چیزهایی در جاده اتفاق می افتد، و دوست دو چرخ شما، یک دوچرخه، ممکن است به کمک نیاز داشته باشد. البته تعمیر بهتر است در یک کارگاه تخصصی انجام شود. برای کاهش مشکلات احتمالی در راه به صفر رساندن، باید دائماً و با دقت از وسیله نقلیه خود مراقبت کنید.
نگهداری روزانه دوچرخه
ببینید که دوربین ها چقدر خوب پمپاژ می کنند. اگر بیش از حد باشد، مملو از سوراخ شدن لاستیک و با وجود بهبود ویژگی های سرعت، کاهش هندلینگ است. آنهایی که پمپاژ ضعیفی دارند نیز در طول سفر شما را ناامید می کنند - آنها می توانند دوربین را گاز بگیرند و آن را پاره کنند. به طور کلی سوار شدن بر لاستیک های نیمه پنچر دشوار است. زنجیر را بررسی کنید - اگر شکسته است و چقدر سفت است، و گره ها - چگونه چرخ ها، میله صندلی و دسته ها سفت شده اند.
مراقبت از دوچرخه یک بار در هفته
وسیله نقلیه خود را به آرامی با یک اسفنج صابونی پاک کنید، از ورود مایع به بوش، گیربکس و سایر قسمت های حاوی بلبرینگ جلوگیری کنید. اگر آب روی آنها برود، گریس خیلی سریع شسته می شود، که همیشه منجر به سایش سریع قطعات می شود. زنجیر را خشک و روغن کاری کنید. با آب قابل شستشو نیست.روان کننده را کم استفاده کنید. به دلیل مقدار کم، گره خرد می شود و قطعات تا فصل بعد زنده نمی مانند. اگر مقدار زیادی روان کننده بمالید، زنجیر با کثیفی "بیش از حد" رشد می کند و این برای چرخ دنده ها و حلقه های زنجیر خطرناک است.
ماهی یکبار
نگهداری ماهانه دوچرخه آسان است. اغلب در این مدت وسیله نقلیه حدود دویست کیلومتر می چرخد. بنابراین، وقت آن است که ستون فرمان، براکت پایین، شاخک، چارچوب، وضعیت بوش ها و زنجیر را بررسی کنید.
نکات مفید برای تعمیر و نگهداری
برای جدا کردن شاتون، به یک کش‌کش مخصوص که در آن پیچ شده نیاز دارید. ممکن است در جاده نباشد. بنابراین پیچ یا مهره ای را که شاتون با آن به محور کالسکه متصل شده است باز کنید و با سرعت کم بدون فشار دادن شدید پدال ها چندین صد متر رانندگی کنید. پس از آن، می توانید به راحتی با ضربه زدن با چکش از داخل یک تکه چوب، قطعه را جدا کنید.
اسپری کردن ترمزهای دیسکی خود با پاک کننده ترمز خودرو، از شر صدای جیر جیر دیسک های آزاردهنده خلاص می شود. حتی طرح هایی با پدهای تمیز و جدید با این کار گناه می کنند.
مهره های گوه ای می توانند در حین حرکت روی دوچرخه های قدیمی شل شوند. برای جلوگیری از مشکل، واشرهای گروور و یک واشر صاف زیر هر کدام از آنها قرار دهید.
اگر وسیله نقلیه شما دارای پایه صندلی توخالی است، پس می دانید که چگونه گرد و غبار از طریق قاب و یاتاقان های براکت پایینی وارد می شود. یک شاخه چوبی یا لاستیکی این مشکل را برطرف می کند.
مراقبت مداوم از دوچرخه شما عمر آن را افزایش می دهد. اما بسیار موثر وجود داردروش هایی که باید یک بار انجام شود. برای اینکه فریم های فولادی از داخل زنگ نزنند و آلومینیومی ها "قالب" نشوند، خود را با برس و Movil مسلح کنید. و داخل قاب را با محافظ در برابر خوردگی بپوشانید.
اگر رنگ نیترو یا لاک الکل روی نخ ها بریزید، بست های کوچک شل نمی شوند.
همه چیزهای کوچک به راحتی با گیره های کرمی به لوله قاب وصل می شوند که می توان آنها را در هر کیوسک قطعات خودرو خریداری کرد. و اگر هر کلید را با یک پارچه نرم بپیچید، سازها هیچ صدایی ایجاد نمی کنند.
گلگیر پلاستیکی عقب را با یک تکه نخ ماهیگیری نازک به زین وصل کنید و دیگر صدای سیلی روی لاستیک را از روی دست اندازها نخواهید شنید.
مراقبت از دوچرخه کوهستان کامل نیست اگر سعی نکنید میزان گرد و غبار و کثیفی که روی اجزای مختلف وارد می شود را کاهش دهید. حلقه های لاستیکی مقاوم در برابر روغن را در قسمت بیرونی مخروط ها قرار دهید. می توانید آنها را از فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کنید. و یک گلگیر از محفظه کامیون متصل به چرخ جلو، مشکل ورود خاک به چرخ دنده را حل می کند.
