در اوایل فوریه 2011، قانون اروپا مقرر کرد که هر وسیله نقلیه ای باید دارای پایه های Isofix باشد. اساس این کار ایجاد صندلی های ماشین کودک با سیستمی به همین نام بود که نویسندگان آن شرکت فولکس واگن بودند. مزیت ایزوفیکس نسبت به کمربندهای ایمنی معمولی چیست، هیچ کس نمی داند. با این حال، اکنون تقریباً هر مادری مطمئن است که صندلی کودکش باید مطابق با استانداردهای چنین سیستمی مجهز شود. پایه ایزوفیکس - چیست؟ این سیستم برای نوزادان در چه سنی است و آیا می‌تواند به آن آسیب برساند؟
تاریخچه ایجاد Isofix
دلیل پیدایش سیستم جدید بست صندلی کودک آمار ناامیدکننده تصادفات در اروپا بود که در آن کودکان آسیب دیدند. همانطور که مشخص شد، صندلی هایی که برای ایمنی کودک طراحی شده بودند، به دلیل نصب نادرست با وظایف خود مقابله نکردند. این مشکل عمدتاً مربوط به صندلی های کودکان 0 تا 3 سال است. یک سیستم پیچیدهبرای بسیاری از والدین تعمیر با کمربندهای ایمنی استاندارد ناخوشایند یا به سادگی غیرقابل درک به نظر می رسید. و برخی از مادران و پدران با کاهش عملکردهای محافظتی صندلی ها به تنهایی این طرح ها را ساده کردند.
در این راستا، سازمان بین المللی استاندارد تصمیم به ایجاد پایه های جدید گرفت. آنها راحت تر هستند، اما کمتر قابل اعتماد نیستند. اینگونه بود که سیستم نصب ایزوفیکس متولد شد. مزایای اصلی آن سهولت نصب و بهینه سازی ویژگی های محافظ صندلی کودک است. بر اساس نتایج آزمایش، مشخص شد که سیستم جدید به طور قابل توجهی خطرات را در شرایط اضطراری کاهش می دهد. اولین صندلی ماشین ایزوفیکس برای گروه سنی 1 در سال 1997 معرفی شد. از آن زمان، تغییراتی در استانداردهای بین‌المللی در مورد سیستم‌های ایمنی صندلی کودک در وسایل نقلیه سواری ایجاد شده است.
Mount Isofix - چیست؟
بنابراین، بیایید به مهمترین آنها برویم. ایزوفیکس یک اتصال سفت و سخت بین صندلی ماشین و صندلی کودک یا سایر تکیه گاه ها است. برای کودکان زیر 3-3 سال، 5 سال یا تا وزن 20 کیلوگرم استفاده می شود. یعنی برای گروه های سنی 0، 0+ و 1. این فهرست دسته بندی های معتبر را به پایان می رساند. اگر وزن نوزاد بیش از 20 کیلوگرم باشد، حمل آن بر روی صندلی با چنین وسیله ای ممنوع است.
پایه های ایزوفیکس کودکان دو بست فلزی روی یک صندلی یا پایه برای آن هستند. آنها با دو براکت نصب شده در صندلی ماشین ثابت می شوند. این سیستم جدا کردن صندلی کودک را آسان می کند. هنگام سفر بدون فرزندصندلی تحت ترمز شدید حرکت نمی کند. براکت ها معمولاً روی صندلی عقب و در طرفین مبل در سمت چپ و راست نصب می شوند. در موقعیت‌های اضطراری، براکت‌های Isofix آن را به‌طور ایمن نگه می‌دارند و همه تاثیر را می‌گیرند.
"پا" یا "لنگر"؟
به نظر می رسد که استانداردهای بین المللی ایجاب می کنند که طراحی صندلی های خودرو دارای یک عنصر پایه یا یک بند لنگر Top Tether باشد. آنها مکمل مانت Isofix هستند. چیست و هنگام انتخاب دستگاه کودک چه چیزی را باید ترجیح داد؟ مسئله این است که خود دستگاه ایزوفیکس در دو نقطه به صندلی خودرو متصل شده است. این دو بخش تحت فشار شدیدی هستند، زیرا در هنگام ضربه در تصادف، گشتاور ایجاد می شود. "پا" یا "لنگر" به عنوان تکیه گاه سوم تنظیم می شود. بخشی از بار را بر عهده می گیرد و از حرکت رو به جلو صندلی جلوگیری می کند.
"پا" یک پایه تلسکوپی است که از جلوی صندلی در وسط کشیده شده و روی زمین قرار می گیرد. بند لنگر Top Tether از پشت سر صندلی عقب بیرون می آید. با کارابین به براکت در صندوق عقب خودرو محکم می شود. بسته به مدل خودرو، براکت ممکن است در پشت پشتی صندلی نیز قرار گیرد. "لنگر" راحت تر و همه کاره تر از "پا" در نظر گرفته می شود. بنابراین، به زودی تمام خودروهای سواری جدید به براکت های Top Tether مجهز خواهند شد.
Isofix برای گروه 0
در گروه 0+ و 1، صندلی ماشین ایزوفیکس مستقیماً روی براکت های موجود در صندلی ثابت می شود.ماشین. برای دسته 0 (کودکان از بدو تولد تا یک سال با وزن بیش از 13 کیلوگرم)، سیستم کمی متفاوت استفاده می شود. در واقع، در این مورد، خود صندلی ها گهواره ای هستند. راحت است که به طور مداوم چنین وسایل کودکان را از ماشین جدا کنید تا کودک را در آنها و در خیابان حمل کنید. بنابراین روی پایه های مخصوصی نصب می شوند که براکت های ایزوفیکس در آنها نصب می شود.
صندلی ماشین ایزوفیکس برای گروه 2 و 3
تست های تصادف بسیاری نشان داده اند که ایزوفیکس دیگر برای کودکانی با وزن بین 15 تا 20 کیلوگرم مناسب نیست. برای تعمیر باید از کمربندهای ایمنی استاندارد استفاده کرد. آنها از طریق راهنماهای مخصوص در صندلی ماشین رزوه می شوند. این به این دلیل است که در هنگام تصادف، بار باید روی کمربندها بیفتد و کودک به همراه صندلی باید به جلو حرکت کند. اما اغلب، تولیدکنندگان به مادرانی که نگران ایمنی فرزندان دلبندشان هستند پیشنهاد می‌کنند صندلی‌های دسته 2 و 3 را خریداری کنند. آنها همچنین دارای پایه ایزوفیکس هستند. چیست و آیا می توان از آن استفاده کرد؟
در واقع پایه های ایزوفیکس نامیده می شوند که در این مورد بیشتر تزئینی هستند. یا برای تعمیر صندلی در ماشین بدون کودک خدمت می کنند. ایزوفیکس واقعی و قدرتمند به صندلی های دسته 2 و 3 و همچنین دستگاه های اضافی "لنگر" یا "پا" متصل نیست. این فقط در صورت تصادف به کودک آسیب می رساند.
