ATV خانگی - این شاید بهترین وسیله نقلیه ای باشد که برای کشاورزی مفید است. برای کارهای مختلفی استفاده می شود، به عنوان مثال، اگر یک گاوآهن را به آن وصل کنید، می توانید در مدت زمان بسیار کوتاهی منطقه کوچکی از باغ را شخم بزنید. همچنین، یک ATV خانگی به عنوان یک چرخ دستی بزرگ استفاده می شود که می توانید زباله، ابزار، محصولات، مصالح ساختمانی و غیره را روی آن حمل کنید.
دوچرخه‌های چهارچرخ جدید می‌توانند هزینه زیادی داشته باشند، بنابراین بهتر است پول زیادی برای خرید آن خرج نکنید و سعی کنید خودتان یکی بسازید. آنقدر که در نگاه اول به نظر می رسد، زمان و تلاش زیادی برای مونتاژ آن صرف نمی کنید. مهمترین چیز این است که آماده شوید: همه ابزارهای لازم را جمع آوری کنید، نقشه های مونتاژ دستی را در اینترنت پیدا کنید و با دوستی تماس بگیرید که به شما بگوید و کمک کند.
این مقاله به شما می گوید که چگونه یک ATV خانگی بسازید، به چه ابزارهایی نیاز دارید، ممکن است با چه مشکلاتی روبرو شوید و چگونه آنها را حل کنید. حواس پرت نشوید و متوجه خواهید شد.
فهرست قطعات
ATV های خانگی می توانند AWD یا RWD باشند. ATاین مقاله در مورد واحد دیفرانسیل عقب بحث خواهد کرد. از چه موادی می توانیم استفاده کنیم:
- دوچرخه کار اورال.
- دو توپی جلو (ترجیحاً از Zhiguli برداشته شود).
- Te Rod.
- بازوهای تعلیق جلو.
- شفت گیمبال.
- محور عقب.
شایان ذکر است که هاب و محور باید از یک وسیله نقلیه باشند. بنابراین از مشکلات مربوط به سوراخ های نصب که دیسک ها (درپوش ها) روی آن ها نصب شده اند جلوگیری خواهید کرد. این قطعات را می توان تقریباً در هر جداسازی خودرویی خریداری کرد. بهترین گزینه قطعات یدکی است که از ژیگولی یا مسکویچ قدیمی گرفته شده است.
ATV خانگی از "اورال" دارای طیف گسترده ای از پیچ ها، پیچ ها و سایر بست ها است، بنابراین جدا کردن آن با یک پیچ گوشتی و مجموعه ای از کلیدها چندان آسان نیست. ما ممکن است به یک دستگاه جوش و شاید یک آسیاب نیاز داشته باشیم.
شروع با سیستم تعلیق عقب
ابتدا باید موتورسیکلت را کاملاً جدا کنید. ما به یک قاب کاملا خالی نیاز داریم، بنابراین تمام کمک فنرها و بلوک فرمان را جدا می کنیم. پس از آن، ارزش دارد که همه چیز را با دقت وزن کنید و تصمیم بگیرید که کدام سیستم تعلیق باید نصب شود. در کل 3 گزینه وجود دارد:
- سخت؛
- استهلاک;
- بهار.
برای هر گونه، می توانید نقاشی منحصر به فرد خود را انتخاب کنید. بیایید ویژگی های هر گزینه را تجزیه کنیم.
تعلیق سفت و سخت
این تعلیق ساده ترین، شاید بتوان گفت، ابتدایی است، زیرا نیازی به نصب ندارد.اتصال دهنده های اضافی برای نصب صحیح آن باید قاب را بلندتر کرد. چگونه انجامش بدهیم؟ در اینجا ما به یک آسیاب نیاز داریم.
پشت قاب را به طور کامل از جمله چنگال آونگی برش می دهیم. پس از آن با استفاده از دستگاه جوش لوله های دیواره ضخیم را نصب می کنیم. آخرین قطعه، محور عقبی خواهد بود که روی آن جوش داده می شود.
بسیار مهم است که قبل از نصب از وارونه بودن محور عقب مطمئن شوید. اگر این کار انجام نشود، ATV خانگی شما فقط به سمت عقب حرکت می کند.
تعلیق با کمک فنر
دوچرخه چهارچرخ با کمک فنر یک انتخاب کاربردی و راحت برای سواری در خارج از جاده است. برای این کار نیازی به بریدن پشت قاب و دور انداختن بازو نخواهید داشت. برعکس، شما باید محور عقب را به شاخک جوش دهید. و مهمترین چیز این است که درز را درست کنید که در هنگام رانندگی سریع و بی دقت ممکن است پاره شود.
یکی از تفاوت های سیستم تعلیق صلب و کمک فنر استفاده از میل محور است. نقاشی یک سیستم تعلیق ضربه گیر برای یک ATV خانگی از "Oka" را می توان در بسیاری از سایت های اینترنت یافت.
تعلیق بهاره
آخرین گزینه ای که در مورد آن بحث خواهیم کرد تعلیق فنر برگ است. این یک اتفاق نسبتاً نادر است و تنها در صورتی استفاده می شود که ATV بارهای سنگین را حمل کند. برای این کار باید یک قاب برای بدنه طراحی کنید. با توجه به باری که ATV خانگی حمل می کند، قاب بایدساخته شده از لوله های دیواره ضخیم عرض آن نباید بیشتر از ابعاد محور عقب باشد و طول آن باید کمی بزرگتر از فنرها باشد. اینها بهینه ترین ابعادی هستند که در آنها بدن نه تنها استحکام بیشتری خواهد داشت، بلکه روی ATV محکم می ماند.
مرحله آخر نصب کاردان به گیربکس و به محور جلو است. همچنین باید درک کرد که چنین سیستم تعلیق باید قابل توجیه باشد، یعنی هنگام نصب فنرها، لازم نیست نگران بارگیری بیش از حد ATV خود باشید، زیرا این همان چیزی است که برای آن ایجاد شده است.
تعلیق جلو
نصب سیستم تعلیق جلو نباید مشکلی ایجاد کند. به عنوان یک قاعده، در همه ATV های خانگی 4x4 یکسان است، بنابراین تعداد زیادی نقاشی در اینترنت وجود دارد.
نصب سیستم تعلیق جلو شبیه به سیستم تعلیق سفت است. همچنین باید قاب را بلندتر کنیم، اما این بار نه پشت، بلکه جلو. این برای چیست؟ اگر این کار انجام نشود، ممکن است چرخ های جلو با موتور تماس پیدا کنند و صدای ناخوشایندی ایجاد کنند. در نتیجه، این می تواند منجر به عواقب فاجعه بار شود. همچنین، فریم توسعه یافته ابعاد ATV شما را افزایش می دهد.
در این کار باید همه چیز به درستی اندازه گیری و شمرد و همچنین اهرم های آونگ وصل شود. به عنوان مثال، اگر می خواهید شناور ATV را افزایش دهید، توصیه می شود بازوی تعلیق را بلند کنید. بنابراین، فاصله از زمین افزایش می‌یابد که به سواری سخت‌تر کمک می‌کند - هاردکور.
در این مقاله با انواع آویزها آشنا شدید،که قابل نصب بر روی ATV خانگی است. حالا باقی مانده است که موتور را قرار دهید و نصب بال ها را فراموش نکنید.
