احتمالاً، پس از حضور در مسکو و سنت پترزبورگ، بسیاری از مردم متوجه شدند که برخی از ساکنان ترجیح می دهند بگویند "محور"، در حالی که برخی دیگر - "محور". اما صرف نظر از شهر، حاشیه و حاشیه مفاهیم کاملاً متفاوتی هستند. برخی چنین نام هایی را نادیده می گیرند و به سادگی آن را «سنگ کناری» می نامند. اما افرادی هستند که این سوال را می پرسند: "محدود: چیست؟".
منشاء محدودیت
برای درک دقیق تر چرایی چنین نام های متفاوت، لازم است به ریشه های تاریخ مراجعه کنیم. حتی در روسیه باستان، هنگام ساخت کلیساهای با سنگ سفید، آجرها به گونه ای قرار می گرفتند که قسمت بیرونی دیوار دارای تزئینات فردی بود. برای دستیابی به این نتیجه، لایه آجر در یک زاویه - با یک لبه به سمت بیرون گذاشته شد. و از این روش نام "محور" آمد. بر اساس آنچه در بالا خوانده شد، مردم دیگر نباید این سوال را داشته باشند: "Curb: چیست؟".
برای اولین بار، محدودیت در قانون "در مورد اقدامات برای تقویت کنترل بر وضعیت بهبود خارجی شهر سن پترزبورگ" ذکر شد. اشاره شده است که پیاده روهایی با تراکم تردد عابر پیاده افزایش یافته باید به حاشیه مجهز شوند. حاشیه نباید از سطح روسازی تجاوز کند.
Curb: چیست
حاشیه نوعی جداکننده بین پیاده رو و جاده است که در یک سطح هستند. می توان آن را از آجرهایی ساخت که در حالت عمودی قرار دارند. همچنین می توان آن را از بلوک های بتنی جامد ساخت. حاشیه یک حصار کوچک بین یک پیاده رو، چمن یا جاده است.
اغلب گرانیت می تواند به عنوان ماده ای برای حاشیه استفاده شود. به عنوان مثال، در سنت پترزبورگ، این یک پدیده نسبتاً رایج است. در تمام خاکریزها و در برخی از خیابان های قدیمی وجود دارد. از مزایای اصلی این ماده می توان به دوام، مقاومت بالا در برابر رطوبت و دمای شدید و تنش های مکانیکی اشاره کرد. ظاهر مواد نیز نقش مهمی دارد. محصولات حاصل از آن به طور قابل توجهی خیابان های شهر را متحول می کند. اما تنها نقطه ضعف آن هزینه آن است. بنابراین، در هر شهر نمی توانید حاشیه های گرانیتی را مشاهده کنید. از اینجا باید نتیجه گرفت که حاشیه نه تنها محافظت از عابران پیاده در برابر وسایل نقلیه بلکه نوعی تزئین خیابان های شهر است.
فناوری ساخت حاشیه و حاشیه
امروزه، انواع زیادی از حاشیه و حاشیه در بازار وجود ندارد. باکیفیت ترین تکنولوژی ساخت، فناوری فشرده سازی ارتعاشی نیمه خشک در نظر گرفته می شود. در بازار مدرن دو نوع از این حصار وجود دارد: پلاستیک و بتنی. مزیت اصلی نوع اول نامرئی بودن آن است. اما یک اشکال قابل توجه وجود دارد - ضعیف استطرح. و به همین دلیل از آن به عنوان حصار بین مسیرهای کوچک پیاده روی و چمنزار استفاده می شود. حاشیه های ساخته شده از بتن با استفاده از فن آوری ارتعاشی و فشرده سازی ارتعاشی ساخته می شوند. اما کیفیت محصولات با استفاده از فن آوری ارتعاشی چیزهای زیادی را باقی می گذارد: آنها سطح و شکل ناهمواری دارند. خیلی عجیب است که بسیاری از مردم هنوز ادعا می کنند که حاشیه یک حاشیه است. گاهی از سازه بتن مسلح در فناوری برای استحکام محصول استفاده می شود، اما این واقعیت اجازه نمی دهد که سازه واقعاً قوی و بادوام باشد. تمرین نشان میدهد که وقتی از این حاشیهها به عنوان حصار استفاده میشود، شروع به خرد شدن و فروریختن میکنند و پس از مدت زمان مشخصی کاملاً غیر قابل استفاده میشوند. و حاشیه وسیله حفاظتی است که باید عمر طولانی داشته باشد.
و بنابراین بهترین راه حل استفاده از حاشیه های بتنی است که با استفاده از روش فشرده سازی ارتعاشی ساخته می شوند. برخلاف بقیه، این محصولات طراحی بادوام تری دارند و هزینه کمتری نیز دارند. عمر مفید به طور متوسط 8-10 سال است. قابل ذکر است که در طول سالها کیفیت آنها بدون تغییر باقی مانده است.
بتن بادوام ترین ماده است
در مورد حاشیه ها، محصولاتی که از بتن ساخته می شوند و با روش ارتعاشی یا ارتعاشی تولید می شوند، عمدتاً غالب هستند. آنها برای محافظت از پیاده رو عابر پیاده در برابر بزرگراه با جریان زیاد اتومبیل طراحی شده اند. نصب شده روی پایه ای پوشیده از قلوه سنگ.
قراردادهای خودساز
استفاده از تجهیزات ویژه برای اجرای حاشیه و حاشیه ضروری نیست. این را می توان به طور مستقل انجام داد. علامت گذاری در سایتی که حاشیه نصب خواهد شد انجام می شود. موازی بودن خطوط علامت گذاری با یکدیگر بسیار مهم است. سپس یک ترانشه نه چندان عمیق حفر می شود و شن و ماسه به پایین ریخته می شود ، همه چیز صاف و فشرده می شود. سپس ملات سیمان ریخته می شود و روی آن سنگ کناری نصب می شود. پس از سفت شدن محلول، سنگر با خاک پوشانده می شود. حاشیه نه تنها وسیله ای برای محافظت است، بلکه تزئین یک باغ یا زمین باغ است.