خانه روستایی آرزوی هر فردی است که حداقل کمی در یک شهر بزرگ زندگی کرده است. و جای تعجب نیست، زیرا تجمع گسترده مردم اغلب فردیت را کسل کننده می کند. و در سکوت، در طبیعت، انسان انگار ریشه های خود را به یاد می آورد، به حقایق زندگی فکر می کند، "من" خود را برمی گرداند. بنابراین، بسیاری از مردم تمایل دارند شهرهای بزرگ را ترک کنند و خانه های خارج از شهر بخرند.
اما در ابتدا، لذت بردن از تنهایی کاملاً ممکن نیست. اول از همه، شما باید مراقب حصارکشی منطقه محلی باشید.
دروازه های کشویی وضعیت و قابلیت ظاهری را به خانه می بخشد. آنها آسان برای استفاده، بادوام و قوی هستند. البته هزینه آنها ارزان نیست. اما در صورت تمایل، می توانید به طور مستقل طراحی چنین دروازه هایی را انجام دهید. به اندازه کافی آسان است.
مزایا و معایب
چرا دروازه های کشویی؟ اول از همه، ظاهری قابل ارائه و قابل اعتماد است. علاوه بر این، مکانیزم دروازه کشویی مزایای زیادی نسبت به سایر انواع نرده ها دارد.
مزایا:
- حداقل فضا را اشغال می کند.
- تقریباً بدون سر و صدا در حین کار.
- حداقلرفتن.
- حداقل تعمیر و نگهداری.
- قابلیت اطمینان و عمر طولانی.
- اغلب دارای یک حرکت خودکار برای راحت نگه داشتن کاربران است.
متاسفانه، هیچ دستگاه حرکت دائمی وجود ندارد، بنابراین، دروازه های کشویی نیز دارای معایبی هستند. تعداد کمی از آنها وجود دارد:
- نصب دروازه باید روی یک سکوی یکپارچه انجام شود.
- برای وسایل نقلیه بزرگ، فضای ورودی باید افزایش یابد. و این مستلزم هزینه های مالی اضافی است.
انواع دروازه های کشویی
آیا می خواهید درب کشویی با مکانیزم خانگی نصب کنید؟ سپس باید با انواع آنها آشنا شوید. طراحی برخی از آنها ساده است، در حالی که برخی دیگر به طراحی دقیق و تلاش زیاد نیاز دارند.
چنین دروازه های کشویی وجود دارد:
- کنسول.
- به حالت تعلیق درآمد.
- چرخدار.
دروازه های کشویی کنسول
بوم جمع شونده در این طرح روی ریل پایینی نصب شده است. برای ساخت خود مکانیزم دروازه کشویی، کارشناسان این گزینه خاص را توصیه می کنند. درب های کنسولی در مقایسه با طرح های دیگر مزایای بسیاری دارند. به عنوان مثال، ارتفاع حمل و نقل مهم نیست، زیرا محدودیت بالایی وجود ندارد. طراحی حداقل فضایی را در امتداد حصار اشغال می کند. شاخص های باد و مقاومت در برابر سرقت چنین دروازه هایی بسیار بزرگ است. علاوه بر این، مدل با سادگی طراحی مشخص می شود، به این معنی که هیچ مانعی برای ساخت آن وجود ندارد.
درهای کشویی آویزان
این نوع دروازه اغلب در انبارها یا سوله هایی که سقف یا سقف بالایی دارند نصب می شود. تمام قطعات متحرک روی ریل های بالایی قرار دارند. این در ظرفیت وسایل نقلیه بزرگ منعکس شده است. بنابراین، این واقعیت باید توسط صاحبان مناطق حومه شهر که اغلب تجهیزات ویژه در آنها وجود دارد، مورد توجه قرار گیرد.
دربهای کشویی چرخدار
مکانیسم اصلی دروازه های کشویی از این نوع ریلی است که روی بتن یا خاک گذاشته می شود. در پایین بوم با چرخ های مخصوص مجهز شده است. از معایب این مدل می توان به احتمال بالای مسدود شدن مسیری که دروازه در امتداد آن حرکت می کند، اشاره کرد. از این گذشته ، ریل در نزدیکی زمین قرار دارد ، به این معنی که برگ های افتاده همیشه در این فضا می افتند. اما در طول دوره ذوب فعال یا سیل، ظهور یخ مستثنی نیست. در نتیجه باز شدن درها مشکل ساز خواهد شد و ساختار فلزی در برابر خوردگی تسلیم می شود. دروازه‌های کشویی با مکانیزم قفسه‌ای برای صاحبان خانه‌های روستایی جذابیت کمتری دارند.
پس از تجزیه و تحلیل تمام ویژگی های هر مکانیزم درب کشویی، می توانید نتیجه بگیرید که یک یا آن گزینه قابل قبول است. علاوه بر این، قابلیت‌های مالی نیز باید ارزیابی شوند، زیرا همه دروازه‌ها با وزن بالا مشخص می‌شوند و بر این اساس، به اجزای باکیفیت نیاز دارند.
کامپوننت
علاوه بر ورق فلزی اصلی، خرید قطعات اضافی نیز ضروری است که بدون آنها عادی است.عملکرد ساخت و ساز.
اینها عبارتند از:
- راه آهن راهنما.
- غلتک های انتهایی و یک تله برای آنها. آنها حرکت بوم را محدود می کنند.
- کالسکه با غلتک. اجازه دهید تیغه آزادانه در امتداد ریل راهنما حرکت کند.
- شاخه‌ها و محدودکننده‌ها. از ورود خاک، یخ و برف به مکانیسم جلوگیری کنید.
همه تجهیزات باید مطابق با وزن تخمینی دروازه خریداری شوند. به عنوان مثال، درهای کشویی تا 4 متر نیاز به استفاده از مکانیزم غلتکی برای دروازه های کشویی دارد که می تواند بار تا 500 کیلوگرم را تحمل کند. اگر طول تا 5 متر باشد، اتصالات باید بار تا 600 کیلوگرم را تحمل کنند.
امروز مکانیزم های دروازه کشویی آماده برای فروش موجود است (مثلاً در نووسیبیرسک یا در شهرهای دیگر) که فقط باید نصب شوند.
محاسبات
طراحی و نصب گیت ها با مکانیزم کشویی نیاز به محاسبات اولیه دقیق دارد. بنابراین، لازم است نموداری از طراحی آینده تهیه شود که در آن بارهای آینده، ارتفاع وسایل نقلیه و غیره در نظر گرفته شود.
از نظر شماتیک، طراحی بسیار ساده به نظر می رسد. پایه یک پلت فرم قدرت ساخته شده از بتن مسلح است. قاب با تله های قاب شمع دروازه بین قفسه های پست نصب می شود. یک تخته راه راه به قاب وصل شده است، یک دسته روی بوم ثابت شده است. دروازه همچنین می تواند به یک درایو الکتریکی مجهز شود.
نصب گیت
لازم به انجام بتن ریزی در زیر قاب کنسول و ستون برای سازه است.تله ها اما باید مراقب باشید، زیرا با توجه به ویژگی های خاک، این سازه ها می توانند موقعیت خود را نسبت به یکدیگر تغییر دهند. اما راهی برای خروج وجود دارد. کافی است که بر روی یک پایه بتنی پرکننده های قدرت تشکیل شود. در این مورد، حتی تغییرات چشمگیر به شما این امکان را می دهد که سطح کل ساختار را به طور همزمان تغییر دهید.
با توجه به خاک، خندقی به اندازه عرض ستون های نگهدارنده مطابق با اطلاعات انجماد خاک حفر کنید. شن و ماسه با سنگ خرد شده به ارتفاع 15 سانتی متر در پایین ریخته می شود خندق با میله فولادی با سطح مقطع تا 6 میلی متر تقویت می شود. یک کانال روی میله گذاشته شده است که با قفسه های پایین نصب شده است. بعداً یک کالسکه متحرک به آن وصل می شود.
قالب را بچینید. ستون های پشتیبانی آماده در جای مناسب قرار می گیرند.
پر کردن باید کند باشد. نظارت بر خروج از ضخامت هوا ضروری است. در این صورت نباید سرریز به کانال اتفاق بیفتد. برای چند روز توصیه می شود سکو را با آب سرد آبیاری کنید. این از ترک‌های سطحی جلوگیری می‌کند.
کار در 2-3 هفته ادامه دارد.
یک قاب با آرماتورها از یک پروفیل مستطیلی ساخته شده است. جعبه داخلی از لوله هایی با بخش کوچکتر (30-35 میلی متر) ساخته شده است. تمام لوله های برش خورده از نظر طول بررسی می شوند.
قاب اصلی جوش داده می شود، سپس یک پروفیل تقویت کننده در داخل قاب جوش داده می شود. یک ریل به پایین قاب جوش داده شده است. جوش ها تمیز می شوند، لایه ای از پرایمر گذاشته می شود.
اکنون تله ها و یک کالسکه به ستون های تکیه گاه وصل شده اند و مرتباً سطح را زیر نظر دارند.طرح ها. پیچ های لنگر برای تثبیت ایمن استفاده می شود. آنها تحرک شاسی را بررسی می کنند، دروازه را نصب می کنند.
آنها را روی پروفیل کالسکه قرار می دهند، اطراف آن را با گیره ها سوخته می کنند. این امر پایداری سازه را تضمین می کند. پس از بررسی بعدی همزمانی سطوح دو قسمت دروازه، قطعات در حال اجرا کاملاً سوخته می شوند.
ساختار تمام شده برای مطابقت با روکش ورق موجدار رنگ می شود. رنگ باید دارای خاصیت ضد خوردگی باشد.
وقتی رنگ خشک شد، می توانید شروع به اصلاح درب کنید. در این مورد، باید به خاطر داشت که بستن ورق پروفیل با پیچ های خودکاری با سر برای پیچ گوشتی غیرممکن است. استفاده از بست هایی با واشر لاستیکی و سر آچار مخصوص ضروری است. بنابراین محل تثبیت از رطوبت محافظت می شود.
دربهای تمام شده مجهز به دستگیره، عناصر قفل، درایو الکتریکی و گیره می‌باشند.
