اغلب اتفاق می افتد که هنگام خرید خودرو، فرد اهمیت زیادی به محل نگهداری آینده آن نمی دهد. در نتیجه، وقتی با این سوال روبرو می شود که چه نوع گاراژی بهتر است، تقریباً هیچ پولی وجود ندارد. از این رو، انتخاب بیش از حد. بنابراین، یا باید چیزی را که پول کافی برای آن دارید بخرید یا اجاره کنید. خوب، یا حتی نگهداری ماشین را زیر شیشه ها یا در پارکینگ پولی تحمل کنید.
معمولاً این اتفاق برای مبتدیانی می افتد که ذهنشان کاملاً در سرخوشی فرو می رود، اما گاهی اوقات حتی رانندگان باتجربه به دلیل سر و صدا این جزئیات "بی اهمیت" را فراموش می کنند. بنابراین مطلوب است با پیش بینی این مشکل، از قبل آن را مطالعه کنید. از این گذشته، آنقدرها هم که به نظر می رسد آسان نیست. ابتدا باید نوع گاراژهایی را که در حال حاضر وجود دارند و همچنین مزایا و معایب آنها را تجزیه و تحلیل کنید.
سرمایه
قطعاً این گرانترین نوع (بیش از 100000 روبل) و بر این اساس قابل اعتماد است ، زیرا در واقع چنین گاراژهایی از مواد نسبتاً بادوام و به طور معمول با پایه ساخته شده اند. اغلب آنها در یک منطقه حفاظت شده قرار دارند، دارای یک منطقه چشمگیر، مطابق با استانداردهای گاراژ، (بیشتر18 متر2). بسیاری از آنها مجهز به سیم کشی برق هستند که نشان دهنده وجود چند پریز و روشنایی است و حتی برخی از آنها نوعی گرمایش دارند. درست است، و به همین دلیل هزینه به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
این نوع گاراژ به دو دسته زمینی و زیرزمینی تقسیم می شود.
- گزینه اول معمولاً کمی ارزان‌تر است، اما به شرایط آب و هوایی (برف قبل از ورود، گودال‌ها و غیره) نیز بیشتر وابسته است و همیشه در مکانی که آن قرار دارد، نگهبانان وظیفه‌شناسی وجود ندارند.
- در حالت دوم، ممکن است رطوبت زیادی وجود داشته باشد که به ظاهر خوردگی کمک می کند. چنین گاراژی را می توان دور از خانه قرار داد، البته اگر با آپارتمان خریداری نشده باشد. ممکن است دسترسی به خود دروازه دشوار باشد. خوب یکی از مهمترین مزیت ها در کنار قابلیت اطمینان، وجود گودال برای دسترسی به پایین است، اما همه گاراژهای این نوع آن را ندارند.
جعبه فلزی
این شاید رایج ترین نوع گاراژ در CIS سابق باشد. اگرچه بسیار بدتر از قبلی است، اما به دلیل قیمت پایین تر و فقط کمی سطح پایین تر، آنها بسیار بیشتر خریداری می شدند. با این حال، اکنون وضعیت اندکی است، اما در حال تغییر است. این اتفاق در رابطه با قوانین معرفی شده ای رخ می دهد که اجازه تخریب چنین ساختمان هایی را به منظور اصالت شهر می دهد، مگر اینکه تخلفی صورت گیرد.
نمی خواهم وارد جنبه های حقوقی شوم، بنابراین باید فوراً به سر اصل مطلب برویم. بهتر است الان جعبه های فلزی نخرید. و اگر امکان دیگری وجود ندارد، قبل از هر چیز باید دریابید که آیا فقط وجود دارد یا خیرساخت خود گاراژ یا یک پارکینگ کامل. و در صورتی که سایت در تراکنش گنجانده شده باشد، لازم است تمامی اسناد از طریق پایگاه های اطلاعاتی باز به دقت بررسی شود. همچنین شایان ذکر است که بزرگترین مشکل چنین گاراژهایی عدم اطمینان است. با وزش شدید باد یا درخت افتاده، فقط می توان به وجدان سازنده مواد امیدوار بود.
همچنین البته سوراخ ندارند. استثنا مواردی است که یک مالک وظیفه شناس شخصاً برخی از آنالوگ آن را ایجاد کرده است، اما این به ندرت اتفاق می افتد. در غیر این صورت، آنها همان معایب ساختارهای سرمایه بالای زمین را دارند.
اصلی ترین و شاید تنها مزیت آن امکان انتقال گاراژ به مکان دیگری است. این می تواند هنگام حرکت بسیار مفید باشد. وجود ماژولار بودن در برخی از مدل ها به شما این امکان را می دهد که هنگام خرید یک وسیله نقلیه بزرگتر جعبه را گسترش دهید (در مورد ارتفاع صحبت نمی کنیم).
به طور کلی، به دلیل تقاضای زیاد، گزینه های زیادی برای این طرح ها وجود دارد: با سقف شیب دار یا مسطح، با دروازه هایی که به سمت بالا یا به طرفین باز می شوند، با یا بدون گیره، اما همه این تفاوت ها نیست. قابل توجه.
گاراژ شل
این ارزانترین و طبیعتاً کمتر کاربردی است. به دلیل هزینه بسیار کم آنها (حدود 20000 روبل برای یک گزینه با کیفیت)، آنها هنوز هم محبوب هستند. در واقع این همان جعبه فلزی است با تمام معایبش، فقط با روشی خاص برای باز کردن دروازه، اگر اصلاً بتوان این کلمه را به این نوع اطلاق کرد.
واقعیت این است که بدن او معمولاً به دو دسته تقسیم می شوددو قسمت که یکی از آن ها یعنی قسمت جلویی بالا می رود و به ماشین این امکان را می دهد که زیر آن برود. بنابراین، برای عملکرد صحیح چنین مکانیزمی، نیمه دوم سازه پایین تر و گرد است. در نتیجه، محدودیت‌های بیشتری برای خودرو وجود دارد.
اما شایان ذکر است که این منظره مزیت خود را دارد - به دلیل عدم وجود دیوارها (بالا بودن آنها) پارک کردن وسیله نقلیه کمی آسان تر می شود.
در مورد فشردگی این نوع گاراژ نیز باید گفت. بیشتر اوقات، ابعاد آن فقط کمی بزرگتر از اندازه یک ماشین متوسط است، که به شما امکان می دهد یک گاراژ پوسته را حتی در یک قطعه زمین کوچک قرار دهید. با این حال، این بدیهی است که بر فضای اتاق تأثیر می گذارد، که بسیاری آن را دوست ندارند. آنها به طور مستقل قسمت جلویی را با برش بدنه و جوش دادن درج فلزی مورد نظر طولانی می کنند. این وحشتناک به نظر می رسد و عموماً به آن "مزرعه جمعی" می گویند.
Pridomovoi
این نوع گاراژ بیشتر در کشورهای توسعه یافته رایج است و معمولاً نمی تواند جدا از خانه وجود داشته باشد. در هسته خود، این یک نوع سرمایه است، زیرا آنها تقریبا همیشه از مواد مشابه ساخته می شوند. اما گاهی اوقات حتی گزینه های چوبی نیز وجود دارد. آنها می توانند هم ادامه خانه و هم یک ساختار جداگانه باشند، دروازه های مختلف از جمله پرده داشته باشند، گودال داشته باشند یا نداشته باشند. همه اینها فقط به میل مالک بستگی دارد، زیرا آنها به سفارش یا به طور مستقل ایجاد شده اند.
نتیجه
اگر محدودیت بودجه خاصی وجود ندارد و برنامه ای برای جابه جایی وجود ندارد، بهترین انتخاب از بیناز همه نوع تبدیل به یک گاراژ بزرگ خواهد شد. و اگر یک سایت و فرصت وجود دارد، پس - خانه مجاور. اما اگر پول زیادی ندارید باید به جعبه فلزی توجه کنید. و فقط در موارد شدید، در صورت لزوم، می توانید یک پوسته بخرید.
