پین 3 IEK |
از 500 |
| BB PS1/57N (خنثی) |
جریان مجاز (A) - 63; تعداد ماژول - 57؛ نوع– PS1 |
از 750 |
| ABB PSH1/12 |
تعداد فاز/ماژول - 1/12؛ بخش(mm) - 10, 2; مسافت کاری (میلی متر) - 17، 6؛ نوع شاخه های محافظ - END.1.1. |
از 120 |
اشتباهات رایج
در میان اشتباهات معمولی که توسط برقکاران یا آماتورهای بی تجربه مرتکب می شوند، سه نکته اصلی وجود دارد:
- خرید و استفاده از شانه‌ای که با تعداد ورودی‌ها و قطب‌های دستگاه همخوانی ندارد.
- استفاده از گذرگاه اتصال برای ماشین‌های خودکار (۳ ساعت) فقط برای یک جفت قطع کننده مدار در مواردی که قدرت آن برای سرویس‌دهی مجموعه‌ای از واحدهای حفاظتی کافی باشد.
- اتصال یک عنصر با حداکثر بار جریان 63 A به یک خط قدرتمندتر.
خلاصه
تایر شانه ای اتصال، طراحی تابلوهای برق و تعدادی دیگر از دستگاه ها را بسیار ساده و سرعت می بخشد. اما در حین کار باید نکات خاصی را در نظر گرفت که بیشتر آنها در بالا توضیح داده شده است. در نهایت، یک نکته ظریف دیگر قابل ذکر است: اگر می خواهید ماشین دیگری را به ردیف موجود اضافه کنید و شانه برای مقدار موجود اندازه گیری می شود، باید یک آنالوگ جدید خریداری کنید یا از یک بلوز استفاده کنید. راه چاره نصب زودهنگام کلیدهای مدار با نشانگرهای استاندارد است.
