نصب درب گاراژ با دستان خود، البته، کار دشواری است، اما شدنی است. قبل از شروع هر کاری، ارزش تصمیم گیری در مورد نوع ساختاری را دارد که باید نصب شود. تا به امروز، چندین گزینه وجود دارد که هر کدام کاملاً توجیه شده است و مزایای خاص خود را دارد.
گزینه های دروازه
انتخاب یکی از گزینه ها به طور مستقیم به توانایی های مالی و همچنین به نیازهای صاحب شی بستگی دارد.
- نصب یک درب گاراژ بالابر با دستان خود تقریبا غیرممکن است، زیرا طراحی بسیار پیچیده است. این شی از یک بوم پیوسته تشکیل شده است که از بخش های شکستی تشکیل شده است که زیر سقف گاراژ می روند. اساس این طراحی راهنماهای انتقال و همچنین مکانیسم های فنری است. دقیقاً به دلیل پیچیدگی نصب این عناصر است که برای نصب چنین دروازه‌هایی به متخصصان نیاز است.
- نصب درب های گاراژی با دستان خود، برعکس، یکی از ساده ترین و رایج ترین فعالیت هاست.این طراحی نیز از این جهت متفاوت است که نیازی به خرید مواد گران قیمت برای کار ندارد. قاب شی معمولاً از زاویه فولادی معمولی مونتاژ می شود و از ورق آهن معمولی به عنوان پوسته استفاده می شود. دروازه های آماده با قابلیت اطمینان و سهولت کار متمایز می شوند.
- اغلب می توانید با عکسی از درب گاراژ که خودتان آن را انجام دهید روبرو شوید. اگر قبلاً در مورد بالابر-بخشی گفته شده بود، یک ساختار بالابر-چرخش نیز وجود دارد. چنین اجسامی از یک ارسی تشکیل شده اند که در حین باز شدن به صورت چرخشی نسبت به یک محور افقی حرکت می کند. این چرخش تا زمانی رخ می دهد که ارسی به محل زیر سقف گاراژ برسد. مزیت این است که چنین دروازه‌هایی به فضای زیادی نیاز ندارند، با این حال، نصب آنها نسبتاً پیچیده است و نصب فقط در داخل یک اتاق گرم مناسب است.
ویژگی های مونتاژ طرح های مختلف
در حال حاضر، نصب درب گاراژ با دستان خود اغلب مونتاژ یک سازه چرخشی است. از مواد برای کار، فقط گوشه های فولادی، پروفیل ها و همچنین ورق های آهن مورد نیاز است. با داشتن همه اینها و همچنین برخی مهارت های فلزکاری، می توانید به راحتی دروازه های چرخشی را از ابتدا تا انتها به تنهایی بسازید.
نصب درب گاراژ بالابر در صورت آشنایی مالک با اصول مکانیک یا تحصیلات مهندسی امکان پذیر است. با این حال، در بازار مصالح ساختمانی، می توانید یک نسخه آماده خریداری کنید که به آن نیاز داریدفقط در گاراژ نصب کنید همانطور که قبلا ذکر شد، درب های سکشنال بیشترین تعداد مشکلات و مشکلات را به همراه خواهند داشت. نصب درب گاراژ از این نوع به تنهایی منجر به هزینه های مالی زیادی می شود. علاوه بر این، به دلیل پیچیدگی مکانیزم، احتمال دارد که برای بار اول درست کار نکنند و به همین دلیل بهتر است آنها را به صورت آماده خریداری کنید تا اینکه خودتان آنها را بسازید.
طراحی
بر اساس موارد فوق، به این نتیجه می رسد که بهتر است نصب دروازه های چرخشی برای گاراژ را با دستان خود انجام دهید.
به عنوان یک پروژه، می توانید هم از یک نسخه ساده شده که روی کاغذ A4 کشیده شده است و هم از یک طراحی کامل که روی کاغذ Whatman چاپ شده است استفاده کنید. طبیعتاً در همان مرحله لازم است ابعاد سازه مشخص شود. در اینجا باید در نظر بگیرید که حداقل محدودیت ها وجود دارد. به عنوان مثال در عرض حداقل اندازه مجاز برابر با عرض خود خودرو به اضافه 0.6 متر است. همانطور که تمرین نشان می دهد، رایج ترین پارامتر عرض 3 متر است. بزرگترین اندازه بهینه و حداکثر 5 متر است. اگر در مورد مونتاژ درب های گاراژ با دستان خود صحبت کنیم که عکس آن ارائه خواهد شد ، همچنین شایان ذکر است که ارتفاع بر اساس اندازه دستگاه انتخاب می شود. میانگین برای خودروهای سواری 2.2 متر است. برای مثال، اگر از یک مینی بوس به عنوان وسیله نقلیه استفاده شود، میانگین آن به حدود 2.5 متر افزایش می یابد.
ساده ترین طرحدروازه نوسان شامل یک قاب است که به عنوان یک کانتور در امتداد محیط ورودی گاراژ و همچنین دو بال قرار دارد. ارسی ها به لولاها متصل خواهند شد. توصیه می شود از گوشه فولادی با عرض قفسه 65 میلی متر به عنوان ماده اصلی برای ساخت قاب استفاده شود. برای تقویت قاب ارسی استفاده از پروفیل مستطیلی فولادی و همچنین نبشی اما با عرض 50 میلی متر توصیه می شود.
در عکس درب پارکینگ که با دست ساخته شده است، مشاهده می شود که در قسمت داخلی محصول نیز با موادی مانند ورق فولادی به ضخامت 3 میلی متر روکش شده است. در مورد حلقه ها، آنها باید از نوع خارجی تقویت شده باشند. سپس بر اساس ابعاد و متریال انتخابی می توانید به فروشگاه مصالح ساختمانی مراجعه کرده و هر آنچه را که نیاز دارید خریداری کنید.
شروع کار. قاب
نصب درب گاراژ با دستان خود، البته با این واقعیت شروع می شود که باید یک قاب بسازید. در اینجا شایان ذکر است که مونتاژ قاب به موازات کشش دیوار جلویی انجام می شود. هنگامی که ارتفاع سنگ تراشی 0.5 متر است، می توانید به نصب کامل دروازه بروید و سپس به بنایی برگردید.
همانطور که قبلا ذکر شد، برای ساخت قاب به گوشه های فولادی با قفسه های 65 میلی متری، چندین نوار فولادی با عرض 30 میلی متر و ضخامت 3 میلی متر نیاز دارید. برای افزایش قابلیت اطمینان بستن این عنصر در دهانه، توصیه می شود میله های تقویت کننده در دست داشته باشید. برای انجام موفقیت آمیز تمام کارها، به ابزارهایی مانند دستگاه جوش، آسیاب، اندازه گیری نوار، نیاز دارید.سطح.
مراحل ساخت قاب
در مرحله اول لازم است با استفاده از آسیاب گوشه های فولادی را به ۸ قسمت با طول های مختلف برش دهید. 4 جای خالی باید متناسب با ارتفاع دهانه باشد و 4 مورد دیگر - در عرض. در اینجا ذکر این نکته ضروری است که می توانید دقیقاً مطابق با ابعاد مشخص شده را برش دهید یا می توانید آنها را 100 میلی متر بزرگتر کنید. اگر همه چیز با گزینه اول روشن است، در مورد دوم، همه چیز تا حدودی پیچیده تر است. چگونه در این نسخه با دستان خود درب گاراژ بسازید؟ در این حالت، طرف گوشه ای که داخل دهانه خواهد بود، طبق نقشه بریده می شود و سطح بیرونی و قسمت های بیرونی به صورت نواری ساخته می شود. در این صورت، آنها باید 50 میلی متر در هر طرف و نه 100 میلی متر در یک طرف از ابعاد مورد نظر فراتر بروند.
بعد، باید یک مکان کاملاً صاف پیدا کنید و تمام قسمت‌های موجود را با زاویه‌ای مبهم بچینید. علاوه بر این، زاویه بین قطعات گوشه با زاویه فولادی بررسی می شود، باید 90 درجه باشد.
برای مونتاژ موفق قاب، لازم است تمام قطعات گوشه را به هم جوش دهید. می‌توانید با همپوشانی انتهای قفسه‌ها روی هم، قسمت‌ها را روی هم قرار دهید.
آخرین مرحله آسیاب کردن تمام بی نظمی ها یا تجمعاتی است که ممکن است در طول فرآیند جوشکاری ایجاد شده باشند. این امر ضروری است، زیرا ارسی ها باید به خوبی روی قاب قرار گیرند و جوش ها ممکن است از این امر جلوگیری کنند.
کار با ارسی
برای ساختن یک قاب ارسی با موفقیت،که بدون مشکل در قاب اصلی نصب می شود، باید آن را کمی کوچکتر از پایه کنید. به عنوان یک ماده برای مونتاژ، می توانید از همان گوشه فولادی یا عناصر نورد مستطیلی استفاده کنید. در مورد توالی کار به شرح زیر است.
- مرحله اول برش مواد خام به 8 قسمت است. لازم به یادآوری است که دو درب نصب می شود. 4 عنصر باید 15 میلی متر کوچکتر از ارتفاع کل قاب باشند. این کار باید انجام شود تا قاب ارسی به راحتی وارد قاب شود. 4 عنصر دیگر باید اندازه ای برابر با نصف عرض کل دهانه منهای 30 میلی متر داشته باشند. شکاف برای همین هدف باقی مانده است.
- بعد، باید سازه را به هم جوش دهید، برای این کار می توانید مانند مورد اول، تمام قطعات را روی یک سطح صاف قرار دهید. با این حال، گزینه دیگری وجود دارد که در آن می توانید از یک فرم آماده از قاب اصلی استفاده کنید. استفاده از گزینه دوم تضمین می کند که مشاهده زوایای بین قطعات بسیار راحت تر خواهد بود و از بین بردن عیوب احتمالی آسان تر خواهد بود.
- برای تکمیل موفقیت آمیز مونتاژ یک قاب برای درب های اتوماتیک گاراژ با دستان خود یا برای درب های معمولی، شما نه تنها نیاز دارید که تمام قطعات را به هم جوش دهید. اغلب، کارشناسان توصیه می کنند یک اتصال اضافی ایجاد کنید. پروفیل مستطیلی دیگری به عنوان چنین اتصالی استفاده می شود که در مرکز قاب اصلی نصب می شود.
محصولات Sash
ورق فولادی به عنوان برگ دروازه استفاده می شود. قابلیت اطمینان طراحی خواهد بودبه ضخامت فلز بستگی دارد. این پارامتر باید حداقل 2 میلی متر یا بیشتر باشد.
- بعد، باید دو بال را از این ماده جدا کنید. در اینجا شما باید بسیار مراقب ابعاد باشید. اولاً ارتفاع ارسی باید 30 میلی متر بالاتر از دهانه گاراژ باشد. در مورد عرض، یکی از عناصر باید کمتر از 10 میلی متر و دیگری، برعکس، بیشتر از 20 میلی متر باشد.
- در مورد جوشکاری بوم و قاب، چندین تفاوت وجود دارد. ارسی ها باید به گونه ای جوش داده شوند که در نقاط پایین و بالایی قاب به اندازه 20 میلی متر از لبه ها خارج شوند. قسمتی که دوم باز می شود باید 10 میلی متر باریکتر از پایه باشد. این کار باید به گونه ای انجام شود که اولین برگ، که 20 میلی متر بزرگتر است، بتواند به خوبی روی برگ دوم قرار گیرد.
- آخرین مرحله جوشکاری حلقه های تقویت شده است. قسمت پایین باید با جوش مستقیم روی خود قاب گاراژ ثابت شود. لولاهای بالایی قبلاً به برگه های دروازه جوش داده شده اند.
بعد از تمام شدن کار، ارزش دارد آخرین بررسی را انجام دهید. برای این، ارسی های آماده با حلقه هایی به سمت آسمان انباشته می شوند و بازرسی انجام می شود. اگر هیچ نقصی مشاهده نشد، می‌توان فرض کرد که کار با موفقیت انجام شده است و می‌توانید به نصب ادامه دهید.
نصب محصول
پس از اینکه ارسی ها و قاب درب های گاراژ با دست خود ساخته شد، می توانید به نصب ادامه دهید. شایان ذکر است که ابتدا قاب دروازه بیرونی و سپس داخلی نصب می شود. خود فرآیند نصببه این ترتیب انجام شد:
- ابتدا باید از سطح برای بررسی عمودی و افقی بودن سازه ها استفاده کنید.
- قاب ها باید با نوارهای فلزی که عرض آنها 40 میلی متر است به یکدیگر متصل شوند. آنها با جوش در افزایش 0.6 متر ثابت می شوند.
- پس از آن، باید ساخت دیوار جلویی را شروع کنید. آجرها باید به فضای خالی که بین قاب ها ایجاد شده است بروند. در طول افزایش ارتفاع دیوار، علاوه بر این به کمک قطعات تقویت کننده به درب گاراژ بسته می شود. از یک طرف به قاب جوش داده می شوند، از طرف دیگر در دیوار تعبیه می شوند. طول هر آرماتور باید حدود 0.3 متر باشد. حداکثر 3 قطعه از این اتصالات را می توان به صورت عمودی نصب کرد.
- بعد از اینکه دیوار بنایی به بالاترین حد خود رسید، لازم است تیر طبقه بالا را بچسبانید.
پس از انجام تمام مراحل، می توانید عملکرد دروازه را بررسی کنید.
توضیح سازه بلند کردن و چرخش
درهای گاراژ را خودتان انجام دهید، همچنین می توانید نصب کنید. آنها از نظر پیچیدگی بعد از نوسان بعدی در نظر گرفته می شوند. در مورد مزایایی که چنین دروازه ای می تواند داشته باشد، آنها به شرح زیر هستند:
- شکستن چنین ساختاری بسیار دشوار است.
- این دروازه ها بدون تلاش زیاد باز می شوند.
- اگر از فناوری مونتاژ و نصب صحیح پیروی کنید، چنین گیت هایی عمر مفید زیادی دارند.
- نصب یک گیت مانند این باعث صرفه جویی در فضای بیشتری می شود.
- ارائهامکان نصب در دهانه های مختلف.
اما این طراحی دارای ایرادات متعددی است که به همین دلیل محبوبیت محصول به رتبه اول نمی رسد. اولا، نصب چنین ساختاری بسیار پیچیده است. ثانیاً، در صورت مونتاژ نادرست، هر قطعه مکانیکی می تواند بیش از حد بارگذاری شود و به سرعت از بین می رود. آخرین عیب رسانایی حرارتی بالا است که به دلیل آن می تواند در زمستان در داخل گاراژ کاملاً سرد باشد.
در مورد طراحی این محصول، از عناصر زیر تشکیل شده است. همانطور که در مورد چرخش، این یک قاب است که بخش اصلی کل محصول است. بقیه قطعات به آن وصل خواهند شد. ارسی از نوع تاب که در اسکلت فولادی نصب خواهد شد. شایان ذکر است که در اینجا فقط یک ارسی وجود دارد. نصب فنر برگشتی ضروری است که وظیفه بازگرداندن دروازه را در حالت دستی به جای خود خواهد داشت. آخرین عنصر خود مکانیسم است که وظیفه چرخاندن ارسی را بر عهده دارد.
چگونه درهای گاراژی تاشو DIY درست کنیم
انتخاب درب های تاشو گاراژ اغلب در جایی توجیه می شود که به سادگی جایی برای نصب محصولات نوسان معمولی وجود ندارد. در مورد مزایای این نوع محصول، آنها به شرح زیر هستند:
- فشرده. همانطور که قبلا ذکر شد، چنین دروازه هایی به فضای زیادی نیاز ندارند. به عبارت دقیق‌تر، آنها برای عملکرد کامل به فضای اضافی در داخل یا خارج نیاز ندارند.
- سهولت نصب در این واقعیت نهفته است که می توانید چنین دروازه هایی "آکاردئونی" را از هر طرف نصب کنید.افتتاحیه.
- طراحی این دروازه ها به گونه ای طراحی شده است که بار اصلی روی دیوارها بیفتد، سقف عملا بارگذاری نشود.
- استفاده آسان. در اینجا شایان ذکر است که باز کردن چنین دروازه‌هایی در زمستان بسیار آسان‌تر است، زیرا مانند دروازه‌های چرخشی نیازی به تمیز کردن اولیه قلمرو ندارند.
یکی از ویژگی های طراحی متمایز که به گیت اجازه می دهد در این حالت کار کند، وجود پانل های ویژه است. این پانل ها با استفاده از نوعی مواد انعطاف پذیر مانند لاستیک یا سایر پارچه های متراکم اما انعطاف پذیر به یکدیگر متصل می شوند.
