چگونه می توان عدد هشت را روی چرخ های دوچرخه ثابت کرد - این سوال برای بسیاری مرتبط است. شکل هشت روی چرخ دوچرخه رایج ترین مشکل تغییر شکل آن است. علت اصلی آن شل شدن سوزن بافندگی است. مسائل کشش صحیح پره ها، انواع هشت ها و نحوه رفع آنها را در نظر بگیرید.
باید فوراً گفت: برای اهداف پیشگیرانه، برای اینکه زیاد متعجب نشوید که چگونه هشتی را روی چرخ های دوچرخه ثابت کنید، باید حداقل یک بار در فصل پره ها را سفت کنید.
تنش گفتاری صحیح
عملکرد رانندگی این وسیله نقلیه اغلب به کشش صحیح پره ها بستگی دارد. پره ها در جهت دایره مماس توپی با سه تقاطع در طول مسیر از فلنج توپی به لبه کشیده می شوند. بنابراین، استحکام و کشش چرخ به دست می آید. پره ها به روش های مختلفی وارد می شوند، یکی از داخل، دیگری از بیرون آستین - و به همین ترتیب در اطراف کل محیط دایره. سپس اسپیکر از بالا به سوکت لبه رزوه می شودیک نوک پستان روی آن گذاشته می شود و با کمک یک کلید نوک سینه، سوزن بافندگی بالا کشیده می شود.
علل تغییر شکل
در حین کار، دوچرخه بارها را تجربه می کند و کمترین میزان وابسته به نحوه سواری شماست. با گذشت زمان، روند تغییر هندسه رینگ چرخ، یعنی تغییر شکل آن وجود دارد. اینکه چقدر سریع اتفاق می افتد عمدتاً به کیفیت رینگ بستگی دارد.
سه عیب ممکن است روی رینگ چرخ ایجاد شود. این رقم هشت، "چتر" و "تخم مرغ" است. بیایید در مورد هر یک از آنها صحبت کنیم.
رفع هشت
چگونه رقم هشت را روی چرخ ثابت کنیم؟ شکل هشت در این مورد زمانی است که قسمتی از لبه با صفحه چرخش منطبق نباشد.
ابزار مورد نیاز برای تعمیر:
1) گچ، با کمک آن منطقه را با نقص مشخص می کنیم؛
2) آچار حرف زدن؛
3) صاف کننده چرخ مطلوب است، اما لازم نیست. شکل کوچک هشت را می توان بدون برداشتن چرخ ها جدا کرد. دوچرخه را وارونه می کنیم - در این حالت می توانید صحت چرخ را نسبت به لنت های ترمز بررسی کنید.
چگونه عدد هشت را روی چرخ های دوچرخه ثابت کنیم؟ این فرآیند را می توان به چند مرحله تقسیم کرد. اولین قدم این است که تغییر شکل را پیدا کنید. در حین چرخش چرخ، لازم است گچ را به آن نزدیک کنید. در جایی که رقم هشت وجود دارد، اثری باقی می ماند. با استفاده از این روش ساده می توانید به راحتی تعیین کنید که تغییر شکل رینگ در کجا رخ داده است. در مرحله دوم سفت کردن و شل کردن را انجام می دهیمپره ها، اما فقط در یک طرف خاص. اگر این دستکاریها اشتباه انجام شوند، میتوانید با ایجاد تغییر شکل جدید، چرخ را حتی بیشتر خراب کنید.
چگونه رقم هشت را روی چرخ دوچرخه ثابت کنیم؟ راه های مختلفی وجود دارد که می توان آن را حذف کرد. اگر بین دو سوزن بافندگی که در کنار یکدیگر قرار گرفته اند، با کمک یک آچار اسپری اولین میل بافندگی را به اندازه 1/3 دور سفت می کنیم و میل بافندگی مجاور را در جهت مخالف می پیچیم و در عین حال میل بافندگی را نیز شل می کنیم. گیره 1/3.
موردی کاملاً رایج است که هشت در مقابل یکی از پره های چرخ قرار گرفته باشد. سپس بالا کشیدن این میل بافندگی باید ¼ نوبت انجام شود و 1/8 نوبت، باید دو سوزن بافندگی واقع در کنار آن را شل کنید. این اتفاق می افتد که در یک چرخ تغییر شکل یافته، شکل هشت موقعیت چندین پره واقع در نزدیکی را تغییر می دهد. این مورد پیچیده است و باید بسیار مراقب باشید و قانون زیر را رعایت کنید: سوزن های بافندگی که به مرکز نزدیکتر هستند باید با نیروی بیشتری سفت یا شل شوند و سوزن های بافندگی واقع در لبه باید سفت شوند. یا با نیروی کمتر شل شده است.
برای تشخیص درستی تعمیر باید چرخ اصلاح شده را بچرخانید و تغییرات فوراً قابل مشاهده باشد. اگر چرخ یکنواخت شد، اقداماتی که انجام دادید صحیح بودند، در غیر این صورت باید همه مراحل را دوباره تکرار کنید.
بسیاری تعجب می کنند که چگونهشکل هشت را روی چرخ عقب دوچرخه ثابت کنید. هیچ تفاوت اساسی بین اصلاح چرخ های عقب و جلو وجود ندارد.
خراب شعاعی
"تخم مرغ" زمانی است که لبه چرخ بیضی می شود، یعنی زمانی که یک قسمت از لبه به مرکز نزدیکتر از بقیه باشد. "تخم مرغ"، به عنوان یک قاعده، پس از فرود ناموفق ظاهر می شود و بسیار نادرتر از هشت است.
چگونه رقم هشت را در دوچرخه که معمولاً "تخم مرغ" نامیده می شود، ثابت کنیم؟ انجام این کار بسیار دشوارتر از مورد قبلی است.
1. اولین کاری که باید انجام دهید این است که لاستیک را بردارید و مطمئن شوید که رینگ تغییر شکل داده است نه لاستیک.
2. پس از چرخاندن دوچرخه، چرخ را بچرخانید، در حالی که مقداری شی را از بالا وصل کنید. لازم است با گچ قسمتی از لبه را که این جسم را بلند می کند علامت گذاری کنید.
3. در مرحله سوم، شما باید به طور همزمان سه جهت را دنبال کنید: با شروع از سوزن بافندگی مرکزی، کشش را شل کنید. سوزن های بافندگی را که در این نزدیکی هستند با همان تعداد دور بکشید تا عدد هشت وجود نداشته باشد. و پره های واقع در انتهای مخالف چرخ باید سفت شوند تا از ظاهر شدن "تخم مرغ" در جای دیگر جلوگیری شود. برای اصلاح شکل هشت، به تجربه نیاز است، زیرا این فرآیند بسیار پیچیده است. اگر چیزی درست نشد، می توان دوباره شروع کرد، ابتدا شل کردن و سپس سفت کردن همه سوزن های بافندگی به طور همزمان.
4. پس از اصلاح "تخم مرغ"، درست مانند مثال با شکل هشت، باید سوزن های بافندگی را با تمام وزن خود فشار دهید - تا آنها را کوچک کنید.
ویرایش "چتر"
چیزی به نام "چتر" وجود دارد. این هستزمانی که رینگ چرخ به یک سمت جابجا شده باشد و کاملاً با مرکز توپی هماهنگ نباشد. مقدار این افست به طراحی خود قاب و نوع ترمز بستگی دارد. این نقص اغلب زمانی رخ می دهد که چرخ به درستی مونتاژ نشده باشد.
چتر مانند شکل هشت صاف می شود. از یک طرف باید سوزن های بافندگی را سفت کنید و از طرف دیگر با همان تلاش شل کنید. برخلاف نحوه صاف کردن شکل هشت، هنگام ویرایش چتر، نیرو نباید محو شود، بلکه باید در کل محیط یکنواخت باشد.
قوانین اساسی
بنابراین، برای اینکه بدانید دقیقاً چگونه عدد هشت را روی چرخ های دوچرخه ثابت کنید، باید چند قانون را به خاطر بسپارید.
اول، سفت کردن بیش از حد پره های چرخ می تواند به رینگ آسیب برساند. اگر در طول فرآیند صاف کردن، یک یا چند پره بیش از حد سفت شده است، لازم است آنها و سوزنهای بافندگی مجاور آن را شل کنید، پس از آن تنظیم مجدد باید تکرار شود.
ثانیاً، در حین سواری، پره ها اگر خیلی شل باشند ممکن است بشکنند. اگر در طول فرآیند صاف کردن یک یا چند پره چرخ شل شد، باید آنها را سفت کنید، سپس دوباره تنظیم را تکرار کنید.