تقریباً هر موتور الکتریکی را می توان برای چرخش در یک جهت یا جهت دیگر ساخت. این اغلب ضروری است، به خصوص هنگام طراحی مکانیسم های مختلف، مانند سیستم های بسته و باز کردن دروازه ها. معمولا جهت کارخانه حرکت شفت روی محفظه موتور که مستقیم در نظر گرفته می شود نشان داده می شود. پیچش در جهت دیگر در این حالت معکوس خواهد بود.
معکوس چیست
به زبان ساده، معکوس تغییر جهت حرکت هر مکانیزم در جهت مخالف مکان اصلی انتخاب شده است. طرح معکوس را می توان به روش های مختلفی بدست آورد:
- مکانیک
- برق.
در حالت اول، با تعویض پیوندهای دنده که محور محرک را به محور محرک متصل می کند، دومی در جهت مخالف چرخانده می شود. همه گیربکس ها به این شکل کار می کنند.
روش الکتریکی مستلزم تأثیر مستقیم بر خود موتور است، جایی که نیروهای الکترومغناطیسی در تغییر حرکت روتور نقش دارند. این روش دارای مزیت عدم نیاز به تبدیلات مکانیکی پیچیده است.
برای به دست آوردن معکوس موتور الکتریکی باید مدار الکتریکی خاصی را جمع کرد که به آن مدار معکوس موتور می گویند. برای انواع مختلف ماشین های الکتریکی و ولتاژ تغذیه متفاوت خواهد بود.
برعکس کجا اعمال می شود
فهرست کردن مواردی که از معکوس استفاده نمی شود آسان تر است. تقریباً تمام مکانیک ها بر روی انتقال گشتاور در جهت عقربه های ساعت و بالعکس ساخته شده اند. این موارد عبارتند از:
- لوازم خانگی: ماشین لباسشویی، پخش کننده های صوتی.
- ابزارهای برقی: مته های برگشت پذیر، پیچ گوشتی، آچار.
- ماشین آلات: خسته کننده، تراش، فرز.
- وسایل نقلیه.
- تجهیزات ویژه: تجهیزات جرثقیل، وینچ.
- عناصر اتوماسیون.
- رباتیک.
وضعیتی که یک فرد معمولی اغلب در عمل با آن مواجه می شود، نیاز به مونتاژ یک مدار برای اتصال یک موتور الکتریکی ناهمزمان AC معکوس یا یک موتور کلکتور DC است.
اتصال موتور ناهمزمان 380 ولت به شبکه سه فاز به صورت معکوس
نمودار اتصال ناهمزمان در جهت رو به جلو دارای دنباله خاصی از تامین فازهای A، B، C به کنتاکت های موتور است. می توان آن را بهبود بخشید، برای مثال، با افزودن یک سوئیچ که هر دو فاز را تعویض می کند. به این ترتیب می توانید مدار موتور معکوس بدست آورید. در طرح‌های عملی، B و A از این قبیل فازها در نظر گرفته می‌شوند.
تجهیزات اختیاری:
- استارترهای نوع مغناطیسی (KM1 و KM2).
- ایستگاه برای سه دکمه، جایی که دوکنتاکت ها معمولاً موقعیت باز دارند (در حالت اولیه، کنتاکت جریان را هدایت نمی کند، وقتی دکمه فشار داده می شود، مدار بسته می شود)، یکی به طور معمول بسته است.
این طرح به شرح زیر عمل می کند:
- با روشن کردن فیوزهای اتوماتیک AB1 (خط برق)، AB2 (مدار کنترل)، جریان به کلید سه دکمه ای و پایانه های کنتاکتورهای مغناطیسی که در ابتدا باز هستند، می رسد.
- با فشار دادن دکمه "Forward" جریان به سیم پیچ آهنربای الکتریکی کنتاکتور 1 می رسد که آرمیچر را با کنتاکت های برق جذب می کند. همزمان مدار کنترل کنتاکتور 2 قطع می شود حالا با دکمه Reverse نمی توان آن را روشن کرد.
- شافت موتور شروع به چرخش در جهت اصلی می کند.
- با فشار دادن دکمه "توقف"، جریان در مدار سیم پیچ کنترل قطع می شود، آهنربای الکتریکی آرمیچر را آزاد می کند، کنتاکت های برق باز می شوند، کنتاکت مسدود کننده دکمه "معکوس" بسته می شود و اکنون می توان فشرده.
- هنگامی که دکمه "معکوس" فشار داده می شود، فرآیندهای مشابه فقط در مدار کنتاکتور 2 رخ می دهد. شفت موتور در جهت مخالف جهت اصلی می چرخد.
اتصال موتور 220 ولت به شبکه تک فاز به صورت معکوس
امکان دستیابی به حرکت معکوس شفت موتور در این حالت وجود دارد، در صورت دسترسی به خروجی سیم پیچ های راه اندازی و کار آن. این موتورها دارای 4 خروجی هستند: دو خروجی برای سیم پیچ راه اندازی متصل به خازن، دو خروجی برای سیم پیچ در حال کار.
اگر اطلاعاتی در مورد هدف سیم پیچ ها وجود ندارد، می توان آن را با شماره گیری به دست آورد. مقاومت سیم‌پیچ راه‌انداز به دلیل بخش کوچک‌تر سیمی که با آن پیچیده شده است، همیشه بیشتر از سیم‌پیچ کار خواهد بود.
در یک نسخه ساده شده از نمودار اتصال موتور، 220 ولت به سیم پیچ کار، یک سر سیم پیچ شروع به فاز یا صفر شبکه (بدون تفاوت). موتور شروع به چرخش در جهت خاصی می کند. برای بدست آوردن مدار معکوس، باید انتهای سیم پیچ شروع را از کنتاکت جدا کرده و سر دیگر همان سیم پیچ را در آنجا وصل کنید.
برای دریافت مدار کار کامل، به تجهیزات نیاز دارید:
- ماشین حفاظت.
- دکمه ارسال.
- کنتاکتورهای الکترومغناطیسی.
طرح حرکت معکوس و رو به جلو در این مورد بسیار شبیه به طرح اتصال موتور سه فاز است، اما سوئیچینگ در اینجا فاز نیست، بلکه سیم پیچ شروع در یک جهت یا جهت دیگر است.
طرح معکوس کردن موتور سه فاز در شبکه تکفاز
از آنجایی که یک موتور سه فاز ناهمزمان فاقد دو فاز است، آنها باید توسط خازن ها جبران شوند - شروع و کار، که هر دو سیم پیچ به آن سوئیچ می شوند. پیچش شفت در یک جهت یا جهت دیگر بستگی به محل اتصال سومین دارد.
نمودار زیر نشان می دهد که سیم پیچ شماره 3 از طریق یک خازن کار به یک سوئیچ ضامن سه حالته متصل است که مسئول حالت های عملکرد موتور جلو / معکوس است. دو کنتاکت دیگر آن با سیم پیچ 2 و 1 ترکیب شده است.
وقتی روشن شدموتور، شما باید به الگوریتم اقدامات زیر پایبند باشید:
- برق را از طریق دوشاخه یا سوئیچ به مدار ارسال کنید.
- تغییر سوئیچ برای تغییر حالت‌های عملکرد برای حرکت به جلو یا عقب (عقب).
- سوئیچ پاور را در وضعیت ON قرار دهید.
- دکمه "Start" را برای مدتی که بیش از سه ثانیه نباشد فشار دهید تا موتور روشن شود.
نمودار سیم کشی موتور معکوس DC
موتورهای DC تا حدودی سخت‌تر از ماشین‌های AC اتصال دارند. دشواری در این واقعیت نهفته است که طراحی چنین دستگاه هایی می تواند متفاوت باشد، یا بهتر است بگوییم، روش تحریک سیم پیچ متفاوت است. بر این اساس، موتورها متمایز می شوند:
- روش مستقل برانگیختگی.
- تحریک مستقل (اتصالات سریال، موازی و مختلط وجود دارد).
در مورد دستگاه های نوع اول، در اینجا آرمیچر به سیم پیچ استاتور متصل نیست، هر کدام از منبع خود تغذیه می شوند. این به قدرت عظیم موتورهای مورد استفاده در تولید دست می یابد.
در ماشین ابزار و فن ها از موتورهای تحریک موازی استفاده می شود که انرژی منبع برای همه سیم پیچ ها یکسان است. وسایل نقلیه الکتریکی بر اساس تحریک سری سیم پیچ ها ساخته می شوند. برانگیختگی مختلط کمتر رایج است.
در تمام انواع طرح های موتوری که شرح داده شد، می توان روتور را در جهت مخالف حرکت اصلی راه اندازی کرد.معکوس:
- با مدار تحریک سری، فرقی نمی کند که جهت جریان را در آرمیچر یا استاتور تغییر دهید - در هر دو حالت، موتور به طور پایدار کار می کند.
- در گزینه های دیگر برای تحریک ماشین ها، توصیه می شود فقط از سیم پیچ آرمیچر برای اهداف معکوس استفاده کنید. این به دلیل خطر شکست استاتور، جهش نیروی الکتروموتور (EMF) و در نتیجه آسیب به عایق است.
راه اندازی موتور با مدار ستاره مثلث
هنگامی که موتورهای الکتریکی سه فاز قدرتمند مستقیماً با استفاده از مدار کنترل معکوس راه اندازی می شوند، افت ولتاژ در شبکه رخ می دهد. این به دلیل جریان های شروع بزرگی است که در این لحظه جریان دارند. برای کاهش مقدار جریان، از راه اندازی تدریجی موتور مطابق با طرح ستاره-مثلث استفاده می شود.
نکته اصلی این است که ابتدا و انتهای هر سیم پیچ استاتور در جعبه ای با پایانه ها آورده می شود. مدار توسط سه کنتاکتور کنترل می شود. آنها به تدریج سیم پیچ ها را در یک ستاره روشن می کنند و سپس، هنگامی که موتور شتاب می گیرد، هنگامی که توسط یک مثلث متصل می شود، سیستم را به حالت کار می آورند.
چگونه استارت معکوس را از استارت مستقیم تشخیص دهیم
استارت معکوس دستگاه پیچیده تری است. در واقع، از دو استارت مستقیم معمولی تشکیل شده است که دومی در یک محفظه ترکیب شده است. مدار داخلی دستگاه معکوس با این واقعیت مشخص می شود که اجرای دو حالت به طور همزمان غیرممکن است - مستقیم و معکوس. مدار اینترلاک مسئول این فرآیند است که می تواند الکتریکی یا مکانیکی باشد.
در نتیجه
لازم استبه یاد داشته باشید که فقط متخصصان واجد شرایط مجاز به کار با تجهیزات ولتاژ بالا مجاز به اتصال موتورهای ولتاژ سه فاز به شبکه 380 ولت هستند. مدارهای الکتریکی موقت می توانند باعث آسیب الکتریکی شوند!
